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Vecchio 11 settembre 11, 21:55   #21 (permalink)  Top
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secondo il mio giudizio non e' questione di diametro ma di pala troppo larga.
Penso sia anche di peso. Considera che la Mintor dà 7700 con la 19x8 ma in carbonio
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Vecchio 11 settembre 11, 23:03   #22 (permalink)  Top
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Penso sia anche di peso. Considera che la Mintor dà 7700 con la 19x8 ma in carbonio
si lo so',in piu' il motore un pochino si deve fare ma ho provato,in un mt35,eliche dello stesso passo ma non larghe ed il guadagno in giri era notevole 800-1000,per cui penso sia solo questione di pala larga.ovviamente ho provato a smagrire,ingrassare ma i risultati erano poco in confronto a cio' che deve essere.
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Vecchio 11 settembre 11, 23:05   #23 (permalink)  Top
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Ora mi hai fatto venire il dubbio su che tipo di elica ho preso io... Non sapevo esistesse a pala larga e stretta...
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Vecchio 11 settembre 11, 23:26   #24 (permalink)  Top
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Penso sia anche di peso. Considera che la Mintor dà 7700 con la 19x8 ma in carbonio
Guarda che le eliche un carbonio pesano di più di quelle in legno.
Il peso comunque influisce solo sull'effetto volano, non sugli RPM max, che invece dipendono fortemente, a parità di misura dell'elica, dalla forma della stessa : pala più o meno larga, profilo, ecc.
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Vecchio 11 settembre 11, 23:29   #25 (permalink)  Top
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Guarda che le eliche un carbonio pesano di più di quelle in legno.
Il peso comunque influisce solo sull'effetto volano, non sugli RPM max, che invece dipendono fortemente, a parità di misura dell'elica, dalla forma della stessa : pala più o meno larga, profilo, ecc.
ciao,lo avevo notato anche sull'altro motore ma il mintor le memz lo ammazzano lo senti proprio che e' soffocato.purtroppo mobby riapre il 17,da lui ho preso delle eliche marca team con un profilo "snello".
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Vecchio 11 settembre 11, 23:29   #26 (permalink)  Top
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Guarda che le eliche un carbonio pesano di più di quelle in legno.
Il peso comunque influisce solo sull'effetto volano, non sugli RPM max, che invece dipendono fortemente, a parità di misura dell'elica, dalla forma della stessa : pala più o meno larga, profilo, ecc.
Ero convinto che in carbonio fossero più leggere...
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Vecchio 12 settembre 11, 00:10   #27 (permalink)  Top
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infatti ho messo la hawk perchè ha le pale meno larghe della menz....
nel video del mio amico hawk 19x8 e barilotto e nei pochi istanti che da motore sale bene e prende subito i giri... in questo video il motore era nuovissimo, quindi qualcosina lo guadagna ancora
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Vecchio 12 settembre 11, 00:42   #28 (permalink)  Top
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infatti ho messo la hawk perchè ha le pale meno larghe della menz....
nel video del mio amico hawk 19x8 e barilotto e nei pochi istanti che da motore sale bene e prende subito i giri... in questo video il motore era nuovissimo, quindi qualcosina lo guadagna ancora
il mio con quele palllaccce non urla na' mazza,pero' sin dal rodaggio gira regolare come un glow senza bucchi ne picchi.io ho montato il canister aspower.
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Vecchio 13 settembre 11, 14:38   #29 (permalink)  Top
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e hai detto poco ..
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Vecchio 14 settembre 11, 18:32   #30 (permalink)  Top
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Sabato faccio il rodaggio al mio 33cc con elica Menz 18x8... vediamo come va e quanti giri fa. A me non serve per il 3D, l'ho montato su un Cessna 182 da 2,10 mt di ala sul quale avevo un MLD-28 che improvvisamente ha cominciato a darmi un sacco di noie...
potete vederlo qui, se volete, durante il collaudo:

Cessna 182 Skylane - CMPro 2100mm Maiden Flight - YouTube
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