Che motore su Yak 54 Mattfly 1,80Mt?

[migiro]

Ciao ragazzi, dopo avere scartato l' ipotesi dell' extra 330 Jamara (perché troppo pesante) sarei orientato sullo yak 54 di Mattfly.
Che motore mi consigliate?Potrebbe andar bene un SV32 o in alternativa MT35 che é più leggero e leggermente più potente?
Grazie.
Mirco

[google]

Originalmente inviato da migiro

Ciao ragazzi, dopo avere scartato l' ipotesi dell' extra 330 Jamara (perché troppo pesante) sarei orientato sullo yak 54 di Mattfly.
Che motore mi consigliate?Potrebbe andar bene un SV32 o in alternativa MT35 che é più leggero e leggermente più potente?
Grazie.
Mirco

Ciao ti ho risposto per l'extra dicendoti che è un po pesante.
Lo yak54, apertura alare 180 cm c'è l'ho anch'io ed è di mattfly. Come motore ho montato un RCGF 32cc. E' PERFETTO
Un filmato puoi vederlo su: digilander.libero.it/rotax912gp
Prova a vedere anche il sito : cmodels.it i modelli sono buoni, nel nostro campo ne hanno preso diversi .
C'è anche lo SBACH che è un ottimo modello.
La cosa che devi fare (consiglio di farlo su tutti i modelli e su qualsiasi sito li comprate) e cercare di rinforzare resinando con striscioline di lana di vetro tutti gli accoppiamenti di compensato compreso castello motore. Si fa facilmente e alla fine avrai una fusoliera molto più robusta.
Magari se hai bisogno di qualche foto te la invio.
Vai tranquillo con lo yak

[Jumpa]

Originalmente inviato da google

Ciao ti ho risposto per l'extra dicendoti che è un po pesante.
Lo yak54, apertura alare 180 cm c'è l'ho anch'io ed è di mattfly. Come motore ho montato un RCGF 32cc. E' PERFETTO
Un filmato puoi vederlo su: digilander.libero.it/rotax912gp
Prova a vedere anche il sito : cmodels.it i modelli sono buoni, nel nostro campo ne hanno preso diversi .
C'è anche lo SBACH che è un ottimo modello.
La cosa che devi fare (consiglio di farlo su tutti i modelli e su qualsiasi sito li comprate) e cercare di rinforzare resinando con striscioline di lana di vetro tutti gli accoppiamenti di compensato compreso castello motore. Si fa facilmente e alla fine avrai una fusoliera molto più robusta.
Magari se hai bisogno di qualche foto te la invio.
Vai tranquillo con lo yak

Vanno controllati gli incollaggi, quello si. Ma fare questo lavoro è inutile.

[migiro]

Quindi ok per il modello, e per quanto riguarda il motore meglio SV o MT?
Penso che bene o male come affidabilità siamo li ma ho letto che in ogni caso meglio montarli accoppiati al canister sia per il rumore che per la regolarità a tutti i regimi.
Scusate tutte queste domande ma per me si tratta del primo benza!

[Jumpa]

Contatta Fiorello (gattodistrada nel forum), lui tratta ambedue le marche e ti saprà dare sicuramente un consiglio.
Il sito:

Benvenuto in mfmodel!

[ENOPIETRO]

Originalmente inviato da google

Ciao ti ho risposto per l'extra dicendoti che è un po pesante.
Lo yak54, apertura alare 180 cm c'è l'ho anch'io ed è di mattfly. Come motore ho montato un RCGF 32cc. E' PERFETTO
Un filmato puoi vederlo su: digilander.libero.it/rotax912gp
Prova a vedere anche il sito : cmodels.it i modelli sono buoni, nel nostro campo ne hanno preso diversi .
C'è anche lo SBACH che è un ottimo modello.
La cosa che devi fare (consiglio di farlo su tutti i modelli e su qualsiasi sito li comprate) e cercare di rinforzare resinando con striscioline di lana di vetro tutti gli accoppiamenti di compensato compreso castello motore. Si fa facilmente e alla fine avrai una fusoliera molto più robusta.
Magari se hai bisogno di qualche foto te la invio.
Vai tranquillo con lo yak

ciao ma per curiosita (verso il motore da te utilizzato) e chiarezza ...quanto pesa il tuo modello ??

[google]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

ciao ma per curiosita (verso il motore da te utilizzato) e chiarezza ...quanto pesa il tuo modello ??

Ciao,
allora il mio modello ha di apertura alare 180 cm.
- il suo peso senza motore è di kg 4,300
- il motore pesa kg 1,100
mettici il serbatoio con 400 cc + servi + due pacchi di batterie e siamo sui 6 kg.
Il mio motore, un RCGF 32cc, ha un tiro di 8 kg con una 18/8

per Jumpa:
forse hai certamente ragione a non rafforzare le varie giunture... ma siccome ho visto uno stesso modello un po "vecchiotto" e dopo "molti voli" smembrarsi in maniera paurosa (certo non tutti sono cosi) allora ho preferito fare questo lavoro. Tanto 50 grammi in più su questi modelli non pregiudicano niente ma.... almeno ti senti più tranquillo.
Sti cinesi a volte la colla glielo fanno solo "odorare" a questi modelli.
saluti

[scirocco64]

Originalmente inviato da google

Ciao,
allora il mio modello ha di apertura alare 180 cm.
- il suo peso senza motore è di kg 4,300
- il motore pesa kg 1,100
mettici il serbatoio con 400 cc + servi + due pacchi di batterie e siamo sui 6 kg.
Il mio motore, un RCGF 32cc, ha un tiro di 8 kg con una 18/8

per Jumpa:
forse hai certamente ragione a non rafforzare le varie giunture... ma siccome ho visto uno stesso modello un po "vecchiotto" e dopo "molti voli" smembrarsi in maniera paurosa (certo non tutti sono cosi) allora ho preferito fare questo lavoro. Tanto 50 grammi in più su questi modelli non pregiudicano niente ma.... almeno ti senti più tranquillo.
Sti cinesi a volte la colla glielo fanno solo "odorare" a questi modelli.
saluti

Non mi quadra, troppo pesante!

[toio!!]

E' semplicemente un mattone: almeno 1,5 kg di troppo.
Un modellaccio, se quello è veramente il peso

[migiro]

Sul sito viene dato come peso massimo 4300 gr.
La differenza é notevole!
Bho?
L'MT35 pesa nudo e crudo 838gr+ canister,collettore ecc 293gr.
Aggiungiamo l' accensione...
Aho che faccio?