18 aprile 11, 21:57 | #32 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-08-2009 Residenza: roma
Messaggi: 444
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ok, ho capito, penso che lofaro' anche io... Dunque domattina lo avvio al banco per la prima volta, ho provato da fermo a farlo girare con l'avviatore che uso per gli altri modelli, ma ho visto che non ce la fa proprio, la compressione è troppo alta, come lo avvio? A mano non lo so proprio... Comunque come si fa a mano??
__________________ chi troppo in alto sale...cade sovente precipitevolissimevolmente... |
18 aprile 11, 23:35 | #34 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-09-2005 Residenza: Breganze (VI)
Messaggi: 113
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NON SERVE L'AVIATORE metti un guanto qualche colpo con l'aria tirata e candela spenta, quando senti che è arrivata la benzina, apri l'aria ,accendi la centralina e dai qualche altro colpo, vedrai che parte. Importante, fissa l'elica in modo che il punto porto superiore sia circa a ore 11, colpo secco e la mano che esca verso sinistra. su you tube trova qualche video, osserva come fanno loro. YouTube - CRRC gf45i test run cmq fatti aiutare che è meglio
__________________ www.gal-laverda.com |
21 aprile 11, 11:51 | #35 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-08-2009 Residenza: roma
Messaggi: 444
| Partito!!!
Ok, è andato, insieme ad un mi amico esperto siamo riusciti a farlo partire, è bastato poco, con un bastoncino sull'elica a spingerla dopo 5-6 botte si è avviato!! Che emozione e che suono!!!! Bellissimo il mio primo benza!! Ho fatto un serbatoio a terra da 500cc, accendendolo e spengendolo per 4-5 volte, sempre ripartito bene e sembra gia' ben carburato, verso la fine ho dato qualche accelerata e con una 20x8 sembra tirare molto bene. Grazie a tutti quelli che mi hanno aiutato!!!
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