Citazione:
Originalmente inviato da brigher  Quoto, anche io ho letto i 10200 giri su un YS110 ultima versione con il pressostato sull'asta dei bilanceri, elica 16x6 APC, miscela cool power 30% e carburato così per andare in volo, non per fare una prova al banco! 
Il motore apparteneva ad un amico e ricordo che rimasi impressionato poichè non avevo mai visto un YS110 girare così forte! Tutti quelli da me visti in precedenza si fermavano a 9600/9800rpm con la medesima elica! (...anche se ritengo avessero una miscela meno ricca di nitro e una carburazione più grassa!) |
lo ricordo, il mio 9800 con il 20 di nitro, ma cmq in volo sono andato sempre più grasso
cmq quei giri li fa il 120 tunder tigher 2 tempi con lo scarico a risonanza... è mostruoso come un 4t lo equivalga (tra l'altro pesando mooolto meno)
28 novembre 10, 21:09
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