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Vecchio 11 gennaio 11, 12:29   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di il_Zott
 
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Qualcosina ho comprato qui:Negozi eBay - XENALOOK, Back End, Front End, Cox .020 Parts su eBay.it , sono molto seri e rapidi a spedire. canada.
porca vacca, mi sono sfuggite da questo le teste per convertire il coxetto 0.49 in diesel non le ha più
le avevo viste subito dopo natale e ero nulla.

Qualcuno le ha mai provate ?
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Vecchio 11 gennaio 11, 12:57   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di AntonioF104
 
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come già ti hanno spiegato gli altri, una volta capito come farlo partire, il Coxino parte subito...la mollettina serve anche per evitare di farlo partire al contrario...
Io ho rimesso in moto due Cox fermi da una 40a di anni penso....all'inizio non capivo bene come fare...poi è bastato ubriacarli al punto giusto e via
Apri lo spillo di un 3 giri...una goccia si miscela sul cilindro e vedi che fa...se si ferma subito riapri ancora un pò..non troppo sennò lo ingolfi...vai per gradi e una volta partito lo smagrisci
ah io uso una miscela al 20...anche vecchiotta
i Cox sono dei gioiellini
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Vecchio 11 gennaio 11, 14:30   #23 (permalink)  Top
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porca vacca, mi sono sfuggite da questo le teste per convertire il coxetto 0.49 in diesel non le ha più
le avevo viste subito dopo natale e ero nulla.

Qualcuno le ha mai provate ?
Comprato

ma non ancora provato.
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Vecchio 11 gennaio 11, 14:36   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di tennean1
 
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Comprato

ma non ancora provato.
Bello è bello. Nulla di dire.

Ma non è un po' snaturare lo spirito del Cox questa "dieselizzazione" a tutti i costi?

Altra domandina: questi carter di Xenalook non ricordo di averli mai visti nella produzione (dal 1970 in poi) dei Cox. Sono fedeli riproduzioni oppure lavorazioni di Xenalook giusto per irrigidire i carter?

Saluti
Andrea
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Vecchio 11 gennaio 11, 16:47   #25 (permalink)  Top
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Invia un messaggio via MSN a fabio.p.
Ragazzi, la mia fervida mente ha elaborato un pensiero vedendo quello ke ha detto zott, e se per quello 020 prendessi una testa di 049 e la tornissi?
Solo che ci sarebbe un problema, anzi 2: se la tornisco, la filiera per filettare la testa, dove diavolo la trovo? qualcuno sa il passo?
2° problema: la camera di scoppio tornerebbe secondo voi???
fabio.p. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 gennaio 11, 18:15   #26 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da tennean1 Visualizza messaggio
Bello è bello. Nulla di dire.

Ma non è un po' snaturare lo spirito del Cox questa "dieselizzazione" a tutti i costi?

Altra domandina: questi carter di Xenalook non ricordo di averli mai visti nella produzione (dal 1970 in poi) dei Cox. Sono fedeli riproduzioni oppure lavorazioni di Xenalook giusto per irrigidire i carter?

Saluti
Andrea
Credo che della "cox" abbiano solo il nome
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Ragazzi, la mia fervida mente ha elaborato un pensiero vedendo quello ke ha detto zott, e se per quello 020 prendessi una testa di 049 e la tornissi?
Solo che ci sarebbe un problema, anzi 2: se la tornisco, la filiera per filettare la testa, dove diavolo la trovo? qualcuno sa il passo?
2° problema: la camera di scoppio tornerebbe secondo voi???
Vai a cercare "rogne" fai prima così: cerca nel catalogo "xenalook"-
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Vecchio 11 gennaio 11, 22:21   #27 (permalink)  Top
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Credo che della "cox" abbiano solo il nome


Vai a cercare "rogne" fai prima così: cerca nel catalogo "xenalook"-
Già guardato xenalook, e niente testata, che dite posso provare a tornirla una testa di 049? Però prima calcolo la camera di scoppio, perchè se è troppo grande non avrò abbastanza compressione, se è piccola avrei temperature troppo elevate:giusto?=
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Vecchio 11 gennaio 11, 22:29   #28 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fabio.p. Visualizza messaggio
Già guardato xenalook, e niente testata, che dite posso provare a tornirla una testa di 049? Però prima calcolo la camera di scoppio, perchè se è troppo grande non avrò abbastanza compressione, se è piccola avrei temperature troppo elevate:giusto?=
Stai parlando di dimensioni molto piccole.Per tornire quella testa (intendo di quel motore così piccino) devi avere una tolleranza mooooolto piccola che si traduce in un tornio cnc di buon livello.Io non ci metterei le mani e cercherei ancora un po.D'altronde chi la vende c'è...
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Vecchio 12 gennaio 11, 00:08   #29 (permalink)  Top
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Difficile rifare la filettatura, ecco: model engines cox glow plug items - Get great deals on Toys Hobbies items on eBay.com!

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Ultima modifica di dooling : 12 gennaio 11 alle ore 00:10 Motivo: ..............
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Vecchio 12 gennaio 11, 00:14   #30 (permalink)  Top
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porca vacca, mi sono sfuggite da questo le teste per convertire il coxetto 0.49 in diesel non le ha più
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Qualcuno le ha mai provate ?
Puoi provare qui http://www.mecoa.com/acc/diesel/index.htm
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