opinioni su Kyosho - Calmato ST GP1400

[andreaz1000]

ciao a tutti, data l'elevata quantità di hardware disponibile nella mia officina (derivante perlopiù da modelli sfasciati/dismessi) vorrei acquistare un kit ala bassa ed ho visto che è uscito questo nuovo, nuovo (Kyosho Calmato ST GP1400, blu | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore). qualcuno lo ha già fatto? com'è? al solito eventuali consigli e trucchetti su assemblaggio e rifinitura.
grazie a tutti

ciao Andrea

[andreaz1000]

orca vacca non ce l'ha proprio nessuno sto GP1400????? allora invece che ne pensate di sto Phoenix Sbach 46-55? Phoenixmodel.com | Phoenixmodel | Aircraft model Manufacturer

[aisalord]

Continuo a non comprendere che senso abbia questo post.
P.s. se non lo sapessi, sono entrambi degli Arf, i kit sono ben altra cosa...

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[andreaz1000]

Originalmente inviato da aisalord

Continuo a non comprendere che senso abbia questo post.
P.s. se non lo sapessi, sono entrambi degli Arf, i kit sono ben altra cosa...

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il senso di questo post è cercare di raccogliere informazioni su questo modello. puntualizzare che è una scatola Arf (cosa che già sapevo) e non un kit non mi serve a molto....

[aisalord]

C'è poco da sapere, è Kyosho? Vola sicuramente bene.
È Phoenix? Vola quasi sicuramente bene. Se invece vuoi in pizzico di adrenalina in più, ti consiglio sempre della Kyosho, l'F14 a ventola. Ti divertirai un mondo!

P.S. Non ci sono trucchi né modifiche. Monti i servi ed il motore e vai in volo. Sono modelli che completi nell'arco di una serata, i kit invece richiedono mesi di lavoro.
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[icsunonove]

Originalmente inviato da andreaz1000

ciao a tutti, data l'elevata quantità di hardware disponibile nella mia officina (derivante perlopiù da modelli sfasciati/dismessi) vorrei acquistare un kit ala bassa ed ho visto che è uscito questo nuovo, nuovo (Kyosho Calmato ST GP1400, blu | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore). qualcuno lo ha già fatto? com'è? al solito eventuali consigli e trucchetti su assemblaggio e rifinitura.
grazie a tutti

ciao Andrea

Se proprio insisti ...

Io ho la versione elettrica, ma sostanzialmente è lo stesso modello.

Che dire?
Va insieme da solo, basta avvitare lo stabilizzatore (2 viti), avvitare il carrello (le ruote e le carenature sono già montate: 3 viti) avvitare il motore ( 4 viti ) avvitare al loro posto i 4 servi e fissare i rinvii già pronti, teoricamente potrebbe andare in volo senza l'uso di una sola goccia di adesivo, l'unica cosa che sarebbe da incollare è la baionettina in compensato che unisce le semiali.

Finitura?
Se posizionare qualche adesivo la vuoi chiamare finitura ....

Per le doti di volo niente da eccepire ...

[andreaz1000]

Originalmente inviato da icsunonove

Se proprio insisti ...

Io ho la versione elettrica, ma sostanzialmente è lo stesso modello.

Che dire?
Va insieme da solo, basta avvitare lo stabilizzatore (2 viti), avvitare il carrello (le ruote e le carenature sono già montate: 3 viti) avvitare il motore ( 4 viti ) avvitare al loro posto i 4 servi e fissare i rinvii già pronti, teoricamente potrebbe andare in volo senza l'uso di una sola goccia di adesivo, l'unica cosa che sarebbe da incollare è la baionettina in compensato che unisce le semiali.

Finitura?
Se posizionare qualche adesivo la vuoi chiamare finitura ....

Per le doti di volo niente da eccepire ...

grazie delle info. tenevo comunque a precisare, per esperienza diretta, che qualche miglioria e rifinitura extra ai miei modelli (ed ai modelli ARF in genere) non ha mai fatto male. anzi per alcuni le modifiche apportate sono state determinanti ai fini della durata degli stessi. ad esempio sul mio p51 Mustang Phoenix ho rifatto completamente la basetta portaservi, incassato tutti i servi alari (e qui il tempo speso è stato parecchio) e modificato la baionetta alare in alluminio (al ns campo era successo che ad un modello analogo le ali si chiudessero a libro alla prima virata seria).quanto viene dichiarato sul tempo necessario per completare la scatola è, a mio avviso, decisamente ottimistico. in media per finire una scatola di un modello classe 40 impiego circa 20/22 ore, a differenza delle 6/8 dichiarate. se poi ci sono modifiche imporatanti il tempo necessario aumenta notevolmente.

saluti Andrea

[alsalo56]

giusto un chiarimento ma tu alla fine le ali le hai incollate o ti sei limitato a seguire le istruzioni, quindi solo nastro adesivo specifico e stop (a parte la colla sulla bionetta)?
In volo tiene?
Grazie

[andreaz1000]

Originalmente inviato da alsalo56

giusto un chiarimento ma tu alla fine le ali le hai incollate o ti sei limitato a seguire le istruzioni, quindi solo nastro adesivo specifico e stop (a parte la colla sulla bionetta)?
In volo tiene?
Grazie

ali incollate con epoxy. solo sulla nuova revisione le due semiali si fissano singolarmente alla baionetta.

[alsalo56]

grazie per la risposta, ma per nuova revisione intendi sui modelli nuovi? io l'ho comprato ora prima di natale e sulle istruzioni non c'è scritto di usare la colla ma solo il nastro adesivo con una sbarra che tiene unite le due semiali qualdo le avviti alla carena.
Mah speriamo sia sufficiente!
ciao