Pattern\F3A classe 46

[Avistar]

Ciao a tutti, sto cercando un modello pattern che mi consente di effettuare il programma f3a e di imparare le relative manovre.
Volevo riutilizzare tutto il materiale che ho già di un vecchio trainer con cui ho iniziato ossia:
motore: supertigre 46
servi: Hs 311

Ho visto che ce ne sono tanti come, fascination mattfly, acro 50 EP (ma è appunto per elettrico..), qualcuno parlava bene del quest 50... insomma vorrei un consiglio da voi su un modello buono per iniziare l'acrobazia di precisione, restando in un budget di 100-150 euro (ho già escluso i vari sebart fuori budget e che in più sono solo per elettrico )

Vi ringrazio anticipatamente

[il_biplano]

Ci vedrei bene questo:
GreatPlanes VENUS .40 ARF | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore



Sennò devi andare su qualcosa di intermedio tipo Calmato .40 ala bassa.
Io ho uno Shadow della RCSystem motorizzato .70 4T che va una favola; costava una cippa, ma non credo sia più in listino.




Credo però che a livello di finitura e tipo di rivestimento, il Venus GP sia cento volte meglio del mio Shadow.

[Avistar]

Originalmente inviato da il_biplano

Ci vedrei bene questo:
GreatPlanes VENUS .40 ARF | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore



Sennò devi andare su qualcosa di intermedio tipo Calmato .40 ala bassa.
Io ho uno Shadow della RCSystem motorizzato .70 4T che va una favola; costava una cippa, ma non credo sia più in listino.




Credo però che a livello di finitura e tipo di rivestimento, il Venus GP sia cento volte meglio del mio Shadow.

Il venus è un bel modello ma troppo costoso... lo shadow dove si trova ????

[il_biplano]

Originalmente inviato da Avistar

... lo shadow dove si trova ????

..a casa mia !!!

Scherzi a parte; ti dicevo nel post precedente che non lo vedo in catalogo. Non so se qualcuno lo tenga ancora...non è vecchissimo...ma...

...ecco: fatta una breve ricerca:
AMBImodel
Cod RCPL0004
Però a quel prezzo ti consiglio caldamente il Venus GP che trovi sempre a catalogo.
Io ho acquistato lo Shadow sempre in Italia da altro negozio, ma con notevole riduzione del prezzo. Ora non più disponibile. Il rivestimento è una "ciofeca",anche se il modello vola bene.
Vedi se riesci a trovare a meno.

[ranox]

Ho visto da vincesso, hobbyprofessional, un HOTPOINT.
ne ho portato uno in volo e fa la sua porca figura..
E' ok per il tuo motore e per il volo che vuoi farci...
ma te prego.. i servi cambiali.. i 311 so troppo scarsi.. lasciane uno per il servo del gas che è quello il posto suo.

Robbè

[flyale76]

Ciao questo non ti potrebbe andare bene è motorizzabile a scoppio e non costa una cifra NUOVO FASCINATION 50 F3A AP. ALARE 1420 mm
Alessio

[benur]

Sabato ho provato l'ouya di mattfly è fatto abbastanza bene e vale quello che costa io l'ò preso per avere un modello "rapido" da usare in pausa pranzo tra l'altro finito pesa 2250 grammi in ordine di volo.
....vedi un pò te Aerei da 1300 a 1650 mm
saluti

[dannybon]

E che c'era uno yamada che tirava da paura non lo dici......

[Avistar]

Altri modelli ??? il fascination non l'ha provato nessuno ???

Grazie

[tennean1]

Originalmente inviato da Avistar

...Volevo riutilizzare tutto il materiale che ho già di un vecchio trainer con cui ho iniziato ossia:
motore: supertigre 46
servi: Hs 311

...

Ciao Avistar,

Tieni in conto che i moderni F3A classe .50 sono appunto progettati per i motori classe .50

Voglio dire che se il tuo è un "vecchio" G21/46 potresti non ottenere le prestazioni per cui quei modelli sono progettati.

Io il "vecchio" ce l'ho e lo conservo gelosamente montato su un vecchio acro anni '80 ma le prestazioni non sono paragonabili ai nuovi 8.5cc anche cinesi.

Inoltre tutti i nuovi .50 (OS, ASP, Magnum, SC, JBA, SK, Evolution, ecc) hanno il carter più grosso del G21/46 e se acquisti un ARF che normalmente include il castello motore con la parafiamma già forata potrebbe non andare bene.

Saluti
Andrea