accensione motore a scoppio......ma come?

[semiasso1]

Originalmente inviato da semiasso1

il mio problema è che non riesco a far arrivare il carburante al motore, forse dovrei usare uno starter di avviamento?

grazie

[semiasso1]

il mio problema è che non riesco a far arrivare il carburante al motore, forse dovrei acquistare uno starter di avviamento?
grazie

[mb339a]

-i tubetti che arrivano dal serbatoio sono collegati giusti?

-hai fatto la procedura descritta sul manuale per quanto riguarda settaggio spilli e apertura minima del tamburo del carburatore?

-hai fatto ciucciare carburante aprendo il tamburo, coprendo con il dito il carburatore e girando a mano l'elica lentamente CON LA CANDELA STACCATA come descritto sul manuale?

-la pipetta fa contatto e la batteria della candela è sufficientemente carica?

[fradellaq]

Originalmente inviato da semiasso1

il mio problema è che non riesco a far arrivare il carburante al motore, forse dovrei acquistare uno starter di avviamento?
grazie

Lo starter è un accessorio utile, ma il motore deve andare bene per fatti suoi a prescindere. Le cause possono essere veramente tante e diverse, sul forum potrebbe non esser facile trovare la soluzione. Contatta qualche amico di Caserta, ce ne son tanti, in un campo volo e vedrai che il problema si risolve subito. Se poi proprio non riesci e non trovi nessuno, se vuoi qualche domenica, puoi fare un salto a benevento possiamo vedere insieme. ciao

[semiasso1]

Originalmente inviato da mb339a

-i tubetti che arrivano dal serbatoio sono collegati giusti?

-hai fatto la procedura descritta sul manuale per quanto riguarda settaggio spilli e apertura minima del tamburo del carburatore?

-hai fatto ciucciare carburante aprendo il tamburo, coprendo con il dito il carburatore e girando a mano l'elica lentamente CON LA CANDELA STACCATA come descritto sul manuale?

-la pipetta fa contatto e la batteria della candela è sufficientemente carica?

si....... i tubetti che arrivano al serbatoio sono collegati dalla persona che me l'ha venduto, e sono collegati in modo giusto.
la procedura descritta sul manuale per quanto riguarda settaggio spilli e apertura minima del tamburo del carburatore, deve essere fatto solo quando il motore è nuovo?
anche perche la persona che mi ha venduto aeromodello mi ha detto di non toccare il carburatore perche le regolazioni sono giuste.
il passaggio per far arrivare il carburante aprendo il tamburo, coprendo con il dito il carburatore e girando a mano l'elica lentamente non è stato fatto, forse qui commetto l'errore. ci provero e vi faro sapere.

fradellaq se non riesco sicuramente verrò a farmi un giro dalle tue parti, anche perche fa sempre piacere conoscere persone che come me sono appassionate di questo bellissimo hobby

grazie a tutti

dimenticavo........ che miscela mi consigliate di usare?

[marioincarnia]

Il manuale OS consiglia di usare miscela col nitro tra il 7 e 10 %, come ti ha detto MB339A per far arrivare la miscela al carburatore devi aprire tutto il carburatore, tappare col dito il venturi (il buco) e fare due o tre giri d'elica rigorosamente senza pipetta di accensione perchè potrebbe sempre partire, dopodichè richiudi il carburatore (usando sempre lo stick del gas) e avvii. In mancanza dell'avviatore è caldamente consigliato l'utilizzo del manico di un cacciavite per avviare in modo da salvaguardare le dita, massima attenzione quando stacchi la pipetta se devi passare sopra l'elica fai un giro moooooolto largo. saluti e buoni voli marioincarnia.
P.S. non è fuori luogo un picchetto con corda a cui assicurare il modello durante l'accensione, per evitare che parta in caso di movimento dello stick del gas non desiderato.

[semiasso1]

ok grazie mille...... sabato ci provo è vi farò sapere