problemi con motore os 55 ax

[ziofabr]

Salve a tutti vorrei avere informazioni per risolvere un problema di spegnimento su un motore os 55 ax.
Considerate che la miscela che uso è: 18% di olio klotz bc175, 5% di nitro e restante 77% di alcool metilico.
Dopo aver usato svariate candele, compresa anche le più fredde, dopo appena un minuto di riscaldamento a terra il motore a 3/4 di acceleratore comincia a borbottare e si spegne senza senso, sembrerebbe autoaccensione dicono.
Toccando la testata e il blocco motore noto un eccesivo surriscaldamento.
Al campo tutti mormorano causa marmitta non originale, infatti monto una bisson maffler compact per os 55 ax.
Il motore in questione e nuovissimo ha fatto solo 4 voli e regolarmente rodato al banco con marmitta originale powerbox.
Grazie a chi mi può aiutare.

[Paolone63]

Scusa la domanda idiota: al banco,hai notato problemi simili??....oppure girava regolarmente ??
Nota personale: non ho mai usato nitro nei miei 2t,ma solo 20% olio ricino degommato 80% metanolo. Hai provato una miscela simile?? (anche se capisco che NON è il nitro che da problemi)

[x oni]

Originalmente inviato da ziofabr

Salve a tutti vorrei avere informazioni per risolvere un problema di spegnimento su un motore os 55 ax.
Considerate che la miscela che uso è: 18% di olio klotz bc175, 5% di nitro e restante 77% di alcool metilico.
Dopo aver usato svariate candele, compresa anche le più fredde, dopo appena un minuto di riscaldamento a terra il motore a 3/4 di acceleratore comincia a borbottare e si spegne senza senso, sembrerebbe autoaccensione dicono.
Toccando la testata e il blocco motore noto un eccesivo surriscaldamento.
Al campo tutti mormorano causa marmitta non originale, infatti monto una bisson maffler compact per os 55 ax.
Il motore in questione e nuovissimo ha fatto solo 4 voli e regolarmente rodato al banco con marmitta originale powerbox.
Grazie a chi mi può aiutare.

anche il mio faceva cosi fin da nuovo, se non è un problema di carburazione da affinare, probabilmente è autoaccensione come sul mio. avevo risolto diminuendo il nitro (passavo dal 10 al 5) caso mai prova a mettere uno spessore sotto la testa per diminuire la compressione visto che vai già al 5.
Io comunque non faccio testo perche con il 55AX sono sempre stato sfigato

http://www.baronerosso.it/forum/aero...motore-ko.html

http://www.baronerosso.it/forum/aero...-os-55-ax.html

[superpippo]

pure a me si spenge di continuo, uso la rapicon 18 olio e 10 nitro, avevo la f poi ho rimesso la 8 e sembra migliorato .... però sto motore mi ha sempre dato parecchi problemi

[glonline]

il mio con il 10% si spegneva con gli stessi sintomi del tuo. Però non l'ho mai provato a 0% di nitro.

[x oni]

Originalmente inviato da glonline

il mio con il 10% si spegneva con gli stessi sintomi del tuo. Però non l'ho mai provato a 0% di nitro.

pensavo di essere l'unico..... a volte ho dubitato delle mie capacità motoristiche..

fatemi sapere se avete problemi di distruzione della cromatura della canna ... sgratt.. sgratt...

[mamo62]

Originalmente inviato da x oni

pensavo di essere l'unico..... a volte ho dubitato delle mie capacità motoristiche..

fatemi sapere se avete problemi di distruzione della cromatura della canna ... sgratt.. sgratt...

mi consolo(magra consolazione)fa la stessa cosa il mio ,ho provato con miscele a diversa gradazione di nitro e olio e candele di diverso n°,ma niente,prima l'ho montato coricato di 90° pensavo potesse essere quello ,ma niente ora è dritto ma la cosa non cambia.Al campo mi hanno detto di provare con una candela da 4tempiche su altri tipi di motore ha dato buoni risultati,qualcuno ha già provato

[Jumpa]

Azz, ma solo il mio va bene di 55?

[obelix59]

Originalmente inviato da Jumpa

Azz, ma solo il mio va bene di 55?

Nooooo, io ne ho due e sono due orologi svizzeri, regolarissimi e potenti.

[Ing.GRIPPAUDO]

Anche il mio va benissimo...

Adesso ci metto un po' di sabbia!!