ops bicilindrico cc 60
Motore che ò comprato nuovo anni fa,nato glow,trsformato in benzina con variazione di candele e aggiunta di centralina.Lunica modifica da eseguire suggerita dalla casa è quella di trovare la giusta compressione,con l 'aiuto di guarnizioni delle teste fornite dalla casa.Per evitare una un sacco di prove, se quacuno conoscesse i gradi di compressione dovuti,o calcoli di riferimento sarebbe una tombola .Le guanizioni poste nel modo glow sono, cilindro sinistro (nel senso di marcia)50 centesini,destro 40 centesimi di millimetro le guarnizzioni vanno di 10 in 10. Riusciro di sicuro a metterlo a punto perchè questo motore è destinato a finire su uno Stinson di metri 250 di peso 11 chili voluti per trainare.Chi avasse esperienze di questo tipo sarei grato di conoscerle . Saluti da un vecchio modellista ultrasettantenne volante dal 1950. nicipi Firenze
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