Qualcuno disponibile

Buona sera a tutti!
Ho scritto un paio di messaggi verso le ore 12.40 circa chiedendo la gentilezza se qualcuno avesse un pò di pietà per spiegarmi come si monta l'impianto elettrico(parliamo di centralina ed interruttore elettronico) sul motore MT35 e avendo il power box switch bisogna eliminare l'interruttore elettronico che danno insieme al motore.
Chiedo tutto questo perchè mi sono avvicinato agli aerei a benzina da molto poco tempo.
Anticipatamente ringrazio il mio salvatore

[msette]

E' inutile che tu continui a postare la stessa domanda a casaccio nel forum: esiste un'apposita sezione dal nome "Aeromodellismo volo a scoppio" dove forse qualcuno, esperto in materia, se ne ha voglia e tempo, ti risponderà, magari può essere l'utente Gattodistrada che quei motori li tratta professionalmente o anche qualche altro utilizzatore. Proprio perchè sei nuovo, una lettura ai regolamenti ed uno sguardo alle consuetudini male non fà (tipo presentarsi).
Ciao

I motori a benzina non sono particolarmente difficili da installare, le centraline di solito hanno una presina per il sensore pickup, una presina per l'alimentazione a 4 celle NiCd e la pipetta candela. Alcune hanno una ulteriore presina per eventuale contagiri. L'interruttore elettronico, o meccanico, lo piazzi tra regolatore e batteria. Per dettagli vedi il manualetto che accompagna il motore, o chiedi prima di tutto a chi te l'ha venduto. Se non sai nemmeno da che parte cominciare, allora montalo assieme ad un amico del campo di volo che abbia già esperienza con questo tipo di motori. Scusa i consigli ovvi ma che pretendi mai.