24 febbraio 11, 21:00 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-10-2004
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| motori RCG o DLE?
salve volevo sperimenare un 20 benzina e volevo sapere se qualcuno conosceva queste 2 marche e quali consigliarmi HobbyKing Online R/C Hobby Store : RCG 20cc Gas engine w/ CD-Ignition 2.2HP/1.64kw HobbyKing Online R/C Hobby Store : DLE20 Gas (Petrol) Engine 2.5HP (14 ~ 17inch Prop) grazie in anticipo |
24 febbraio 11, 21:57 | #2 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
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__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto | |
25 febbraio 11, 09:47 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-10-2009 Residenza: gaiarine
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| Citazione:
la scelta di un 20cc, penso per riproduzioni , la ponderei bene .... ti spiego io personalmente troverei molto piu vantaggioso il 30 cc per rapporto peso potenza e versatilità ...ma dipende certamente dal uso che intendi fare ....
__________________ YES FLY TEAM | |
25 febbraio 11, 10:31 | #6 (permalink) Top |
Guest
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| Ci andrei cauto. Il mio RCG 50, clonissimo del DL-50, tanto che il carter con gli stessi segni di fusione sembra uscito dalla stessa fabbrica (e non lo escludo) con risonanza cinese tira come un dannato: siccome in molti, stupiti, chiedevano quanto tirasse, senza nemmeno stare a ricercare una gran carburazione, attaccando un dinamometro digitale al gancio di traino ( e quindi fuori dall'asse di trazione) ha fatto segnare 17,5Kg di trazione statica con una 23x8 Meijzlik sabato scorso. Praticamente 10Kg in piu' del peso del modello. Adesso ho il RCG 55 da provare....
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25 febbraio 11, 12:05 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-06-2009 Residenza: S.Lucia di Piave (TV)-G.Piave Spresiano
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25 febbraio 11, 12:13 | #8 (permalink) Top | |
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No.... nemmeno è fuori rodaggio. Dimenticavo: c'è anche il tromboncino sul carburatore, i 15 euro meglio spesi. Chiederò a patton di riprendere dinamometro e contagiri e mettere su youtube sul suo canale (pattonfly, dove credo già si veda il modello volare) | |
25 febbraio 11, 14:46 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona
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Il venus è un simil-F3A. Metterci un 30 cc. a benzina è un delitto. Anche il 20 cc. a benzina secondo me è troppo pesante con la sua centralina e batterie . I suoi motori sono un 15 cc. 2T glow od un 120 4T (meglio il secondo): leggeri e performanti. Cerchiamo di ragionare, non facciamoci sempre trasportare dalle mode. Altrimenti va a finire che tra un po' faremo modelli con motori da 5 cc. a benzina...
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