il declino del glow

[Brevino]

Originalmente inviato da staudacher300

Preferisco il castelvetro a dir la verita'.

Se mi dici il cinema dove lo servono al posto della Coca fammi un fischio...

[roberto2165]

Salve,
ne parlavo qualche mese fa con un negoziante, non ditei proprio declino, piuttosto ridimensionamento. Per gli alianti ora è pensabile solo l'elettrico, dai 2 mt. in poi sono d'accordo che la benzina sia la soluzione ma c'è titta una fascia attorno ai 1,5 - 1,7 mt. dimostri tutta la sua capacità di essere semplice e performante spece per le riproduzioni. Credo piuttosto che sia questa fascia di aerei a dover essere rivalutata
con la proposizione di aeromodelli intermedi che pure possono dare grandi soddisfazioni. Nonsono mica tutti campioni però tutti possono avere delle ambizioni.
ciao, Roberto

[SILFLY]

Effettivamente, il glow, a parte qualche hely nitro, anche sul ns. campo stà sparendo.....
però da noi anche su modelli più grandini prediligono più l' elettrico: Di motori a benzina da 20cc non sono ancora riuscito a vederne uno.

[roberto2165]

Scusate,
ho dimenticato un pezzo: dicevo che c'è una una fascia di aerei attorno al metro e 50-70 per i quali il glow è semplice performante e direi addirittura economoco.
Comunque si capiva...

[Brevino]

Originalmente inviato da SILFLY

Effettivamente, il glow, a parte qualche hely nitro, anche sul ns. campo stà sparendo.....
però da noi anche su modelli più grandini prediligono più l' elettrico: Di motori a benzina da 20cc non sono ancora riuscito a vederne uno.

Sul nostro campo ci sono un 20cc dle e un paio di Aerovate/RCGF da 15 cc. Vanno tutti che è una bellezza. Il peso e il rumore (sound) gli unici inconvenienti.

[cioma0]

Originalmente inviato da ory.teta

Salve faccio parte del gruppo A.S.A.I. volevo mettervi a conoscenza della morte dei glow sul nostro campo a causa del improviso avvento del dle20cc un motore super affidabile economico nei consumi e con prestazioni pari ad un motore glow.Quasi tutti i componenti del nostro gruppo ne possegono uno e sono montati su modelli molto economici e affidabili.con questo spero di essere stato di aiuto per quelli che non avevano le idee chiare.
ciao donato

Già, perchè adesso si fanno (che cavolata ) volevo dire si acquistano solo modelli da cm 200 in su, chi invece ancora si diverte con i nostri modelli da 130 / 150 / 170 cm ci metteremo i 20 cc a benza.
Ma non dite minchiate fatemi il favore i glow c'erano, ci sono e ci saranno sempre.
Wiva i glow patria di noi vecchi rincoglioniti:icon _rofl

[luca.masali]

Originalmente inviato da Brevino

OT

Io preferisco la Sprite.

In ogni caso, elenco sommario di preferenze personali:

La Sprite è meglio della 7Up;
I Saito sono più belli degli OS;
More meglio di Bionde;
Il MacOS è meglio di Windows;
ArchiCAD è meglio di AutoCAD;
beccare una termica a 5 metri da terra e risalire da più adrenalina che un passaggio a volo rovescio a 5 cm da terra;

Patate o piselli?

[staudacher300]

Originalmente inviato da cioma0

Già, perchè adesso si fanno (che cavolata ) volevo dire si acquistano solo modelli da cm 200 in su, chi invece ancora si diverte con i nostri modelli da 130 / 150 / 170 cm ci metteremo i 20 cc a benza.
Ma non dite minchiate fatemi il favore i glow c'erano, ci sono e ci saranno sempre.
Wiva i glow patria di noi vecchi rincoglioniti:icon _rofl

Cioma0 credimi che sono elettricaro ma ho anche volato decenni coi glow e non mi scandalizzo per una candela, insomma se dico che mi dispiace se spariscono son sincero, però tira davvero una brutta aria.

NOTICE: Webra in Bankruptcy! | RC Heli Resource

SuperTigre Electric Power | 89M

ELECTRICMOTORS

[2M86]

......

[tennean1]

Originalmente inviato da luca.masali

Patate o piselli?

Come diceva la mitica pubblicità del Rocco Nazionale...La patatina tiraaaaaa


(più di un benzina o elettrico, ma mai quanto un GLOW )

Saluti
Andrea