02 marzo 11, 10:37 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-10-2007 Residenza: Allora, vediamo un po'....
Messaggi: 2.478
| Passaggio a benzina..
confrontandomi un pò con altre persone mi è sembrato che ad oggi i benzina iniziano ad essere più usati comunemente, seppur rispetto tantissimo i glow, non nego che un motore a benzina mi attragga di più..un difetto che spicca è il peso più eccessivo rispetto agli altri e di conseguenza è consigliabile l'acquisto di un modello con apertura alare più generosa.. I motori che ho guardato sono: Dle30 (nuova versione), mt35 (nuova versione) e Rcgf32.... Partiamo dal modello acrobatico per 3d, si riesce a stare sui 200/250?
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02 marzo 11, 16:22 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-02-2009 Residenza: Varese GAB Busto
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| Modello
Ciao se vuoi stare su i motori da te citati tipo mt35(io ce l'ho ed è una bomba) dle 30 ecc. i modello che puoi utilizzare vanno da 1,70m a 2m a.a. circa e peso sui 5-6kg se intendi fare 3d, se vuoi usarli su delle riproduzioni puoi salire di misura e peso ma non eccessivamente. Alessio |
02 marzo 11, 16:54 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-10-2007 Residenza: Allora, vediamo un po'....
Messaggi: 2.478
|
ho parlato con francesco, qui sul barone si chiama fradellaq, e lui ha un Mx2 che trovo splendido come volato...questo potrebbe essere uno dei papabili.... l'apertura alare forse più giusta per le mie tasche è 1,80....e da mattfly dovrebbe venire sui 320...non poco però...
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02 marzo 11, 23:16 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona
Messaggi: 3.462
|
Probabilmente migiro ha confuso il 54 con il 55. Quello che ho postato io è un goldwing, anche se marchiato planet hobby: http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post2325828 In ogni caso lo yak 54 goldwing da 180 cm non l'ho mai visto.
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02 marzo 11, 23:20 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-02-2008 Residenza: la spezia
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