Come montare motore 90 su extra 300s? - Pagina 2 - BaroneRosso.it

ste-bra · 06 settembre 11, 23:36

Sono riuscito a trovare un manuale del motore in internet, purtroppo in inglese e da quello che ho capito dice che la mezzeria del serbatoio, ossia, da dove escono i tubi, deve stare alla stessa altezza dell' asse motore, (penso sia l' asse elica). Se così fosse, allora sarebbe tutto ok, infatti senza toccare il castello motore e senza toccare il serbatoio i due assi coincidono, indifferentemente da come viene posiziono il motore, anche se, in questo modello, il castello ha una posizione non proprio di 90° ma si avvicina ai 100 (Come da foto postata).
A chi devo dare retta?
Mi stà riprendendo la voglia di tornare all' elettrico...Eh!! Eh!!....no!!! scherzo è questo il bello del modellismo.

riktor · 07 settembre 11, 02:02

a meno di motori strani, come tu giri il motore rispetto all'asse dello stesso, il carburatore si trova + o - alla stessa altezza, quindi il serbatoio va più o meno alla stessa altezza. non è quel centimetro che ti scombina tutto

ste-bra · 07 settembre 11, 12:09

Ok ho capito, scusate le varie domande strane e stupide, (per voi ma non per me) che vi ho fatto, ora mi metto al lavoro.
Poi una volta finito vi posto le foto e se ci riesco il video del primo volo.

Una grazie a tutti sperando che non mi vengano altri dubbi.

cioma0 · 07 settembre 11, 13:01

Citazione:

Originalmente inviato da andrefly

Si , è solo quello il motivo, se devi metterlo a 90° meglio che fai cascare la marmitta sotto la fusoliera, anche io ho avuto l'extra della Graupner e avevo la marmitta sotto, vola benissimo ed è docile anche in atterraggio.

Ho i miei dubbi, comunque io personalmente gli ho fatto uno scasso sulla fuso e poi l'ho ricoperto con un foglio di obece molto fino.

cioma0 · 07 settembre 11, 13:06

Citazione:

Originalmente inviato da ste-bra

Ho fatto alcune prove, ed è un problema anche alzare il serbatoio perchè dovrei andare a tagliare un' ordinata della fusoliera facendo perdere consistenza alla struttura.
Ma è possibile che la Graupner abbia fatto una C.....A così grande?........
Penso di non aver capito io qualche cosa.

IO l'ho fatto, ho tagliato l'ordinata e poi con la schiuma ho fissato il serbatoio e riempendo tutta la parte ha ripreso consistenza, senza aggiungere altro peso nel muso

andrefly · 07 settembre 11, 14:26

Citazione:

Originalmente inviato da ste-bra

Ok ho capito, scusate le varie domande strane e stupide, (per voi ma non per me) che vi ho fatto, ora mi metto al lavoro.
Poi una volta finito vi posto le foto e se ci riesco il video del primo volo.

Una grazie a tutti sperando che non mi vengano altri dubbi.

Prima le foto, dopo (forse) vai al collaudo....scherzo

ste-bra · 07 settembre 11, 14:36

Hai ragione per star sicuri prima le foto.....almeno qualche cosa rimane Eh!! Eh!!.
Buona l' idea di riempire con la schiuma, l' ho fatto anche io per riempire il travetto delle ali di un Edge elettrico e il risultato, per quanto riguardava la consistenza, è stato ottimo, me ne ero dimenticato.

andrefly · 25 settembre 11, 15:16

Che lo abbia collaudato?

07 settembre 11, 02:02	#12 (permalink) Top
riktor UserPlus Data registr.: 05-06-2008 Residenza: Roma Messaggi: 4.060	a meno di motori strani, come tu giri il motore rispetto all'asse dello stesso, il carburatore si trova + o - alla stessa altezza, quindi il serbatoio va più o meno alla stessa altezza. non è quel centimetro che ti scombina tutto __________________ Perché i sogni... è bello costruirseli con le proprie mani... non ARF! In Cina, il problema è sempre in Cina

25 settembre 11, 15:16	#18 (permalink) Top
andrefly User Data registr.: 20-12-2006 Residenza: Chioggia(VE) Messaggi: 2.143	Che lo abbia collaudato? __________________ Volare si, ma col pistone che gira l'elica!!!

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
consiglio per motore extra 300s Graupner	ste-bra	Aeromodellismo Volo a Scoppio	7	31 agosto 11 10:51
Extra 300S Graupner e Extra 330L Jamara...come volano?	Tornado65	Aeromodellismo	11	10 giugno 11 22:09
EXTRA 300S - SEAGUL: consiglio motore	rillo75	Aeromodellismo Volo a Scoppio	6	28 dicembre 08 15:18
Video Extra 300s Mattfly + motore spe43	miki_68	Aeromodellismo Volo 3D	6	25 novembre 07 11:40
Extra 300s Jamara...quale motore?	mauro.ofx	Aeromodellismo Volo Elettrico	10	19 marzo 07 09:42

06 settembre 11, 23:36	#11 (permalink) Top
ste-bra User Data registr.: 11-01-2011 Residenza: Ostia Lido ROMA Messaggi: 158	Sono riuscito a trovare un manuale del motore in internet, purtroppo in inglese e da quello che ho capito dice che la mezzeria del serbatoio, ossia, da dove escono i tubi, deve stare alla stessa altezza dell' asse motore, (penso sia l' asse elica). Se così fosse, allora sarebbe tutto ok, infatti senza toccare il castello motore e senza toccare il serbatoio i due assi coincidono, indifferentemente da come viene posiziono il motore, anche se, in questo modello, il castello ha una posizione non proprio di 90° ma si avvicina ai 100 (Come da foto postata). A chi devo dare retta? Mi stà riprendendo la voglia di tornare all' elettrico...Eh!! Eh!!....no!!! scherzo è questo il bello del modellismo.

07 settembre 11, 12:09	#13 (permalink) Top
ste-bra User Data registr.: 11-01-2011 Residenza: Ostia Lido ROMA Messaggi: 158	Ok ho capito, scusate le varie domande strane e stupide, (per voi ma non per me) che vi ho fatto, ora mi metto al lavoro. Poi una volta finito vi posto le foto e se ci riesco il video del primo volo. Una grazie a tutti sperando che non mi vengano altri dubbi.

07 settembre 11, 14:36	#17 (permalink) Top
ste-bra User Data registr.: 11-01-2011 Residenza: Ostia Lido ROMA Messaggi: 158	Hai ragione per star sicuri prima le foto.....almeno qualche cosa rimane Eh!! Eh!!. Buona l' idea di riempire con la schiuma, l' ho fatto anche io per riempire il travetto delle ali di un Edge elettrico e il risultato, per quanto riguardava la consistenza, è stato ottimo, me ne ero dimenticato.