Motori Cinesi e ...cineserie.....

[Temporizzatore]

Originalmente inviato da Ing.GRIPPAUDO

Questi erano i Magnum fine '80 / inizio '90. Come si può notare le due diverse serie erano la GP (più economica su bronzine) e la PRO (su cuscinetti)... esattamente come avviene oggi per gli attuali ThunderTiger. Ancora adesso quando vedo 'sti motori...

Le vere ciofeche, secondo me, sono stati i primi SC ed i primissimi SuperTigre, quando la produzione si è spostata interamente in Cina, a causa sopratutto dei materiali scadenti adottati.

Saluti!

Scusa Ing. Grip mi spieghi come fare per allegare una foto su questa finestra di messaggi....sotto in effetti appare una striscia denominata trackbacks.....che immagino serva per "rintracciare" immaginio e siti...é così???

[Ing.GRIPPAUDO]

Originalmente inviato da Temporizzatore

Scusa Ing. Grip mi spieghi come fare per allegare una foto su questa finestra di messaggi....sotto in effetti appare una striscia denominata trackbacks.....che immagino serva per "rintracciare" immaginio e siti...é così???

Per allegare come ho fatto io adesso usi il pulsante "allegati", quello con l'icona della graffetta; se vuoi invece che un'immagine sul web venga implementata nel messaggio usi il pulsante "Inserisci immagine" e metti l'indirizzo di dove si trova l'immagine.

[Temporizzatore]

Originalmente inviato da Ing.GRIPPAUDO

Boh, a me piacciono i motori da quand'ero bambino.

Vedo molti collezionisti che sono in costante ricerca di motori NIB, spendono un capitale e poi, naturalmente, li tengono lì nella loro scatola, senza neanche mai provare ad accenderli per un minuto: "ma sei matto? Così perde immediatamente il suo valore!"

Si, si, è vero, ma per me tra non usare ed usare un motore c'è una differenza come tra mettere su un filmetto porno e farsi una bella trombata... magari la trombata non sarà sempre stratosferica ma pur sempre una trombata sarà... mo' sta a vedè che dallo psicanalista ce devo annà pure io...

No no aspetta...io trombo eccome e anche tanto nel reale senza filmetti porno né particolari stimoli utili agli spompati bolso e ti assicuro che non ho nemmeno bisogno di pensare a "cose forti" tipo sado maso e porcate analoghe che non so se mi annoino più di quanto non mi provochino altre reazioni di rigetto....no tranquillo....io le "seghe mentali" me le faccio da sempre (quasi) solo sui miei motori a scoppio che comunque ti assicuro uso e "svergino" non appena me n'é data la possibilità magari collaudandoli al campo di volo con tanto di sacramenti a latere da parte di chi sta volando e vorrebbe sentire solo il suo di motore acceso.... Il tutto nasce dal fatto che detesto trovarmi copl modello spento in volo a causa di un motore che funzioni male o comunque come vuole lui...poi é anche vero che quando sai far volare i tuoi modelli....una tale eventualità non ti spaventa di certo.....la metti già in preventivo nel momento stesso in cui sei riuscito a decollare....rammentando che a terra in un modo o nell'altro sto modello ce lo devi riportare.....

[Temporizzatore]

Originalmente inviato da Ing.GRIPPAUDO

Per allegare come ho fatto io adesso usi il pulsante "allegati", quello con l'icona della graffetta; se vuoi invece che un'immagine sul web venga implementata nel messaggio usi il pulsante "Inserisci immagine" e metti l'indirizzo di dove si trova l'immagine.

temo che le mie immagini abbiano troppi megabite...non si caricano

[Ing.GRIPPAUDO]

Originalmente inviato da Temporizzatore

No no aspetta...io trombo eccome e anche tanto nel reale senza filmetti porno né particolari stimoli utili agli spompati bolso e ti assicuro che non ho nemmeno bisogno di pensare a "cose forti" tipo sado maso e porcate analoghe che non so se mi annoino più di quanto non mi provochino altre reazioni di rigetto....no tranquillo....io le "seghe mentali" me le faccio da sempre (quasi) solo sui miei motori a scoppio che comunque ti assicuro uso e "svergino" non appena me n'é data la possibilità magari collaudandoli al campo di volo con tanto di sacramenti a latere da parte di chi sta volando e vorrebbe sentire solo il suo di motore acceso.... Il tutto nasce dal fatto che detesto trovarmi copl modello spento in volo a causa di un motore che funzioni male o comunque come vuole lui...poi é anche vero che quando sai far volare i tuoi modelli....una tale eventualità non ti spaventa di certo.....la metti già in preventivo nel momento stesso in cui sei riuscito a decollare....rammentando che a terra in un modo o nell'altro sto modello ce lo devi riportare.....

Non parlavo di te, mica ti conosco e non mi prendo certe confidenze, sto dicendo che i motori son fatti per girare, è assurdo conoscerli in tutti i loro particolari e tutta la storia che c'è dietro e poi manco accenderli una volta! Il giudizio su un motore è dato, secondo me, anche dalle sue caratteristiche funzionali, a meno che ti trovi davanti a pezzi degli anni '40 o '50 dove anche solo un tentativo potrebbe essere letale data l'età.

Il collezionismo spesso prende aspetti inquietanti perchè è totalmente slegato da un rapporto di funzionalità con il settore di appartenenza. E' un sollazzo intellettuale, può dare grandissime soddisfazioni ma può diventare una mania compulsiva devastante.

Comunque queste sono opinioni del tutto personali e possono essere condivise o non condivise affatto.

Saluti!

[Temporizzatore]

Avevo messo l'annuncio di vendita di qualche mio SC MK1 e mi sono trovato l'annuncio cassato da un moderatore con la motivazione che non si possono proporre in vendita sul mercatino oggetti che risultino ancora nuovi o inusati..... Ho contestato la cosa al "moderatore" in questione visto che la parola "nuovo ed inusato l'ho letta, non dico in tutti gli annunci, ma sicuramente in più di uno senza che questo determinasse alcuna espulsione dell'annuncio in questione.... In realtà ho spiegato (io) al succitato amico che un tale regolamento nasce dalla volontà , da parte di chi ha implementato e sorregge questo formidabile sito, che di un simile mezzo se ne possano servire negozianti o faccendieri di varia natura per sviluppare i loro affari a scopo di lucro....e non di certo per cazziare e stroncare aeromodellisti come me che magari hanno oggetti inusati di cui vogliano disfarsene... magari per comperarne di nuovi...soggetti come sono a vere e proprie crisi compulsive da smania di acquisti.....di oggetti nuovi ..... ma l'amico si é dimostrato irremovibile e mi ha messo in castigo per 21 giorni durante i quali devo espiare la mia "colpa" prima di riproporre qualsiasi altro mio piccolo annuncio sul mercationo in questione......azzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz zz....che tempi difficili questi nostri.......

[NFJ]

Originalmente inviato da Temporizzatore

Avevo messo l'annuncio di vendita di qualche mio SC MK1 e mi sono trovato l'annuncio cassato da un moderatore con la motivazione che non si possono proporre in vendita sul mercatino oggetti che risultino ancora nuovi o inusati..... Ho contestato la cosa al "moderatore" in questione visto che la parola "nuovo ed inusato l'ho letta, non dico in tutti gli annunci, ma sicuramente in più di uno senza che questo determinasse alcuna espulsione dell'annuncio in questione.... In realtà ho spiegato (io) al succitato amico che un tale regolamento nasce dalla volontà , da parte di chi ha implementato e sorregge questo formidabile sito, che di un simile mezzo se ne possano servire negozianti o faccendieri di varia natura per sviluppare i loro affari a scopo di lucro....e non di certo per cazziare e stroncare aeromodellisti come me che magari hanno oggetti inusati di cui vogliano disfarsene... magari per comperarne di nuovi...soggetti come sono a vere e proprie crisi compulsive da smania di acquisti.....di oggetti nuovi ..... ma l'amico si é dimostrato irremovibile e mi ha messo in castigo per 21 giorni durante i quali devo espiare la mia "colpa" prima di riproporre qualsiasi altro mio piccolo annuncio sul mercationo in questione......azzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz zz....che tempi difficili questi nostri.......

Mamma mia quanto chiacchieri... Ecco il perchè di queste lodi/sproloqui sui motori cineseria e MDS: li dovevi vendere!!

E un bravo al moderatore.

Ciao,

Paolo.

[Temporizzatore]

Originalmente inviato da NFJ

Mamma mia quanto chiacchieri... Ecco il perchè di queste lodi/sproloqui sui motori cineseria e MDS: li dovevi vendere!!

E un bravo al moderatore.

Ciao,

Paolo.

Sbagli....non "dovevo" venderli...volevo e vorrei venderli ma più che per dubbi sulla loro qualità (se li avessi avuti specie sui cinesi dell'ultima generazione non me ne sarei riempito l'armadio) é solo per dare una bella motivazione in più alla mia ....povera esistenza di aeromodelllista domenicale.... che ci vuoi fare mica tutti sono bravi magari come te.....hehehehe

[Temporizzatore]

Originalmente inviato da NFJ

Mamma mia quanto chiacchieri... Ecco il perchè di queste lodi/sproloqui sui motori cineseria e MDS: li dovevi vendere!!

E un bravo al moderatore.

Ciao,

Paolo.

...Comunque sei poco attento e dalla fretta (e dalla voglia compulsiva di dire la tua) non ti sei nemmeno letto "attentamente" i diversi passaggi del forum....se l'avessi fatto avresti aggiunto qualche apprezzamento entrando nel "merito" della questione...ma forse non te ne poteva fregar di meno....

[fabius]

ho da poco acquistato da Lindinger il P.H. 180 4t che altro non è che della stessa famiglia dei vari e già citati ASP, Magnum, Sc.
Appena arrivato la cosa che è saltata subito all'occhio è la bassissima compressione, ho controllato le valvole ma non è cambiato un gran che.
Al momento, il motore non va male, ha bruciato 3 litri di miscela senza particolari problemi. Unico difetto, a 3/4 di gas tende un po' a smagrare e lo devo tenere un po' più grasso del normale sul controspillo.
Che dire, non ha nulla a che vedere con i Saito e con gli OS, sia dal punto di vista delle finiture sia sul piano delle prestazioni. Per adesso con una 16x8, per non avere spente improvvise, si ferma a 8700 giri, mentre vi posso assicurare che il Saito 180 arriva vicino ai 10000.
Lo dovrò mettere su una riproduzione, non ho bisogno di grande potenza, ma di affidabilità. Probabilmente gli metterò il circuito per tenere accesa la candela al minimo, per non avere sorprese.