os-81 Alpha - CRACK..... - Pagina 6 - BaroneRosso.it

max_c26acro · 22 febbraio 11, 02:06

Citazione:

Originalmente inviato da il_biplano

oppure, pensa se ti succede mentre sei davanti appena messo in moto...

Glonline, toglimi una curiosità: dove hai preso quella maglietta, che si vede in terza e quarta foto ?..

Qualche mese fa, senza saperlo, coniai (passato remoto di: coniare) quella frase per max_c26acro...

...vedi firma...

il_biplano · 22 febbraio 11, 09:45

Citazione:

Originalmente inviato da max_c26acro

...vedi firma...

Azzo ! ....m'hanno fottuto il copyright !!!

max_c26acro · 22 febbraio 11, 17:40

Citazione:

Originalmente inviato da il_biplano

Azzo ! ....m'hanno fottuto il copyright !!!

ecco fatto

glonline · 22 febbraio 11, 17:48

comunque quella maglietta è in vendita in un centro commerciale a Torino da un bel po'..

il_biplano · 23 febbraio 11, 09:48

Citazione:

Originalmente inviato da glonline

comunque quella maglietta è in vendita in un centro commerciale a Torino da un bel po'..

Ok, dammi l'indirizzo che li querelo...

nicthepic · 23 febbraio 11, 10:03

Citazione:

Originalmente inviato da glonline

..aggiungo che ero proprio contento di questo motore.....

eh si, andava via sparato.....

glonline · 23 febbraio 11, 10:07

...una scheggia

il_biplano · 23 febbraio 11, 10:08

Citazione:

Originalmente inviato da nicthepic

eh si, andava via sparato.....

Questa è da BAN in tronco !!! ...

...di prima mattina poi...

toratora72 · 26 febbraio 11, 16:32

Citazione:

Originalmente inviato da glonline

alcool in fusti da 25 litri della jets
Nitro lo stesso... in latta da 1 litro.
Olio Jp4.
Miscelazione al max di 2 litri.

After run solo se so di non usarlo per almeno un mese..se no ciccia...è un motore.. mica l'amante...

Olio JP4 vale come il 2 di briscola.usato su 2 motori da ely ed dopo circa 2 litri entrambe i cuscinetti di banco erano andati.i 2 motori erano nuovi di pacca.

lion89it · 27 febbraio 11, 13:36

Chiedo scusa se utilizzo la discussione di qualcun altro ma mi sembrava stupido aprirne una nuova per n problema simile. Ho un asp .52 4t che proprio ieri ho rotto. Ho fatto atterrare il modello dopo una spenta causata per mia colpa da una scarsa attenzione nella carburazione , ma purtroppo dopo un primo piccolo rimbalzo ha preso una bella cunetta e il risultato è quello in foto. In pratica il supporto è rimasto al proprio posto sul castello motore, mentre il motore è partito via. Che dite saldandolo riuscirebbe a reggere o rischierei di nuovo di far partire via tutto?

27 febbraio 11, 13:36	#60 (permalink) Top
lion89it User Data registr.: 09-04-2006 Residenza: Bolzano Messaggi: 835	Chiedo scusa se utilizzo la discussione di qualcun altro ma mi sembrava stupido aprirne una nuova per n problema simile. Ho un asp .52 4t che proprio ieri ho rotto. Ho fatto atterrare il modello dopo una spenta causata per mia colpa da una scarsa attenzione nella carburazione , ma purtroppo dopo un primo piccolo rimbalzo ha preso una bella cunetta e il risultato è quello in foto. In pratica il supporto è rimasto al proprio posto sul castello motore, mentre il motore è partito via. Che dite saldandolo riuscirebbe a reggere o rischierei di nuovo di far partire via tutto? Icone allegate __________________ Guarda che io son Bolzanino!!....Dammi una graffetta e una pigna e ti tiro su un Gee Bee!!

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22 febbraio 11, 17:48	#54 (permalink) Top
glonline User Data registr.: 20-03-2006 Residenza: Torino Messaggi: 1.323	comunque quella maglietta è in vendita in un centro commerciale a Torino da un bel po'..

23 febbraio 11, 10:07	#57 (permalink) Top
glonline User Data registr.: 20-03-2006 Residenza: Torino Messaggi: 1.323	...una scheggia