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User Data registr.: 18-09-2010 Residenza: fiano romano
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| Stesso problema
Io per chiudere l'aria, devo accelerare un pelo, mentre tiro la leva dell'aria ![]() ![]() L'unica cosa che mi viene in mente, e di mettere una molla sul tirante del gas (tipo gli automodelli scoppio gas/freno con un servo),ma una molla sul gas non mi fà impazzire di gioia maaa....... Se qualcuno ha risolto il problema, ce lo faccia sapere. |
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User Data registr.: 27-07-2007 Residenza: milano
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a me effettivamente è arrivato senza istruzioni, ma non mi sembra una cosa così complicata... basta non mettere quelle squadrette (in dotazione) e usare quella che è gia' sul walbro...
__________________ http://www.youtube.com/watch?v=I81wcuGlMUU | |
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User Data registr.: 06-02-2008 Residenza: la spezia
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User Data registr.: 15-02-2009
Messaggi: 974
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Al posto dell'asta metti un cavo trecciato, quando tiri l'aria il cavo non impedisce il movimento della squadretta, la farfalla comunque torna a zero con la molla di ritenuta, in alternativa puoi anche smontare la squadretta e levare con una lima il dentino che blocca l'apertura l'aria. Ultima modifica di ranzani : 17 ottobre 11 alle ore 01:38 |
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User | Citazione:
comunque non ho mai bruciato un servo dell'accelleratore...
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... | |
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User Data registr.: 18-09-2010 Residenza: fiano romano
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Sospeso Data registr.: 01-09-2011
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Ciao Ciao | |
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User Data registr.: 06-02-2008 Residenza: la spezia
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Ultima modifica di toratora72 : 17 ottobre 11 alle ore 12:36 | |
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User Data registr.: 18-09-2010 Residenza: fiano romano
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P.S. Io una molletta sul tirante la metto, non si sa mai, la molla di ritorno del gas e morbida, e se la farfalla si indurisce un pò il motore potrebbe rimanere accelerato. Grazie | |
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