OS FS-70 II Surpass o OS FL-70?

[davide.pasq]

Originalmente inviato da cristianointhesky

Però fai attenzione ad una cosa: se monti un surpass non potrai usare la normale pista di decollo. Dovrai infatti marciare nella corsia di sinistra (corsia di sUrpàss)
........

[merengue]

Originalmente inviato da cristianointhesky

Però fai attenzione ad una cosa: se monti un surpass non potrai usare la normale pista di decollo. Dovrai infatti marciare nella corsia di sinistra (corsia di sUrpàss) ...

Ti confesso che mentre leggevo la prima riga ero sconcertato dal non sapere dove volessi andare a parare...

[gallina]

Originalmente inviato da redfly

La differenza a livello economico tra i due è solo 25 euro!

http://www.der-schweighofer.at/web/p...036&prodID=261

http://www.der-schweighofer.at/web/p...517&prodID=261

Non mi pare 25 € ?
Ciao
Gallina

[cristianointhesky]

Temo che la differenza sia superiore alle 25 euro. Comunque non considerarla in termini assoluti. Voglio dire che se anche uno costasse 200 e uno 300, la vera differenza non sarebbe di 100 euro. Nell'ottica del valore totale del modello che sta appeso a quel motore l'incremento diventa minimo. Mentre la differenza, sostengo ci sia. Credo che pagarecosi cari i surpass abbia un senso se sei uno che ama volare tranquillo (e risparmiare le batterie dell'avviatore). Ma se spendi tanto, e poi manco parte....
Ciao.
edit: grazie per non aver promosso un ban a mio nome a causa delle mie battute

Originalmente inviato da cristianointhesky

Temo che la differenza sia superiore alle 25 euro. Comunque non considerarla in termini assoluti. Voglio dire che se anche uno costasse 200 e uno 300, la vera differenza non sarebbe di 100 euro. Nell'ottica del valore totale del modello che sta appeso a quel motore l'incremento diventa minimo. Mentre la differenza, sostengo ci sia. Credo che pagarecosi cari i surpass abbia un senso se sei uno che ama volare tranquillo (e risparmiare le batterie dell'avviatore). Ma se spendi tanto, e poi manco parte....

mah, io sono abbastanza convinto di quello che ho detto..... cioè che entrambi sono buoni motori ma poi dipende dall'uso che se ne vuole fare. Certo il surpass lo metti ovunque, l'FL invece su un acrobatico 3D sarebbe una pessima scelta, ma è comunque da considerarsi un motore affidabile.

Tra le altre cose, mi sono ricordato che l'FL ha lo spillo dalla parte opposta rispetto il Surpass..... dalla stessa parte della marmitta... quindi montando il motore a 90° con la testa su un fianco per tenere la marmitta sotto, anche lo spillo del massimo uscira' di sotto.... a mio parere questa cosa è molto peggio che non il tappo in plastica, il carburatore economico, etc. etc.


Simone

[modelboy]

bè io ho speso solo 179 euri per L'FL è ci volo da un anno alla grande

OS FL 70 >>>>

Originalmente inviato da modelboy

bè io ho speso solo 179 euri per L'FL è ci volo da un anno alla grande

OS FL 70 >>>>

anch'io mi godo alla grande la mia vecchia Fiat.... ma so ammettere che c'è di meglio. Beato chi si accontenta, che almeno gode!

[Poldo111850]

Originalmente inviato da simone76

anch'io mi godo alla grande la mia vecchia Fiat.... ma so ammettere che c'è di meglio. Beato chi si accontenta, che almeno gode!

Quoto.

[bexwiller]

Ragazzi riprendo questo post per richiedere le vostre nuove ulteriori impressioni su l'OS FL 70. Lo vorrei montare si un decathlon phoenix .40 (pese oltre 3 kg, a.a. 1650).
Grazie

[Daytona]

Degli o.s. le versioni da prendre sono gli alpha ... e lì tanto di cappello ...

ma nel tuo caso SAITO ... senza ombra di dubbio ...

c1a0