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Vecchio 23 giugno 11, 16:17   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di losisi
 
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ve bè.....ora non voglio spaventarti...io parlavo di quello CMPro/jamara...........quello Great Planes potrebbe anche essere di tutt'altra fattura e volare bene.........non lo conosco e non posso fare di ogni erba un fascio.
__________________
Simone
losisi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 giugno 11, 10:13   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mosingo Visualizza messaggio
Il Cardinal è un modello ben riuscito che vola benissimo e che ogni tanto rispolvero perchè ha un volo rilassante e plastico, molto realistico. Il Lancair, vuoi per le ali con molto allungamento e poca corda, vuoi per il braccio di leva cortissimo e il profilo da pylon, è un modello impegnativo
Quoto alla grande!!! Se proprio vuoi cambiare, scegli un'altro modello. Il Lancair è accattivante di estetica ma è assolutamente instabile. Se proprio devi farlo prenditi una versione da 170/180 cm di AA che ho sentito che vanno meglio.
cardinal 21 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 giugno 11, 12:05   #13 (permalink)  Top
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Scusa la mia ignoranza, ma qual'è il modello da 170\180 di AA o cosa vuol dire?

Mi potresti indirizzare su qualche sito per rendermi conto?

Ciao grazie.
ste-bra non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 giugno 11, 12:48   #14 (permalink)  Top
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Torno sul post di prima, non vorrei passare per un tonto assoluto, provo a spiegarmi meglio.

Sò....che per AA s'intende apertura, alare ma volevo sapere se c'è qualche marca specifica per modelli da 170\180 di AA.
Per.... "COSA VUOL DIRE"... intendevo chiederti: " Cosa vuol dire!?.... che mi devo tenere su quelle misure, senza scendere o salire perchè come mi hai detto il modello è molto instabile e quelle sono le dimensioni più adeguate?

Spero di volare meglio di come scrivo!!!!!!!!!

CIAO
ste-bra non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 giugno 11, 16:47   #15 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ste-bra Visualizza messaggio
Torno sul post di prima, non vorrei passare per un tonto assoluto, provo a spiegarmi meglio.

Sò....che per AA s'intende apertura, alare ma volevo sapere se c'è qualche marca specifica per modelli da 170\180 di AA.
Per.... "COSA VUOL DIRE"... intendevo chiederti: " Cosa vuol dire!?.... che mi devo tenere su quelle misure, senza scendere o salire perchè come mi hai detto il modello è molto instabile e quelle sono le dimensioni più adeguate?

Spero di volare meglio di come scrivo!!!!!!!!!

CIAO
Si, quel modello di quelle dimensioni e sopratutto quello con le stelline a prua, risulta molto instabile. Lascio a te la ricerca nei vari siti per individuare il lancair un pò più grande che dovrebbe avere un tipo di volo più accettabile. Comunque, appena posso, provo a cercarlo anch'io.

Ma perche non provi un tucano o un pc9 che sono modelli dal volo acrobatico ma allo stesso tempo tranquilli e piacevoli di estetica?
cardinal 21 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 giugno 11, 23:51   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di aleb17
 
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Io ho avuto il lancair da 2 m di a/a della Great Planes, con un 15 cc due tempi.
Il modello e' molto bello , vola e atterra molto bene. Unici nei secondo me'....e non solo, sono la visibilita'(e' tutto bianco nelle ali come in fusoliera superiormente)ma si puo' rimediare facilmente. Secondo ,non ama troppo le figure acrobatiche.
Sicuramente non e' un modello per principianti ,ma non cosi' critico come descritto da qualcuno.
Il lancair piu' piccolo (quello con le stelline ,credo della cmpro) effettivamente non e' il massimo.L'abbiamo avuto in campo e aveva non pochi problemi.
aleb17 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 giugno 11, 23:56   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di aleb17
 
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Puoi farti una idea qui' :
Great Planes Lancair 60 ARF - Discontinued
aleb17 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 giugno 11, 09:38   #18 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da aleb17 Visualizza messaggio
Indubbiamente la Great Planes è una casa seria. Non credo faccia modelli "pacco"
cardinal 21 non è collegato   Rispondi citando
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