12 febbraio 11, 22:22 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-01-2009 Residenza: sassari
Messaggi: 324
| asp 91 4T di hobbycity
ho comprato quel motore circa 3 settimane fa....l'ho rodato direttamente sul modello un u can do 46 3D.....2 serbatoi a terra fatto girare un po grasso...niente piu....il terzo serbatoio in volo..... sono soddisfatissimo.....parte al primo colpo....non si spegne mai.....ho fatto gia una trentina di voli è davvero un gioiello......è potente abbastanza per farci 3d....tira il modello in candela a perdita d'occhio.....lo consiglio davvero...... 130 dollari....mamma mia sto per prendermi il 120....ciao a tutti |
13 febbraio 11, 02:54 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-10-2007 Residenza: Allora, vediamo un po'....
Messaggi: 2.478
| Citazione:
grande!! dicci di più.....se hai foto o video ben accetti
__________________ Ama il prossimo come te stesso Save Me From My Flight Field | |
13 febbraio 11, 14:15 | #4 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ Guarda che io son Bolzanino!!....Dammi una graffetta e una pigna e ti tiro su un Gee Bee!! | |
13 febbraio 11, 15:32 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-04-2008 Residenza: Cesena
Messaggi: 664
| Citazione:
__________________ SPEKTRUM DX10T | Raptor 60 | SAITO FA-56 , O.S. 56FS-Alpha , O.s. FS-30s , West Eurotec .52 v1 | Great Planes SuperSportster 40 | TRAXXAS REVO 3.3|GP Combat CORSAIR| O.S. GF40 | |
13 febbraio 11, 16:13 | #8 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-01-2010 Residenza: ------
Messaggi: 2.380
| Citazione:
...così tu metteresti un motore che sviluppa 1,1 hp (.70 fs) contro 0,9 hp (.61 fs) e che pesa 195 grammi in più (630 gr. contro i 445 del .61 fs) e chiaramente aggiungeresti anche del piombo in coda per bilanciare il modello...a che pro? il mio modello ha già volato con un supertigre g51 che secondo me è anche esuberante e vuoi che non voli con un 61 four stroke?... Saluti ps: il .80 fs ha 1,2 hp, cioè 0,1 hp di differenza con lo 0,70 fs, quindi perché dovrebbe essere il motore ideale (e perché il .70 fs sarebbe appena sufficiente)? | |
13 febbraio 11, 17:47 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-11-2010 Residenza: frosinone
Messaggi: 125
| asp91 four srtoke anche io possiedo un ASP 61 four stroke, lo ho montato su un biplano di 135 cm di apertura alare e 2500 grammi di peso circa, R.A.F. SE5A della Ripmax, è più che sufficiente, anzi oserei dire anche esuberante e regolarissimo! |
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