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Vecchio 30 maggio 11, 10:52   #21 (permalink)  Top
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bene

In ogni caso ho piacere che le cose si siano chiarite.
Temevo finisse come al solito.....


dopodichè questo quel poco che ho desunto di dover fare:

-verifico carburazione con l'anticipo attuale (metà asola)
-dò una guardata alla candela
-nel caso farò qualche prova tendendo però a ritardare e non anticipare e regolando di conseguenza la carburazione, altrimenti lascio stare così.


se ho detto str.....abbiate pietà!

ciao a tutti
ste68 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 maggio 11, 11:16   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di il_biplano
 
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Originalmente inviato da ste68 Visualizza messaggio
In ogni caso ho piacere che le cose si siano chiarite.
Temevo finisse come al solito.....


dopodichè questo quel poco che ho desunto di dover fare:

-verifico carburazione con l'anticipo attuale (metà asola)
-dò una guardata alla candela
-nel caso farò qualche prova tendendo però a ritardare e non anticipare e regolando di conseguenza la carburazione, altrimenti lascio stare così.
..tendendo ad anticipare( ti sei già tenuto posticipato per sicurezza)


se ho detto str.....abbiate pietà!

ciao a tutti
Se non trovi miglioramenti prestazionali, non ha senso rischiare con troppo anticipo; quindi a carburazione SICURAMENTE corretta (candela nocciola o marroncino), letta con motore in temperatura (meglio a fine volo) tirata al massimo regime (modello vincolato al terreno) per almeno 10 secondi e spenta con cut-off centralina (se gira al minimo s'imbratta e falsa la lettura), si prova ad anticipare: se non hai aumento di giri, torni indietro posticipando.
Il succo è che non conviene rischiare anticipi eccessivi se non danno miglioramenti*

Ciao

*per il discorso di cui s'è parlato: potresti avere carburazione magra non distinguibile.
il_biplano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 maggio 11, 21:52   #23 (permalink)  Top
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L'avatar di longiano
 
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[QUOTE=ste68;2612459]In ogni caso ho piacere che le cose si siano chiarite.
Temevo finisse come al solito.....
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Tranquillo la nostra "discuscione" era solo un chiarimento su un dubbio causato da una mia disattenzione nella lettura del suo post cosa che il-biplano molto cortesemente e intelligentemente ma fatto notare.
Quindi nessun problema solo un parlare per chiarire dubbi come farebbero due amici al bar ,
quindi non poteva che finire con una birra . cosa che sarò lieto di offrire ad entrambi se siete ad OZZANO sabato 11/06/2011
saluti
ps: in MP se ci siete per trovarci
__________________
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longiano non è collegato   Rispondi citando
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