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Vecchio 05 dicembre 10, 23:29   #21 (permalink)  Top
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ok ok ...

Ultima modifica di santafalk : 05 dicembre 10 alle ore 23:38
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Vecchio 06 dicembre 10, 14:22   #22 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fradellaq Visualizza messaggio
@ Toio. Ciao ho appena montato lo scarico pitt di mattfly sull' MT 35, ma ancora non lo provo. Unico problema che rilevo è che adesso non ho accesso alle viti di regolazione del massimo e del minimo al carburatore in quanto il barilotto sta proprio là sopra. Tu come hai fatto? Ciao

????????
La posizione originale del carburatore è quella con i due spilli sotto con motore verticale.
Puoi tranquillamente ruotare di 180° il carburatore riportandolo nella posizione di cui sopra.
Anche per i comandi acceleratore e aria lo spazio è abbondante.
Ciao
toio!! non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 dicembre 10, 15:47   #23 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da toio!! Visualizza messaggio
????????
La posizione originale del carburatore è quella con i due spilli sotto con motore verticale.
Puoi tranquillamente ruotare di 180° il carburatore riportandolo nella posizione di cui sopra.
Anche per i comandi acceleratore e aria lo spazio è abbondante.
Ciao
Si può ruotare di 90 gradi (sarebbe ancor più comodo!) ruotando il tappo carter quello nero per capirci? Domanda che rivolgo anche a Fiorello o Mauro se mi leggono. Ciao
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Vecchio 08 dicembre 10, 12:52   #24 (permalink)  Top
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Oggi ho provato il motore col nuovo scarico pitt. Purtroppo senza poter volare perchè la nostra pista è un po allagata. Però a terra ho avuto la netta senzazione che il motore vada meglio. ( 0vviamente come regolarità e come rumore, non per la potenza). Inoltre non ho dovuto toccare per niente la vecchia carburazione che avevo col barilotto in dotazione. E' così o la carburazione va comunque ritoccata?
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Vecchio 08 dicembre 10, 19:30   #25 (permalink)  Top
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Senti l'ho appena comprato e montato e va benissimo, salvo il fatto che le viti del max e del minimo non sono più raggiungibili.Per i resto monta a perfezione e non si deve allungare nulla. Vuoi fare qualche foto? Ciao
Caio potresti postare qualche foto dello scarico istallato sul tuo motore
Grazie mille Alessio
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Vecchio 08 dicembre 10, 21:06   #26 (permalink)  Top
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Caio potresti postare qualche foto dello scarico istallato sul tuo motore
Grazie mille Alessio
Domani provvedo. Ciao
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Vecchio 09 dicembre 10, 09:52   #27 (permalink)  Top
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Eccoti le foto

Ultima modifica di fradellaq : 11 agosto 11 alle ore 16:31
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Vecchio 09 dicembre 10, 12:13   #28 (permalink)  Top
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Grazie

Grazie mille davvero una bella accoppiata motore scarico ed aereo(mx)
Ciao Alessio
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Vecchio 09 dicembre 10, 17:02   #29 (permalink)  Top
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Grazie mille davvero una bella accoppiata motore scarico ed aereo(mx)
Ciao Alessio
Ne sono contentissimo. Ciao
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Vecchio 10 dicembre 10, 10:11   #30 (permalink)  Top
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L'avatar di obelix59
 
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Originalmente inviato da fradellaq Visualizza messaggio
Ne sono contentissimo. Ciao
Potresti ruotare di 180 ° il carburatore e portare le viti di regolazione della carburazione in alto ...ed accessibili.
Capisco che devi poi spostare il comando del gas ma penso ne valga la pena.
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