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Vecchio 24 giugno 11, 00:41   #1 (permalink)  Top
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o cacchiarola.........e quindi..
dovrei sostituire il regolatore di pressione??!?!??!!??!ma se lo smontassi e provassi a pulirlo e a lubrificarlo?!?!?!?!
sarebbe un'azzardata??!?!?
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Vecchio 24 giugno 11, 00:44   #2 (permalink)  Top
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per favore leggi il thread che ti ho postato
toio!! non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 giugno 11, 13:55   #3 (permalink)  Top
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ho letto e da come ho compreso dovrei riconfigurarlo come normale per poi aggiungere una pompa esterna come si è fatto per il 200P....
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Vecchio 24 giugno 11, 18:59   #4 (permalink)  Top
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a meno che tu non voglia acquistare (il sito lo conosci) il ricambio (regolatore di pressione)
toio!! non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 giugno 11, 22:53   #5 (permalink)  Top
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si infatti lo sto x ordinare...cmq grazie di tutto TOIO!!!!!
ps. x caso sei un motore vivente'!??!
sai + tu che le case madri che li producono......:icon _rofl
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Vecchio 01 luglio 11, 10:58   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di pellikano
 
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Fermo!
Spedisci tutto (se ti va ovvio) a Cristiano Giustozzi Viale Ancona, 69 - 06034 Foligno (Pg).
Oppure chiama 3939772747 Ciao.
Oppure meglio ancora vieni a Foligno oggi domani e dopodomani che c'è anche il raduno F3A Vintage, così ti diverti
Cg

PS: detta così sembra che io stia contraddicendo l'amico Toio; invece quello che volevo dire è che ho dei pezzi di quel motore pertanto riuscivamo a rimetterlo in sesto senza spese colossali, capito?
Ciao a tutti.
C
__________________
...quello che noi chiamiamo "passione" altri dicono "mania". Dev'essere un bacillo veramente resistente che quando entra nel sangue non molla più. (Ninetto Ridenti) Arch. Cristiano Giustozzi FAI 10694. Tel. 393 9772747
pellikano non è collegato   Rispondi citando
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