il declino del glow - Pagina 61 - BaroneRosso.it

prof.capo · 19 dicembre 11, 08:30

Citazione:

Originalmente inviato da dooling

E' un "OPS .60 "ursus"

Ce l'ho, ce l'ho. Ricambi e risonanza da Mantua!

losisi · 19 dicembre 11, 09:39

Citazione:

Originalmente inviato da Jumpa

Hai più culo che anima...
Ho il mio vecchio G21/35 sbiellato nella scatola dei rottami.
Sto partendo adesso per Milano e venerdì sera tornando mi devo fermare a Siena.
Ho messo il motore (carter, albero , cuscinetti, cono e trascinatore) in valigia.
Il trascinatore ha un paio di tacche fatte probabilmente per smontarlo in passato, quindi non è perfetto.
Se ti interessa e riusciamo a vederci te lo regalo.

un pubblico e grande GRAZIE a Jumpa che venerdi sera, nonostante l'arrivo a Siena alle 23 ( dopo 2 ore di tangenziale a Milano ed altre 3 di viaggio ) mi ha aspettato in albergo per darmi quanto promesso.
Oltretutto mi ha fatto piacere conoscere, anche se solo per pochi minuti, qualcuno ( come accaduto con altri ) che qui sul forum è, purtroppo, solo un avatar e qualche riga scritta.

grazie ancora e a buon rendere

Paolone63 · 19 dicembre 11, 10:23

Citazione:

Originalmente inviato da dooling

E' un "OPS .60 "ursus"

Il carbu Perry l'hai messo tu??

dooling · 19 dicembre 11, 12:28

Citazione:

Originalmente inviato da Paolone63

Il carbu Perry l'hai messo tu??

Ciao Paolone, no era di serie.

nernst · 19 dicembre 11, 12:47

Questo è il mio, acquistato negli anni 70. Il carburatore Perry era montato in fabbrica in quel periodo.
Ciao
Ernesto

Paolone63 · 19 dicembre 11, 13:18

Citazione:

Originalmente inviato da dooling

Ciao Paolone, no era di serie.

Citazione:

Originalmente inviato da nernst

Questo è il mio, acquistato negli anni 70. Il carburatore Perry era montato in fabbrica in quel periodo.
Ciao
Ernesto

Grazie dell'informazione. A parte il mercato USA,pensavo che qui in Europa,ed Italia in particolare,il Perry fosse montato come aftermarket

Ernesto,il tuo Ursus,con scatola e "fogliettame" vario,è uno spettacolo!!

Ps: a pelle,non ho mai avuto molta simpatia per i Perry.....ma è una cosa irrazionale....

nernst · 19 dicembre 11, 13:22

A proposito di Ursus, all'epoca lo comprai nuovo senza alcun tipo di silenziatore. E' predisposto per la risonanza, oppure necessita di un silenziatore "normale"? Non ricordo bene quando si cominciarono ad usare le risonanze sui motori per F3A.
Grazie, saluti a tutti!
Ernesto

nernst · 19 dicembre 11, 13:25

Citazione:

Originalmente inviato da Paolone63

Grazie dell'informazione. A parte il mercato USA,pensavo che qui in Europa,ed Italia in particolare,il Perry fosse montato come aftermarket

Ernesto,il tuo Ursus,con scatola e "fogliettame" vario,è uno spettacolo!!

Ps: a pelle,non ho mai avuto molta simpatia per i Perry.....ma è una cosa irrazionale....

Grazie Paolone, è davvero bello il tuo apprezzamento!
Ciao
Ernesto

Paolone63 · 19 dicembre 11, 13:37

Citazione:

Originalmente inviato da nernst

Grazie Paolone, è davvero bello il tuo apprezzamento!
Ciao
Ernesto

Caro Ernesto,i miei commenti sui glow non fanno molto testo

Per certe cose,sono un irrimediabile feticista....

nernst · 19 dicembre 11, 13:45

Citazione:

Originalmente inviato da Paolone63

Caro Ernesto,i miei commenti sui glow non fanno molto testo

Per certe cose,sono un irrimediabile feticista....

Quoto alla grande.
Ernesto

19 dicembre 11, 12:47	#605 (permalink) Top
nernst User Data registr.: 06-09-2010 Residenza: messina Messaggi: 342	OPS Ursus Questo è il mio, acquistato negli anni 70. Il carburatore Perry era montato in fabbrica in quel periodo. Ciao Ernesto Icone allegate

19 dicembre 11, 13:22	#607 (permalink) Top
nernst User Data registr.: 06-09-2010 Residenza: messina Messaggi: 342	Ursus e risonanza A proposito di Ursus, all'epoca lo comprai nuovo senza alcun tipo di silenziatore. E' predisposto per la risonanza, oppure necessita di un silenziatore "normale"? Non ricordo bene quando si cominciarono ad usare le risonanze sui motori per F3A. Grazie, saluti a tutti! Ernesto

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