05 ottobre 11, 20:12 | #11 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-05-2006
Messaggi: 1.812
| Citazione:
sei sicuro che siano 6 kg? | |
05 ottobre 11, 21:45 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-01-2005 Residenza: Sardegna
Messaggi: 1.629
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Il Funtana 125 è perfetto per il 110 Yamada, io avuto la prima versione con il 110S e lo strappava da terra, poi l'ho venduto ad un amico per finanziarmi i benzina e passare di categoria ma spesso gli scrocco un voletto col mio vecchio modello in cambio della carburazione poichè non ha pazienza e se la "incasina" continuamente. Il Funtana è un ottimo modello da allenamento sia per volo normale che 3D, con poca escursione è un modello robusto ma leggero, facile ed intuitivo dal volo rilassante che non tradisce mai ed atterra in un fazzoletto di terra. Se aumenti le escursioni diventa un ottimo trainer 3D.
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06 ottobre 11, 11:15 | #13 (permalink) Top |
User | dei 6 kg non sono sicuro, sono sicuro che passa con ampio margine i 5, in quanto la bliancia da 5 kg va in errore con un certo anticipo prima di abbandonare totalmente il modello XD non è un gran metodo di misurazione, ma basta vederlo in volo, appena si tira giù motore anche solo a metà, lo si vede crollare . le semiali son leggere, è la fusoliera che, anche vuota, pesa davvero molto . Ora la smetto di inquinare la discussione |
06 ottobre 11, 20:10 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-08-2009 Residenza: roma
Messaggi: 444
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Ma, non so come abbia fatto a raggiungere quel peso, in ogni caso, un mio amico, al campo dove volo, tira col dl20 un extra di 190 cm e dal peso di 6,5kg e vola benissimo... Va bene il motore del tuo amico?? Il funtana mi piace, ci sto pensando...
__________________ chi troppo in alto sale...cade sovente precipitevolissimevolmente... |
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