09 maggio 12, 11:28 | #721 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-08-2011 Residenza: ad ovest di Paperino
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__________________ volo col gruppo Cr-R.C. | |
09 maggio 12, 12:56 | #722 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-01-2009 Residenza: MANTOVA
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__________________ Oderint, dum metuant! | |
09 maggio 12, 13:04 | #723 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-01-2010 Residenza: Pisa
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| Forse sarebbe stato meglio metter 'sta roba sul mercatino... chiedo scusa a tutti. In ogni caso ti ho mandato un MP.
__________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80 |
09 maggio 12, 15:21 | #724 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-08-2011 Residenza: ad ovest di Paperino
Messaggi: 916
|
Ho ripulito il Rossi .60,da poco entrato a casa mia.... Sinceramente,le condizioni estetico/meccaniche,sono molto buone,l'accoppiamento deve aver girato veramente poco...idem i cuscinetti dell'albero. Questa la foto del motore,com'era.... Alcuni punti giallastri,su un motore usato,non ci fanno nulla...comunque,procedo allo smontaggio..... Il pistone,lato travasi....la "polverina" che vedete,è un leggero residuo della tela smeriglio utilizzata per rimuovere le minime incrostazioni presenti sul cielo del pistone...il medesimo,NON è assolutamente danneggiato e/o rigato...."l'effetto Macro" enfatizza eventuali piccoli difetti estetici.... Il pistone,lato scarico. Ovviamente,il corpo esterno del pistone,non è stato minimamente toccato da abrasivi,etc...
__________________ volo col gruppo Cr-R.C. |
09 maggio 12, 15:27 | #725 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-08-2011 Residenza: ad ovest di Paperino
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Il possente e massiccio albero motore..... I cuscinetti li ho lasciati in sede,mentre per togliere l'accoppiamento,è stata necessaria una "passata" in forno a 180°C ....ovviamente,la rumenta giallastra è stata minuziosamente rimossa... testa,sottotesta,e guarinzione in rame Più tardi,metterò qualche immagine del motore riassemblato....buon pomeriggio a tutti i "glowisti"
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09 maggio 12, 17:27 | #726 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-03-2007 Residenza: Bari
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09 maggio 12, 23:16 | #729 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-08-2011 Residenza: ad ovest di Paperino
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Comunque....lavoro di pulizia,lubrificazione e rimontaggio motore,ultimato. Eccolo.... ...come accennato,e ben visibile in foto,è purtroppo sprovvisto di carburatore Non era sporchissimo....ma neppure così com'è adesso...!!
__________________ volo col gruppo Cr-R.C. |
09 maggio 12, 23:26 | #730 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-08-2011 Residenza: ad ovest di Paperino
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Foto d'assieme....sicuramente un epoca che non tornerà più,inutile negarlo..... L'elettrico ha potenzialità oggettivamente incredibili,e sembra che ci siano ancora opportunità di sviluppo.... I motori a benzina,hanno dalla loro,un prezzo ormai crollato...o quasi,ed un consumo specifico bassissimo,rispetto ai glow...con grande vantaggio,per l'aerotraino,tanto per fare un esempio....Eppure,questi piccoli "mostriciattoli",hanno ancora per me,tanto fascino....e non appena ne trovo qualcuno in condizioni decorose,me lo porto a casa...
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