os-81 Alpha - CRACK.....

[toio!!]

Originalmente inviato da glonline

Volevo intitolarlo "MAI piu' OS" ma avendo solo OS non mi è sembrato carino... ma tant'è..

Era da due settimane (volo solo di Sabato) che cercavo di capire l'origine di un rumore che non mi piaceva.. e finalmente ho capito.

Decollo.. Vedo che il motore non risponde come al solito...atterro... faccio per tornare in area box... e PUM... mi spara ogiva, elica e albero motore a un paio di metri dall'aereo....Il resto lo potete vedere nelle foto.

L'origine del problema è un cuscinetto andato...



p.s il modello su cui era montato il modello non ha mai subito crash di alcun genere.. E la miscela è sempre 70/20/10....

però quando si sente un rumore sospetto (la rottura di un cuscinetto, per giunta di un cuscinetto giapponese NTN notoriamente inferiore agli SKF, è banale, anche se il motore era praticamente nuovo e non sarebbe dovuto succedere), NON si insiste sperando che scompaia.
Una parte di responsabilità è anche tua....

[Renato Privitera]

Originalmente inviato da toio!!

però quando si sente un rumore sospetto (la rottura di un cuscinetto, per giunta di un cuscinetto giapponese NTN notoriamente inferiore agli SKF, è banale, anche se il motore era praticamente nuovo e non sarebbe dovuto succedere), NON si insiste sperando che scompaia.
Una parte di responsabilità è anche tua....

Questo me l'hai levato di bocca...

[glonline]

alcool in fusti da 25 litri della jets
Nitro lo stesso... in latta da 1 litro.
Olio Jp4.
Miscelazione al max di 2 litri.

After run solo se so di non usarlo per almeno un mese..se no ciccia...è un motore.. mica l'amante...

[glonline]

Originalmente inviato da Renato Privitera

Questo me l'hai levato di bocca...

il fatto è che attribuivo il rumore ad una vibrazione del modello, non del motore..

[toio!!]

beh, un rumore anomalo nel funzionamento del motore non lo si confonde facilmente con le "vibrazioni del modello"...
Ripeto: hai una parte di responsabilità nell'accaduto anche se è difficile mettere in conto, a motore praticamente nuovo, un danno ai cuscinetti usando quella miscela e, probabilmente, elica appropriata e carburazione non eccessivamente magra

[Renato Privitera]

Originalmente inviato da glonline

alcool in fusti da 25 litri della jets
Nitro lo stesso... in latta da 1 litro.
Olio Jp4.
Miscelazione al max di 2 litri.


After run solo se so di non usarlo per almeno un mese..se no ciccia...è un motore.. mica l'amante...

Usiamo gli stessi componenti e le stesse quantita' di miscela preparata ma....
sappi che con quell'olio la ruggine a me si è formata nonostante la mia miscela fosse con ricino in parti uguali ed io pulisca ogni volta il motore.
Amanti o mogli se le trascuri ti tradiscono.....se poi gli dai l'opportunita' ...

[glonline]

Originalmente inviato da toio!!

beh, un rumore anomalo nel funzionamento del motore non lo si confonde facilmente con le "vibrazioni del modello"...
Ripeto: hai una parte di responsabilità nell'accaduto anche se è difficile mettere in conto, a motore praticamente nuovo, un danno ai cuscinetti usando quella miscela e, probabilmente, elica appropriata e carburazione non eccessivamente magra

anche se la vibrazione è solo ad alti regimi ?

pensa che io cercavo di capire se la marmitta toccasse il modello...

[glonline]

Originalmente inviato da Renato Privitera

Usiamo gli stessi componenti e le stesse quantita' di miscela preparata ma....
sappi che con quell'olio la ruggine a me si è formata nonostante la mia miscela fosse con ricino in parti uguali ed io pulisca ogni volta il motore.
Amanti o mogli se le trascuri ti tradiscono.....se poi gli dai l'opportunita' ...

ruggine?

[toio!!]

Originalmente inviato da glonline

anche se la vibrazione è solo ad alti regimi ?

pensa che io cercavo di capire se la marmitta toccasse il modello...

Quando un cuscinetto sta per cedere, è proprio agli alti regimi che si nota l'anomalia...
Rumore e vibrazioni in questo caso sono tutt'uno

[fiesta]

Originalmente inviato da glonline

il motore ha una stagione di voli.. e io volo solo al Sabato .teniamoci larghi 20 pomeriggi di voli... teniamoci larghi 4 voli a Sabato ( non porto mai un solo modello)....80 voli da 8 minuti.....640 minuti di volo....non è arrivato a 700 minuti....fate voi...


Per la maglietta è di un socio.. non saprei...


Marca OS. Non vado di certo a dire che tutti gli OS fanno pietà, ci mancherebbe.
Con OS sono entrato nel mondo degli scoppio e ... ci sono rimasto.
Per intenderci ho tutti OS. ( erano 6... oggi sono 5...)
Per me si tratta solo di un cuscinetto fallato..e bona lì.... certo che ne ha fatto di danni..

p.s....si, sono pistino.. la miscela è precisa al centimetro cubo....

lo aggiustiamo non preoccuparti