quanto consuma un DL 100 cc ? - BaroneRosso.it

BLULEADER · 27 settembre 11, 12:54

giusto per avere una idea .... un dl 100 cc o simili al massimo di giri continuativi quanti litri consuma , so bene che temperatura , pressione , ect ect nn possoo ben essere valutati ma solo pr avere un punto di partenza
grazie

Jumpa · 27 settembre 11, 13:42

Con un serbatoio da 500 cc. si vola per 8-10 minuti e si atterra con circa 1/4 di serbatoio.
Naturalmente non sempre a tutto gas.

arrow21 · 28 settembre 11, 18:32

Volo da tanto tempo con un DA 100 ed un modello di circa 13 Kg.
programmo il timer della radio a 15 minuti e quando suona atterro.
Il serbatoio è do 800 cc. e torno giù quasi sempre con un quarto di benzina
ma il mio volo è quasi del tutto acrobatico con circa 5 minuti di 3D compreso
overing, non mancano delle affondate e delle salite infinite a tutto motore.Ciao

deidfly · 14 ottobre 11, 15:08

???
Io ho un DA-100 (non quello con la L quindi la versione vecchia) sul mio YAK-54 Somenzini con un serbatoio da 700ml faccio 7:30-8:00 e atterro che è quasi vuoto

Jumpa · 14 ottobre 11, 16:48

Evidentemente usi molto il gas al max...

Io ho un katana kril 260 (modello abbastanza pesante) con un mintor 110 e serbatoio da 700 cc.
Timer ad 8 minuti ed atterro con più di metà serbatoio.
Volo misto acro classica e 3D.

deidfly · 14 ottobre 11, 18:11

Ma non saprei dirti sogettivamente sicuramente uso molto la farfalla tutta aperta ma rispetto a quello che dicono gli altri di consumare... specialmente con i 50ccm che volano con 300cc e dopo 20min hanno ancora mezzo pieno...

Non so se io ho un volo così anomalo, questo è della settimana scorsa...

Jumpa · 14 ottobre 11, 18:52

Io con i miei 50 cc (DA 50 e DLE 55) consumo meno di mezzo serbatoio da 500 cc per i soliti 8 minuti.
Dovrei mettere il serbatoio da 350 cc ma sono pigro...

spitfire40 · 14 ottobre 11, 19:00

secondo me (ma poi ogni uno fa quello che pensa sia meglio) mezzo litro di benzina per un 100 cc. e' troppo poco, si rischia di rimanere a secco o di avere spegnimenti dovuti a bolle d'aria che entrano nel tubo a causa del troppo poco carburante, io volo con 800 cc. e dopo 10 minuti atterro con circa 1/4 di serbatoio, che mi permette di rimanere in sicurezza sia per una eventuale emergenza che contro bolle d'aria in curva ecc. faccio notare pero' che al mio campo non e' permesso sbagliare l'atterraggio: attorno ci sono pietre

27 settembre 11, 12:54	#1 (permalink) Top
BLULEADER User Data registr.: 10-08-2009 Messaggi: 262	quanto consuma un DL 100 cc ? giusto per avere una idea .... un dl 100 cc o simili al massimo di giri continuativi quanti litri consuma , so bene che temperatura , pressione , ect ect nn possoo ben essere valutati ma solo pr avere un punto di partenza grazie

27 settembre 11, 13:42	#2 (permalink) Top
Jumpa User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona Messaggi: 3.462	Con un serbatoio da 500 cc. si vola per 8-10 minuti e si atterra con circa 1/4 di serbatoio. Naturalmente non sempre a tutto gas. __________________ Fly Low!

14 ottobre 11, 16:48	#5 (permalink) Top
Jumpa User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona Messaggi: 3.462	Evidentemente usi molto il gas al max... Io ho un katana kril 260 (modello abbastanza pesante) con un mintor 110 e serbatoio da 700 cc. Timer ad 8 minuti ed atterro con più di metà serbatoio. Volo misto acro classica e 3D. __________________ Fly Low!

14 ottobre 11, 18:52	#7 (permalink) Top
Jumpa User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona Messaggi: 3.462	Io con i miei 50 cc (DA 50 e DLE 55) consumo meno di mezzo serbatoio da 500 cc per i soliti 8 minuti. Dovrei mettere il serbatoio da 350 cc ma sono pigro... __________________ Fly Low!

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28 settembre 11, 18:32	#3 (permalink) Top
arrow21 User Data registr.: 05-11-2008 Residenza: Roma Messaggi: 111	Volo da tanto tempo con un DA 100 ed un modello di circa 13 Kg. programmo il timer della radio a 15 minuti e quando suona atterro. Il serbatoio è do 800 cc. e torno giù quasi sempre con un quarto di benzina ma il mio volo è quasi del tutto acrobatico con circa 5 minuti di 3D compreso overing, non mancano delle affondate e delle salite infinite a tutto motore.Ciao

14 ottobre 11, 15:08	#4 (permalink) Top
deidfly User Data registr.: 11-11-2008 Residenza: Bolzano Messaggi: 539	??? Io ho un DA-100 (non quello con la L quindi la versione vecchia) sul mio YAK-54 Somenzini con un serbatoio da 700ml faccio 7:30-8:00 e atterro che è quasi vuoto

14 ottobre 11, 18:11	#6 (permalink) Top
deidfly User Data registr.: 11-11-2008 Residenza: Bolzano Messaggi: 539	Ma non saprei dirti sogettivamente sicuramente uso molto la farfalla tutta aperta ma rispetto a quello che dicono gli altri di consumare... specialmente con i 50ccm che volano con 300cc e dopo 20min hanno ancora mezzo pieno... Non so se io ho un volo così anomalo, questo è della settimana scorsa...

14 ottobre 11, 19:00	#8 (permalink) Top
spitfire40 User Data registr.: 09-10-2006 Residenza: venezia citta' Messaggi: 1.291 Immagini: 8	secondo me (ma poi ogni uno fa quello che pensa sia meglio) mezzo litro di benzina per un 100 cc. e' troppo poco, si rischia di rimanere a secco o di avere spegnimenti dovuti a bolle d'aria che entrano nel tubo a causa del troppo poco carburante, io volo con 800 cc. e dopo 10 minuti atterro con circa 1/4 di serbatoio, che mi permette di rimanere in sicurezza sia per una eventuale emergenza che contro bolle d'aria in curva ecc. faccio notare pero' che al mio campo non e' permesso sbagliare l'atterraggio: attorno ci sono pietre