Problemi motore os91 4t

[batt...man]

Originalmente inviato da marco2

Credo di aver individuato il problema. La molla della valvola di scarico difettosa, per cui non fa risalire la valvola.
Come faccio a smontarla?
Ho smontato la testata, ma non riesco a togliere quella cupoletta che blocca la valvola.
Anzi, scusate, blocca la molla

Se fossi in te mi farei aiutare da qualcuno più esperto...
almeno per le prime volte...., giusto per essere certo
di non commettere errori...
ciao.

.................

[marco2]

Ok. Grazie Ragazzi. Fatto.
In effetti la molla della valvola di scarico era rotta e la parte più piccola era incastrata nell'altra.
Appena reperisco i ricambi provo a rimontare il tutto.

[il_biplano]

Originalmente inviato da marco2

Ok. Grazie Ragazzi. Fatto.
In effetti la molla della valvola di scarico era rotta e la parte più piccola era incastrata nell'altra.
Appena reperisco i ricambi provo a rimontare il tutto.

Per curiosità, che elica usavi?

[marco2]

Originalmente inviato da IK2DUR

Biplano, se non riesce a capire quale e' la valvola di aspirazione o quella di scarico, consigliagli di lasciar perdere, potrebbe fare disastri. 73 de IK2DUR Alvise.

In effetti non ho grande dimestichezza con i motori. Finora comunque tutto sembra procedere bene. Almeno sto imparando a conoscere il motore
E

[marco2]

Originalmente inviato da IK2DUR

Biplano, se non riesce a capire quale e' la valvola di aspirazione o quella di scarico, consigliagli di lasciar perdere, potrebbe fare disastri. 73 de IK2DUR Alvise.

Originalmente inviato da il_biplano

Per curiosità, che elica usavi?

14x4w
Pensi che la rottura potrebbe essere stata causata dall'elica?

[il_biplano]

Originalmente inviato da marco2

14x4w
Pensi che la rottura potrebbe essere stata causata dall'elica?

Penso proprio di si !
Probabilmente è andato in fuorigiri. Quel motore, raggiunge i 10.000rpm a terra con la 14x6 !!!
Per portare a 4 il passo, dovresti andare a 15" di diametro.