P47 phoenix mode l - Pagina 3 - BaroneRosso.it

kritonet · 24 marzo 12, 22:41

Ryan moooolto bello! Vai tranky, motorizzalo bene e ti diverti

Antonio f6f · 25 marzo 12, 00:35

Un bell'asp 91 4t. Penso sia sufficente. Dai video sembra molto docile anche se lo danno come un acrobatico....

vespaverdemela · 25 marzo 12, 19:26

Citazione:

Originalmente inviato da kritonet

Ciao, io l'ho motorizzato ASP 91, un ottimo compromesso per quel modello.
ho montato i retrattili elettrici perche' sono molto affidabili e perdonano molto.
Confermo: un ottimo modello.

Ciao, ti faccio una domanda un po' OT. Che miscela usi per l'ASP 91? Quanto nitro?
Grazie

Antonio f6f · 25 marzo 12, 20:04

10 nitro 18 olio

kritonet · 25 marzo 12, 20:09

Confermo!! 10 nitro 18 olio...
Asp 91 ok x quel modello, e comunque non e' assolutamente un acrobatico, ma una bella semi riproduzione con tutti i suoi pro e contro,comunque veramente perfetto sopratutto con i flap estesi nel volo lento.
Oggi l'ho portato al campo e...che spettacolo

Antonio f6f · 25 marzo 12, 22:35

Ma tu sei un possessore del ryan???? Che motorizzazione????
Dammi qualche consiglio. dimmi dimmiiiiii???

vespaverdemela · 26 marzo 12, 01:00

Citazione:

Originalmente inviato da kritonet

Confermo!! 10 nitro 18 olio...
Asp 91 ok x quel modello, e comunque non e' assolutamente un acrobatico, ma una bella semi riproduzione con tutti i suoi pro e contro,comunque veramente perfetto sopratutto con i flap estesi nel volo lento.
Oggi l'ho portato al campo e...che spettacolo

Fino a due settimane fa ero possessore "non felice" dello Spitfire 60 phoenix. Avevo montato un PH 91 che dovrebbe essere uguale identico all'ASP. Ebbene: il modello volava abbastanza bene prima di una sfortunata giornata ventosa, ma dire facile proprio no. Il P47 dai video e dai vostri commenti sembra essere molto meglio. Inoltre il mio motore con il 10 di nitro non tiene il minimo manco morto. Ho calato al 4 e tutto si è sistemato. Non capisco come mai questa differenza con i vostri ASP.

Antonio f6f · 26 marzo 12, 09:38

Io sinceramente non ho mai avuto problemi di minimo....

maneba · 11 ottobre 12, 10:32

Ritornando in tema, sapresti dirmi perfavore a quanti mm avete misurato il CG. Sul manuale inglese c'è 150 mm. Sulla traduzione di Safalero 50 mm. C'è una bella differenza...
Grazie

maneba · 16 marzo 13, 14:46

CG trovato. Sui nuovi manuali lo danno a 100 mm.
Aereo finito.
Pronto per il collaudo di questa nuova versione di p-47 dotato di Benedini sound.

24 marzo 12, 22:41	#21 (permalink) Top
kritonet User Data registr.: 25-08-2009 Residenza: roma Messaggi: 444	Ryan moooolto bello! Vai tranky, motorizzalo bene e ti diverti __________________ chi troppo in alto sale...cade sovente precipitevolissimevolmente...

25 marzo 12, 20:09	#25 (permalink) Top
kritonet User Data registr.: 25-08-2009 Residenza: roma Messaggi: 444	Confermo!! 10 nitro 18 olio... Asp 91 ok x quel modello, e comunque non e' assolutamente un acrobatico, ma una bella semi riproduzione con tutti i suoi pro e contro,comunque veramente perfetto sopratutto con i flap estesi nel volo lento. Oggi l'ho portato al campo e...che spettacolo __________________ chi troppo in alto sale...cade sovente precipitevolissimevolmente...

16 marzo 13, 14:46	#30 (permalink) Top
maneba User Data registr.: 29-12-2007 Residenza: Non rispondo a PM tecnici Messaggi: 382	CG trovato. Sui nuovi manuali lo danno a 100 mm. Aereo finito. Pronto per il collaudo di questa nuova versione di p-47 dotato di Benedini sound. Icone allegate

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25 marzo 12, 00:35	#22 (permalink) Top
Antonio f6f User Data registr.: 12-10-2011 Residenza: Sulmona AQ Messaggi: 556	Un bell'asp 91 4t. Penso sia sufficente. Dai video sembra molto docile anche se lo danno come un acrobatico....

25 marzo 12, 20:04	#24 (permalink) Top
Antonio f6f User Data registr.: 12-10-2011 Residenza: Sulmona AQ Messaggi: 556	10 nitro 18 olio

25 marzo 12, 22:35	#26 (permalink) Top
Antonio f6f User Data registr.: 12-10-2011 Residenza: Sulmona AQ Messaggi: 556	Ma tu sei un possessore del ryan???? Che motorizzazione???? Dammi qualche consiglio. dimmi dimmiiiiii???

26 marzo 12, 09:38	#28 (permalink) Top
Antonio f6f User Data registr.: 12-10-2011 Residenza: Sulmona AQ Messaggi: 556	Io sinceramente non ho mai avuto problemi di minimo....

11 ottobre 12, 10:32	#29 (permalink) Top
maneba User Data registr.: 29-12-2007 Residenza: Non rispondo a PM tecnici Messaggi: 382	Ritornando in tema, sapresti dirmi perfavore a quanti mm avete misurato il CG. Sul manuale inglese c'è 150 mm. Sulla traduzione di Safalero 50 mm. C'è una bella differenza... Grazie