YAK 54 420cc

[vincen.t]

Originalmente inviato da babboio

4 metri per 60kg....
è fatto di ferro battuto e zincato a freddo?

Per un modellone così il peso e normale la struttura deve essere ben rinforzata per evitare brutte sorprese

[vincen.t]

Originalmente inviato da simone76

i modelli devono avere il giusto peso per volare e non essere foglie al vento, crescendo le dimensioni inevitabilmente deve crescere il peso. A naso (molto a naso) mi trovo bene a pensare che, essendo il peso legato al volume, il peso debba crescere al cubo rispetto le proporzioni di scala. Ad esempio, raddoppiando (x2) l'apertura alare il peso debba essere 2x2x2=8 volte maggiore. Se un 2m è 7Kg, lo stesso modello portato a 4m viaggerà attorno a 7x8=56Kg con caratteristiche di volo non troppo diverse. Quello che più mi spiace è vederlo pero' pilotato come un piper, anche se la potenza sarà marginale rispetto a quello cui siamo abituati, un minimo di aggressività in più sarebbe bello vederla esprimere. Un intero volo di un acrobatico, soggetto di per sè poco interessante, senza nemmeno un tonneaux mi mette noia, e nemmeno consente di valutare differenziazioni baricentro corse, scopo di un collaudo... diversamente fosse stato il volo di un maxi CR-42 sarei qui a sbavare.... vabbè speriamo nei voli successivi e relativi filmati.

Quello è il video del collaudo è per quel motivo che è pilotato come un piper ti assicuro che l'ho visto in salita verticale è non fa una peccanon appena avrò un video con acro con tanto di fumogeni lo posto

[ENOPIETRO]

ma che dire.... complimenti, grandi ragazzi veramente un bel bestione...

[tennean1]

Originalmente inviato da simone76

i modelli devono avere il giusto peso per volare e non essere foglie al vento, crescendo le dimensioni inevitabilmente deve crescere il peso. A naso (molto a naso) mi trovo bene a pensare che, essendo il peso legato al volume, il peso debba crescere al cubo rispetto le proporzioni di scala. Ad esempio, raddoppiando (x2) l'apertura alare il peso debba essere 2x2x2=8 volte maggiore. Se un 2m è 7Kg, lo stesso modello portato a 4m viaggerà attorno a 7x8=56Kg con caratteristiche di volo non troppo diverse.
...

Scusa ma hai sbagliato il conto

Raddoppiando l'apertura cioè ics x 2 x 2 (= ics x 4) il peso va a 7 x 4 cioè 28.

Questo semplicemente per dire che il peso non è legato al cubo della dimensione lineare perchè gli aerei sono "hollow" (vuoti) o quasi.

Certamente 28kg non è plausibile perchè le sollecitazioni sono legate -quelle sì!- al cubo e quindi devi rinforzare le strutture più che proporzionalmente al quadrato, che è la potenza che si usa per il calcolo delle strutture vuote.

Concordo invece su quello che dovrebbe essere il peso giusto intorno ai 50 kg e non di più, per dare quelle caratteristiche di volo 3D che ci si aspetta.

Comunque non dimentichiamoci che anche i più moderni acrobatici 1:1 non fanno evoluzioni 3D come hovering e torque rolls

Saluti
Andrea

Originalmente inviato da tennean1

Scusa ma hai sbagliato il conto

Ho detto cubo volendo dire proprio cubo, 2^3=8 perlomeno questo è il cubo di 2 a casa mia. Se poi vogliamo discutere se il mio calcolo empirico da risultati validi possiamo parlarne.. peccato che il mio calcoletto stupido dice 56Kg e tu sostieni che 50 sono giusti, a me sembra solamente una conferma alla validità del calcoletto nel trovare spannometricamente l'ordine di grandezza della massa dei modelli riscalati.

[tennean1]

Originalmente inviato da simone76

Ho detto cubo volendo dire proprio cubo, 2^3=8 perlomeno questo è il cubo di 2 a casa mia. Se poi vogliamo discutere se il mio calcolo empirico da risultati validi possiamo parlarne.. peccato che il mio calcoletto stupido dice 56Kg e tu sostieni che 50 sono giusti, a me sembra solamente una conferma alla validità del calcoletto nel trovare spannometricamente l'ordine di grandezza della massa dei modelli riscalati.

No è sbagliato. Mi spiace che io non sia stato chiaro.
Le strutture vuote non crescono al cubo. Il raddoppio della dimensione lineare non corrisponde al cubo del peso.

Saluti
Andrea

senza stare a fare tanti calcoli .............

148" (46%)-YAK54-Pilot-RC Inc.

180" (55%)-YAK54-Pilot-RC Inc.

63 lbs ...... 28.5 kg

[ask21]

Originalmente inviato da GiorgioTNT

senza stare a fare tanti calcoli .............

148" (46%)-YAK54-Pilot-RC Inc.

180" (55%)-YAK54-Pilot-RC Inc.

63 lbs ...... 28.5 kg

L'avevo detto io che 30kg andavano bene!

[Jumpa]

Originalmente inviato da ask21

L'avevo detto io che 30kg andavano bene!

uardate bene:
30 kg a vuoto, senza motore e frattaglie!

Originalmente inviato da Jumpa

uardate bene:
30 kg a vuoto, senza motore e frattaglie!

sommiamo anche le frattaglie

X3 IMPORT Srl - P.IVA/C.F. 01165120112 - MOKI S400 RADIAL ENGINE (benzina)


questo lo danno con il motore....3w275

148" (46%)-YAK54-Pilot-RC Inc.