Motore a benzina che starnuta - Pagina 2 - BaroneRosso.it

kritonet · 27 maggio 11, 22:43

Il mio ha la centralina di plastica nera... Comunque proverò a cambiare la candela.

La batteria non mi sembra affidabile perchè ho visto che si scarica molto facilmente...
In ogni caso ho deciso che la cambiero' e che comunque manterro' questo sistema di alimentazione (batteria 5 celle NiMh)

francescovetto · 28 maggio 11, 15:04

se hai la batteria che si scarica facilmente prima di tutto cambiala. non mettere la candela che ti ho detto perchè è diversa dall'altra. se hai ancora la centralina nera con la pipa più corta al massimo controlla se si incastra bene sulla candela o se devi prenderne una nuova(di candela).

kritonet · 28 maggio 11, 23:21

Allora...
Oggi ho montato una lipo con bec regolabile da 5A sull'alimentazione della centralina...
Ho regolato la tensione d'uscita a 6,6Volts...
Perfetta, ho messo l'elica piu' grande, una 22x8 che è quella giusta per questo motore, quella di prima era per il rodaggio.
Ho regolato la carburazione coma da fabbrica e mi sembra veramente perfetto!!

Domattina lo provo in volo ma se tanto mi da tanto credo di aver superato i problemi vari, per la gioia dei miei vicini, visto che questi giorni ho effettuato decine di prove in giardino

francescovetto · 29 maggio 11, 14:38

problemi di motore risolti e il problema dello stallo d'ala sembra risoto!!!! ora vogliamo sapere come va???? tutto perfetto?

kritonet · 29 maggio 11, 23:48

ok, oggi sono stato in volo un bel po' ed ho analizzato meglio tutti gli aspetti del modello.
Ho spostato il baricentro piu' avanti ma ho peggiorato le cose, il modello stalla di nuovo d'ala, in piu' ora, durante un loop lento snappa da solo a destra...

Cacchio...

Il problema della centralina è definitivamente risolto, ma manca ancora un po' di carburazione, al massimo sembra un po' magro, purtroppo durante un volo , il motore ha deciso di espellere la marmita

, che è caduta come una foglia morta...
L'ho recuperta per foruna con ancora attaccati i bulloni e la guarnizione, così non ho potuto migliorare le varie magagne...
Penso che rispostero' il baricentro poco piu' indietro, anche perche' così era piuttosto picchiato...

Con l'elica 22 x 8 ha un tiro esagerato!!!

mach74 · 30 maggio 11, 15:15

Cacchio ma uno capace al tuo campo di volo lo trovi che ti puo' dare una mano, o sono tutti dei principianti???

27 maggio 11, 22:43	#11 (permalink) Top
kritonet User Data registr.: 25-08-2009 Residenza: roma Messaggi: 444	Il mio ha la centralina di plastica nera... Comunque proverò a cambiare la candela. La batteria non mi sembra affidabile perchè ho visto che si scarica molto facilmente... In ogni caso ho deciso che la cambiero' e che comunque manterro' questo sistema di alimentazione (batteria 5 celle NiMh) __________________ chi troppo in alto sale...cade sovente precipitevolissimevolmente...

28 maggio 11, 15:04	#12 (permalink) Top
francescovetto User Data registr.: 30-11-2009 Residenza: Latina Messaggi: 691	gf45i se hai la batteria che si scarica facilmente prima di tutto cambiala. non mettere la candela che ti ho detto perchè è diversa dall'altra. se hai ancora la centralina nera con la pipa più corta al massimo controlla se si incastra bene sulla candela o se devi prenderne una nuova(di candela).

28 maggio 11, 23:21	#13 (permalink) Top
kritonet User Data registr.: 25-08-2009 Residenza: roma Messaggi: 444	Allora... Oggi ho montato una lipo con bec regolabile da 5A sull'alimentazione della centralina... Ho regolato la tensione d'uscita a 6,6Volts... Perfetta, ho messo l'elica piu' grande, una 22x8 che è quella giusta per questo motore, quella di prima era per il rodaggio. Ho regolato la carburazione coma da fabbrica e mi sembra veramente perfetto!! Domattina lo provo in volo ma se tanto mi da tanto credo di aver superato i problemi vari, per la gioia dei miei vicini, visto che questi giorni ho effettuato decine di prove in giardino __________________ chi troppo in alto sale...cade sovente precipitevolissimevolmente...

29 maggio 11, 14:38	#14 (permalink) Top
francescovetto User Data registr.: 30-11-2009 Residenza: Latina Messaggi: 691	allora????? problemi di motore risolti e il problema dello stallo d'ala sembra risoto!!!! ora vogliamo sapere come va???? tutto perfetto?

29 maggio 11, 23:48	#15 (permalink) Top
kritonet User Data registr.: 25-08-2009 Residenza: roma Messaggi: 444	ok, oggi sono stato in volo un bel po' ed ho analizzato meglio tutti gli aspetti del modello. Ho spostato il baricentro piu' avanti ma ho peggiorato le cose, il modello stalla di nuovo d'ala, in piu' ora, durante un loop lento snappa da solo a destra... Cacchio... Il problema della centralina è definitivamente risolto, ma manca ancora un po' di carburazione, al massimo sembra un po' magro, purtroppo durante un volo , il motore ha deciso di espellere la marmita, che è caduta come una foglia morta... L'ho recuperta per foruna con ancora attaccati i bulloni e la guarnizione, così non ho potuto migliorare le varie magagne... Penso che rispostero' il baricentro poco piu' indietro, anche perche' così era piuttosto picchiato... Con l'elica 22 x 8 ha un tiro esagerato!!! __________________ chi troppo in alto sale...cade sovente precipitevolissimevolmente...

30 maggio 11, 15:15	#16 (permalink) Top
mach74 User Data registr.: 15-11-2007 Residenza: Roma Messaggi: 701	Cacchio ma uno capace al tuo campo di volo lo trovi che ti puo' dare una mano, o sono tutti dei principianti???

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