ASP FS91 4T,miscela......quale?

[FlyConte]

......e sia! Appena finisco la tanichetta del 10%-18%,prendo un'altra tanica della solita e magari provo ad aggiungere anche un po di ricino.
Mi toccherà sacrificare uno dei tanti biberon della figlioletta da usare come misurino di precisione...

[FlyConte]

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E beh, voletto niente male Giorgio,.....veramente!!!

[Pilota Solitario]

Originalmente inviato da FlyConte

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E beh, voletto niente male Giorgio,.....veramente!!!

Perchè c'era il prato a frenare il modello, altrimenti, con quel minimo, non l'avrebbe più preso
Bello il modello e bello il motore con il tiro taurino.
Saluti
P.s.: ci credete che volavo con un Saito FA-80 con miscela 82 alcool + 15 sintol 15/20 + 3 ricino ed era un orologio anche senza nitro?

[toratora72]

Originalmente inviato da Pilota Solitario

Perchè c'era il prato a frenare il modello, altrimenti, con quel minimo, non l'avrebbe più preso
Bello il modello e bello il motore con il tiro taurino.
Saluti
P.s.: ci credete che volavo con un Saito FA-80 con miscela 82 alcool + 15 sintol 15/20 + 3 ricino ed era un orologio anche senza nitro?

io ci credo,certo bisogna vedere cosa cercavi da quel motore.

[Pilota Solitario]

Originalmente inviato da toratora72

io ci credo,certo bisogna vedere cosa cercavi da quel motore.

Voli semi-tranquilli con la giusta acrobazia

[FlyConte]

Questione..... Ma se voglio aggiungere il 2% di olio sint sulla miscela già pronta, portarla dal 18% al 20%, su 1 litro devo fare: 980ml + 20lm o devo aggiungere direttamente 20 ml su 1 litro??? ......e posso farlo anche usando la bilancia,convertendo 1lt in 1kg??
Sorry per l'ignoranza, ma meglio esser sicuri......

[il_biplano]

Ci sono un po' di utilità in giro per non fare errori...
Alcuni esempi:

http://www.baronerosso.it/forum/atta...la-miscela.zip

http://www.edimodel.com/pdf-art/percent.pdf

[FlyConte]

mhhh...... gli ho dato un'occhiata,ma qualcosa nn mi è chiaro.......,non vorrei peggiorare la cosa.
Un'altro aiutino???
Quel 2% lo metto su un 1000ml o su 980ml??......

[il_biplano]

Originalmente inviato da FlyConte

mhhh...... gli ho dato un'occhiata,ma qualcosa nn mi è chiaro.......,non vorrei peggiorare la cosa.
Un'altro aiutino???
Quel 2% lo metto su un 1000ml o su 980ml??......

Mettila dove vuoi, tu devi considerare quanto alcool e quanto olio hai già.
Se prendi 1L al 18% avrai 820cc di alcool e 180 di olio.
Per avere mix al 20% di olio, con 820cc di alcool dovrai avere 205cc di olio, meno i 180 che già ci sono, ne aggiungi 25cc su un litro ed è fatto.

[fabrizio67]

Originalmente inviato da FlyConte

mhhh...... gli ho dato un'occhiata,ma qualcosa nn mi è chiaro.......,non vorrei peggiorare la cosa.
Un'altro aiutino???
Quel 2% lo metto su un 1000ml o su 980ml??......

Ciao, ho 3 ASP 4 tempi (due '61 ed un '120) + un '91 in arrivo. Prima usavo la rapicon al 10% di nitro.... tutto ok
Aumentando i voli ed i consumi, ho deciso di farmela in casa e mi muovo in questo modo.
Come olio uso solo sintetico 50% di jx millenium e 50% KL 200. Trovo che il KL 200 da solo sia troppo denso.
Faccio una miscela base al 20% di olio e sul totale aggiungo il 10% di nitro (del più economico).
Vado avanti così da due anni e non ho mai avuto problemi.
Non ti conviene addittivare altri oli alle miscele commerciali. Oltre tutto la jet's che vende jonathan al 10% di nitro nei bidoncini da 2,5 lt contiene già un po' di ricino.
Il ricino serve se scaldi molto il motore, tipo d'estate quando si vola con tanto caldo.
Conviene che tu finisca la miscela poi te la fai tu come credi.
Mi sembra che Jonathan venda un olio composto da sintetico e ricino.
Buoni voli.
Fabrizio