il declino del glow

[Paolone63]

Tornando al mio Supertigre G60 Testa Blu,ecco un particolare dei travasi. Chi è più "sgamato" di me (ci vuole un nulla!!) in materia,saprà sicuramente dirmi qualcosa al riguardo... ecco qualche fotarella......







Il pistone,al pms. Notare la distanza dalla fine dell'incamiciatura,compensata dalla profondità della testa,quando si inserisce in sede....

[maxrr]

ecco un altro bel pezzo della mia collezione ora in mano a paolone....fa anche rima!!!
mi spiace un po vedere i mie motori in giro, l'importante e che siano in buone mani.
ciao paolo

[Paolone63]

Originalmente inviato da maxrr

... l'importante e che siano in buone mani.
ciao paolo

Puoi esserne certo!!

[Paolone63]

Sto ripulendo un paio di MDS,un .58,ed un .48 ....non sono miei. Non saprei dire esattamente in che Piano Quinquennale sono stati fabbricati Purtroppo,il .58 è sbiellato Qui il .48





Il carburatore,è bloccato in entrambi i motori...ed il .48 è già a mollo....Purtroppo,il piatto trascina elica,è perfettamente a raso del suo alloggiamento,ed estrarlo,per le mie capacità,è utopistico....

[Paolone63]

Il .58,come anticipato,è purtroppo sbiellato....





Non so chi possa avere i ricambi....ma presumo che questo motore,valga proprio pochi spiccioli....devo averne visto uno su eBay,nuovo di pacca...ad una 70ina di Euro....



Personalmente,non li ho mai visti andare....qui,nella mia zona,li utilizzavano quando ero (modellisticamente parlando) in stand-by. Mi è stato comunque riferito,che c'era il 50% di possibilità,che il motore funzionasse alla grande,oppure facesse impazzire per l'inaffidabilità.... Entrambi,hanno accoppiamento Abc,e 4 luci di travaso...

[pellikano]

La smetti di comperare queste ciofeche?
Ho delle cose serie, magari le paghi anche meno...

[nernst]

Da quello che mi dice un amico che li ha usati, gli MDS rompevano l'albero con una certa frequenza, probabilmente perchè lo spessore nella zona del foro di immissione era troppo sottile. Credo che lui abbia risolto il problema con un 60 costruendo un nuovo albero. Ho visto il G 60 BH, è un grande classico. I travasi sembrano essere quelli chiamati PDP, Perry Directional Porting. Gran bel motore, un giorno o l'altro cercherò di prenderne qualcuno anche io!
Ciao
Ernesto

[Paolone63]

Originalmente inviato da pellikano

La smetti di comperare queste ciofeche?
Ho delle cose serie, magari le paghi anche meno...

Tranquillo Cristiano,questi motori non sono miei...mi stò divertendo a pulirli/sbloccarli...

Originalmente inviato da nernst

Ho visto il G 60 BH, è un grande classico. I travasi sembrano essere quelli chiamati PDP, Perry Directional Porting. Gran bel motore, un giorno o l'altro cercherò di prenderne qualcuno anche io!
Ciao
Ernesto

Fossi in te,cercherei di sfruttare questo periodo di "declino del glow",per trovarne qualcuno a buon prezzo

[Paolone63]

Cristiano,guarda che bello questo Novarossi....è un regalo che mi è stato fatto pochi giorni fa (GRAZIE BEPPE!! )
Il "motorello" è nuovo di pacca,mai girato,mai visto ne sentito il sapore della miscela....



Come avrai notato,ha il Venturi....ma credo si possa mettere anche il carburatore r/c. Per quanto mi riguarda,questo motore,così è,e così rimane....nun se tocca

[Paolone63]

Dovrebbe essere una realizzazione eseguita sullo schema dei Cox,e Cipolla....cilindro e tappo,avvitati sul carter monoblocco. Albero su bronzina,e via...



La testa integra la candela...



Ovviamente dotato di foglietti con caratteristiche,consigli per elica,miscele,etc..ed adesivo d'ordinanza.



Un impietoso raffronto dimensionale,con il Supertigre G60