interruttore di sicurezza

[fradellaq]

dovendo ordinare del materiale da Staufenbiel, ho visto questo interruttore di sicurezza
SAFETY-SWITCH 12HV TwinBatt | Diverse Elektronik, Smart guard u.s.w. | Elektronik | Staufenbiel
Vorrei usarlo su un 220 cm a.a. motorizzato 50 benzina.
Qualcuno lo usa? Pensate che sia valido? Grazie delle info

[flyale76]

Ciao ti posso consigliare lo swich che ha mfmodel è perfetto è piccolo leggero e ferfettamente funzionante io lo uso sul mio yak55m da2,24mt mai un problema e costa 26€ http://www.mfmodel.com/index.php?pag...emart&Itemid=7

Alessio

[fradellaq]

Originalmente inviato da flyale76

Ciao ti posso consigliare lo swich che ha mfmodel è perfetto è piccolo leggero e ferfettamente funzionante io lo uso sul mio yak55m da2,24mt mai un problema e costa 26€ http://www.mfmodel.com/index.php?pag...emart&Itemid=7

Alessio

Veramente non mi riferivo alla centralina del motore ma alla alimentazione della ricevente e dei servi.

io uso Emcotec dual bat costa un pochino di più ma si è dimostrato un ottimo prodotto.

Emcotec

[fradellaq]

Originalmente inviato da GiorgioTNT

io uso Emcotec dual bat costa un pochino di più ma si è dimostrato un ottimo prodotto.

Emcotec

Quale con precisione, quello da 74,90?
Sai se i due circuiti sono separati ovvero se ti frega una batteria non salta tutto?
Vanno bene 2 lipo da 1300 ognuna ?

Originalmente inviato da fradellaq

Quale con precisione, quello da 74,90?
Sai se i due circuiti sono separati ovvero se ti frega una batteria non salta tutto?
Vanno bene 2 lipo da 1300 ognuna ?

si il dual batt da 74.90 ... poi scegli se con alimentazione a 5.5-5.9 o 5.9-7.2 .... spinette JR o MPX ...... le batt funzionano assieme ma separate, ovviamente se una va in fault continua a funzionare l'altra senza alcuna conseguenza, il fault viene segnalato dal led che inizierà a lampeggiare.

per un 50 benzina con servi digitali ti consiglio due lipo da 1600

[fradellaq]

Originalmente inviato da GiorgioTNT

si il dual batt da 74.90 ... poi scegli se con alimentazione a 5.5-5.9 o 5.9-7.2 .... spinette JR o MPX ...... le batt funzionano assieme ma separate, ovviamente se una va in fault continua a funzionare l'altra senza alcuna conseguenza, il fault viene segnalato dal led che inizierà a lampeggiare.

per un 50 benzina con servi digitali ti consiglio due lipo da 1600

Ok grazie molto gentile. Ciao

[VMaurizio76]

Io uso un regolatore per doppia batteria dell'alewings sullo Sbach 2.2AA Mattfly con 2 pacchi da 1300mAh Rhino e a fine giornata, dopo 5/6 voli ricarico 200mAh per ogni pacco, tutti servi Savox digitali da 24Kg

Alewings - Electronic equipment

[flyale76]

Originalmente inviato da fradellaq

Veramente non mi riferivo alla centralina del motore ma alla alimentazione della ricevente e dei servi.

Ok avevo capito male, io uso il regolatore della flight power da 8 Ah doppia batteria due uscite, con la possibilità di regolare i Volt in uscita, ha l'interruttore che è un falsave cioè se l'iterruttore ri rompe o si stacca l'alimentazione è sempre garantita e pesa 53gr ottimo prodotto
Alessio

[VMaurizio76]

Originalmente inviato da flyale76

Ok avevo capito male, io uso il regolatore della flight power da 8 Ah doppia batteria due uscite, con la possibilità di regolare i Volt in uscita, ha l'interruttore che è un falsave cioè se l'iterruttore ri rompe o si stacca l'alimentazione è sempre garantita e pesa 53gr ottimo prodotto
Alessio

Si ottimo, ne ho uno anch'io in un cassetto, peccato che se metti in corto uno dei 2 ingressi batteria va i corto anche l'altro.... evidentemente non è un doppia batteria "reale" ma serve solo per suddividere il carico su 2 spinette.

Altri regolatori per doppia batteria se mandi in corto un ingresso continuano a funzionare, com'è giusto che sia