30 marzo 11, 01:05 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-06-2009 Residenza: S.Lucia di Piave (TV)-G.Piave Spresiano
Messaggi: 3.952
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Il mio parere è che per togliersi il dubbio se il minimo è a posto o no, deve misurarlo. Tra 2000 e 2200 max 2300 ok. 2500 alto oltre 2600, troppo ! Elica per il 91 4t: 14x6, oppure 15x4. A mio avviso 14x4 troppo piccola; non centra con il discorso atterraggio, ma con i giri del max del motore, che risultano eccessivi. Passo 4 anzichè 6 vul dire un bel carico in meno. Ho pilotato personalmente un U-Can-Do.60 (quello più grande) con OS.91 4T ed elica 14x6. Hovering facilissimo. Atterraggio, come un trainer. Di più...nin zò. |
30 marzo 11, 01:07 | #12 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 19-04-2010 Residenza: TRAVESIO (PN)
Messaggi: 2.926
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si ok l'elica è quella escludi il primo messaggio, avevo fatto 6 passi avanti, tocca tornare indietro... servono 2 risposte, senza di queste parliamo di aria fritta: 1. il modello è bilanciato (come da istruzioni o, come era con il primo motore, visto che, dici, andava bene) ? 2 con il motore al minimo, il modello A TERRA si muove? |
30 marzo 11, 22:56 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-01-2009 Residenza: sassari
Messaggi: 324
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preciso che il modello è stato preso a seconda mano quindi nnn ho fatto il baricentro perchè il modello era pronto con un 15 supertigre e nn avevo manuale .....il modello era perfetto....bilanciato e atterrava da solo.......il supertigre dai dati di targa risulta 60 gr piu pesante dell'asp 91....quindi ho pensato di piombare della differenza.......altra cosa su asfalto il modello al minimo cammina..... se devo agire sulla vite di minimo devo svitare di quanto?grazie a tutti |
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