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Vecchio 19 aprile 11, 23:07   #111 (permalink)  Top
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Quoto Brunart, ma aggiungo una precisazione : quello a cui stiamo assistendo è semplicemente la massificazione del modellismo. Ogni volta che una qualsiasi attività da ristretta si è estesa al grande pubblico, si é assistito all' abbassamento della qualità di questo e in seguito dell'attività stessa o quanto meno di quella parte accettata dal grande pubblico. Pensiamo alla musica, al teatro, al cinema.
Se nella musica lirica il pubblico era composto da melomani appassionati, facendo grandi serate in pompa magna difficilmente il grande pubblico sarà composto da questi, o potrà elevarsi alle stesse passioni profonde. Le passioni sono sempre ricerca individuale, sforzo, interesse, anche sacrificio se vogliamo.E sono sempre e sempre state espressione di pochi.I miei coetanei, quando io facevo leggevo sognavo costruivo modelli, perdevano giornate a dare scossoni ad un flipper,e la loro massima passione era quella di parlare di calcio.Cosa che a me e guarda caso tutti i modellisti che ho conosciuto non poteva fregare di meno...
Ora i produttori hanno trovato la strada per agganciare questi consumatori...e per loro è una manna....
Per noi invece è aumentato il numero di quelli che chiedono "dove si compra, quanto costa, quanto va lontano" e poi vanno a comprare...
Ma la cosa che più mi fa paura è un altra : ho un amico che va a volare VVC col figlio in un campo sportivo. A fianco c'è un centro ginnico, frequentato da giovani. Ebbene, in anni da quando vanno lì, decine di giovani passano davanti a loro mentre volano, ma mai nessuno ha mai mostrato anche solo un segno di un qualche interesse alla loro attività, nè fermandosi a chiedere, neanche degnandoli di uno sguardo di curiosità..
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Renato Privitera non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 aprile 11, 00:10   #112 (permalink)  Top
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L'avatar di brunart
 
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nel mentre in questa discussione parliamo accanitamente se i glow sono morti o sono vivi, io mi sono smontato il mio DRONE .29 diesel degli anni '40 comprato su ebay.usa 4 anni fà

me lo sono smontato e accuratamente ripulito

e non vedo l'ora di provarlo; se va bene me lo monto in un baby mercury di Adriano Castellani del 1945 quotato dal disegno originale con un'apertura alare di 1,8 metri che sto lentamente costruendo
__________________
e ricordati che se vuoi volare devi battere le ali/ www.voloclubfenice.com
brunart non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 aprile 11, 01:37   #113 (permalink)  Top
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L'avatar di mb339a
 
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Mhhh, questo pomeriggio mi è arrivato a casa, però poi ho visto questa discussione e mi è sorto un grosso dubbio, spero di non aver fatto una ca...ta!!

Ho comprato un 16cc glow, dite che è meglio che lo rivendo e prendo un 20cc benzina?

Allegato 191123 Allegato 191119



P.S: stasera andrò a dormire con il motore sul comodino
minchia se è bello!!!!
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Uno dentro...
Sei fuori...

[...]
Fortunato colui che può con ala vigorosa
slanciarsi verso campi sereni e luminosi
abbandonando i vasti affanni e i dolori
peso gravante sopra la nebbiosa vita.
[...]
( C. Baudelaire )
mb339a non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 aprile 11, 08:53   #114 (permalink)  Top
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L'avatar di pellikano
 
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Il motore sul Baby è un dynoderivato mentre il Drone è un Front Intake... Ti ci vorrebbe un bel Dyno, magari replica, un Ohlsson & Rice o un MOVO D2 del 1947. Chissà chi ce li ha...
Anzi il MOVO non ce l'ho più: l'ho venduto a Modena per il Memorial Amato Prati.

Aggiungerei una chicca di notizia: l'Ohlsson 23 è un motore diffusissimo perché tutti gli americani che facevano volo vincolato usando la scatola del Fireball di Jim Walker (colui che inventò la squadretta per il volo vincolato) ne avevano uno. Indovinate un pò chi ha la scatola originale nuovissima del Fireball?

Che antipatico che sono eh?


Citazione:
Originalmente inviato da brunart Visualizza messaggio
nel mentre in questa discussione parliamo accanitamente se i glow sono morti o sono vivi, io mi sono smontato il mio DRONE .29 diesel degli anni '40 comprato su ebay.usa 4 anni fà

me lo sono smontato e accuratamente ripulito

e non vedo l'ora di provarlo; se va bene me lo monto in un baby mercury di Adriano Castellani del 1945 quotato dal disegno originale con un'apertura alare di 1,8 metri che sto lentamente costruendo
__________________
...quello che noi chiamiamo "passione" altri dicono "mania". Dev'essere un bacillo veramente resistente che quando entra nel sangue non molla più. (Ninetto Ridenti) Arch. Cristiano Giustozzi FAI 10694. Tel. 393 9772747
pellikano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 aprile 11, 09:12   #115 (permalink)  Top
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L'avatar di brunart
 
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Citazione:
Originalmente inviato da pellikano Visualizza messaggio
Il motore sul Baby è un dynoderivato mentre il Drone è un Front Intake... Ti ci vorrebbe un bel Dyno, magari replica, un Ohlsson & Rice o un MOVO D2 del 1947. Chissà chi ce li ha...
Anzi il MOVO non ce l'ho più: l'ho venduto a Modena per il Memorial Amato Prati.

Aggiungerei una chicca di notizia: l'Ohlsson 23 è un motore diffusissimo perché tutti gli americani che facevano volo vincolato usando la scatola del Fireball di Jim Walker (colui che inventò la squadretta per il volo vincolato) ne avevano uno. Indovinate un pò chi ha la scatola originale nuovissima del Fireball?

Che antipatico che sono eh?
mi devo accontentare di quello che ho

se no mi scambiano per un ............. giocattolo-modellista
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e ricordati che se vuoi volare devi battere le ali/ www.voloclubfenice.com
brunart non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 aprile 11, 09:33   #116 (permalink)  Top
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L'avatar di dooling
 
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Pellic-ano, non sei antipatico, solo un po' s*****o


http://www.baronerosso.it/forum/aero...na-diesel.html


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Never forget it.
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Vecchio 20 aprile 11, 09:38   #117 (permalink)  Top
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Rispondo pezzo pezzo:



Nel senso che ci diamo di Dremel e lo pompiamo un pò?

Ciao Amico
Cg
Hahahaha si amico ho sbagliato perchè mentre scrivevo stavo già pensando a com'era la sigla del rossi e alla fine mi sono sbagliato.
Si si è il G34 che avevo montato sull'outlaw della Extreme Flight che con una 9x6 mi ha regalato tante emozioni.
Solo che questo pylon racer è un pò più pesantello nonostante il profilo alare sia più sottile e la fusoliera molto aerodinamica temo di non ottenere le stesse performance.
Quindi... dopo il collaudo, magari si potrebbe prevedere una visita alla "DREMEL" giusto per provargli la febbre insomma...
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Oderint, dum metuant!
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Vecchio 20 aprile 11, 10:20   #118 (permalink)  Top
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L'avatar di staudacher300
 
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Tutte l e volte che leggo ste discussioni non posso fare a meno di pensare a come l'italiano sia incline alla faziosita' ed all'integralismo esagerato.
Non é una critica la mia é solo una constatazione del carattere di un popolo, una presa d'atto delle peculiarita, non necessariamente un difetto dato che la nostra "eccessivita" ci porta spesso ad eccellere.
Quindi mi preme solo ricordare che a volte esiste la via di mezzo ed il compromesso, nessun male viene mai per nuocere, ed un aeromodellista dotato di cultura aeronautica usa con cultura diciamo così...ingegneristica qualsiasi cosa gli venga messa a disposizione dalla tecnologia, glow benzina o brushless che sia.
Sono ormai ìn forte disaccordo persino con Galé perdonate la bestemmia, non é che siamo diventati aerogiocattolari, fidatevi della mia frequentazione quotidiana del modellista Italiano, é solo che i pochi aeromodellisti veri (quelli dotati di cultura aeronautica non quelli che costruiscono, quelli si chiamano GEPPETTO ed anche tra i "costruttori" si vedevano e si vedono dei pecioni da competizione ) sono diluiti nel mare di avventizi portati dai bassi costi e dalla facilita di acquisto di un pronto al volo.
MA ESISTONO SEMPRE PERDIANA, devono solo uscire dal guscio e fare il loro dovere diffondendo cultura aeronautico-aeromodellistica e non solo aeromodellistica.
Esempio da imitare: http://www.baronerosso.it/forum/aero...-loggetto.html

Eggià la cultura aeronautica, ma di cosa parliamo se viviamo in un paese che manda al macero i propri cimeli storici, essì che per essere un piccolo paese dove s'é fatta buona parte della storia dell'aviazione ne dovremmo andar fieri, ma noi si sa, siamo guelfi o ghibellini, di spazio per queste piccolezze nostalgiche non ce n'é.

Dulcis o meglio, amaris in fundo voglio riportarvi parte di una mia chiaccherata privata che forse aiuta a capire, ovviamente ometto i riferimenti a persone....



Citazione:
Non tocchiamo sto tasto XXXX, me so rotto le XXXX di modelli piccoli in polistirolo, sto in depressione, al lavoro nposso più fa un beeep, soddisfazioni dalla vita un beeep e dall'hobby idem.
Sto a torna' indietro invece che andare avanti, che beeep di vita, 70 ore a settimana ficcato qui dentro a svermina' pc e a pesta' tasti, i figli li vedo la notte e i modelli col binocolo.
Poi dice che il pronto al volo é uno schifo, meno male che esiste sennò se potremmo pure da na chiodata.
Per fortuna quel santo che risponde al nome di XXXXX mi sta aiutando a tornare a fare il modellista, se non mi manda a fare in culo forse mi salvo.
Dio ce lo conservi quel rissoso irascibile ed irrinunciabile xxxxxxxxx!
Ps in vista c'ho un salto un L39 etc etc tutta roba ferma che forse grazie anche al xxxxx metterò in volo ( se spera ).
Io speriamo che me la cavo cià cià



Risposta: eh quante volte ho pensato che l'arf-arf era da pippa!
Ora la pippa sono io!
mi riduco a pilota, ma non fà niente.
in realtà qualcosa continuo a tenerla in cantiere, ma son tutte cosette semplici, dove non c'è da impazzire e/o sperimentare.
la parte elettrica invece resta sempre interessante: testare una configurazione è cosa fattibile in pochi minuti e comunque regala sempre qualche soddisfazione.
di certo una "sponda" sicura come xxxxx aiuta sempre...io ho il mio, xxxxx, non è rissoso, è tradizionale, flemmatico, poco avvezzo alle mode del momento ma ottengo lo stesso risultato: mi stimola ed evita che si spenga la fiammella.
ora ti saluto che devo ricaricare la postepay per acquistare un gommone.......
e adesso continuiamo pure a farci del male.
__________________
Sandrone: un uomo di un certo peso.

Ultima modifica di staudacher300 : 20 aprile 11 alle ore 10:24
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Vecchio 20 aprile 11, 10:38   #119 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da staudacher300 Visualizza messaggio
Tutte l e volte che leggo ste discussioni non posso fare a meno di pensare a come l'italiano sia incline alla faziosita' ed all'integralismo esagerato.
Non é una critica la mia é solo una constatazione del carattere di un popolo, una presa d'atto delle peculiarita, non necessariamente un difetto dato che la nostra "eccessivita" ci porta spesso ad eccellere.
Quindi mi preme solo ricordare che a volte esiste la via di mezzo ed il compromesso, nessun male viene mai per nuocere, ed un aeromodellista dotato di cultura aeronautica usa con cultura diciamo così...ingegneristica qualsiasi cosa gli venga messa a disposizione dalla tecnologia, glow benzina o brushless che sia.
Sono ormai ìn forte disaccordo persino con Galé perdonate la bestemmia, non é che siamo diventati aerogiocattolari, fidatevi della mia frequentazione quotidiana del modellista Italiano, é solo che i pochi aeromodellisti veri (quelli dotati di cultura aeronautica non quelli che costruiscono, quelli si chiamano GEPPETTO ed anche tra i "costruttori" si vedevano e si vedono dei pecioni da competizione ) sono diluiti nel mare di avventizi portati dai bassi costi e dalla facilita di acquisto di un pronto al volo.
MA ESISTONO SEMPRE PERDIANA, devono solo uscire dal guscio e fare il loro dovere diffondendo cultura aeronautico-aeromodellistica e non solo aeromodellistica.
Esempio da imitare: http://www.baronerosso.it/forum/aero...-loggetto.html

Eggià la cultura aeronautica, ma di cosa parliamo se viviamo in un paese che manda al macero i propri cimeli storici, essì che per essere un piccolo paese dove s'é fatta buona parte della storia dell'aviazione ne dovremmo andar fieri, ma noi si sa, siamo guelfi o ghibellini, di spazio per queste piccolezze nostalgiche non ce n'é.

Dulcis o meglio, amaris in fundo voglio riportarvi parte di una mia chiaccherata privata che forse aiuta a capire, ovviamente ometto i riferimenti a persone....




e adesso continuiamo pure a farci del male.
Sono contento di non essere l'unico tecnico informatico ridotto all'arf... mi sento meno solo!
QUOTO IN PIENO!
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LESTAT non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 aprile 11, 12:17   #120 (permalink)  Top
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L'avatar di staudacher300
 
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Originalmente inviato da LESTAT Visualizza messaggio
Sono contento di non essere l'unico tecnico informatico ridotto all'arf... mi sento meno solo!
QUOTO IN PIENO!
Fratello!!! (pat pat) qui tra virus, vermi e Lard disk schifosi sta diventando un casino, é tutta robaccia ( per fortuna).
E L'omo campa.....


.........ma poi si compra gli arf arf bau bau micio micio, perlomeno si vola eccheccazz.
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Sandrone: un uomo di un certo peso.
staudacher300 non è collegato   Rispondi citando
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