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Vecchio 17 novembre 10, 23:31   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 08-05-2010
Messaggi: 47
Post info su miscele per gx40 kyosho

Ciao a tutti, posseggo un kyosho calmato con gx40 comprato nuovo ed effettuato una decina di voli; da provare, montato su un meteor, un magnum force pro 25. Poichè ho deciso per il momento di apprendere con il kyosho chiedo quale sia la miglior miscela da utilizzare:
il negoziante mi continua a consigliare una miscela priva di nitro (formula 85-15) per una longeva vita del motore...al campo di volo invece consigliano una 10% nitro per aumentare le prestazioni...
Chiedo un terzo parere a voi...
Ps: devo cambiare candela se cambio miscela? e quale? senza nitro utilizzo quella in dotazione con il motore? andrebbe bene anche per il magnum force pro 25?
grazie a tutti
jack1985 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 novembre 10, 14:09   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di pollovolante
 
Data registr.: 07-09-2007
Residenza: BUSTO ARSIZIO
Messaggi: 2.880
Io quel motore l'ho sempre usato con il 5% di nitro giusto per avere maggior regolarita' al minimo,ci ho fatto un sacco di voli e poi l'ho regalato con il modello ad un ragazzo che voleva imparare.Il motore va ancora bene parte al primo colpo senza problemi ed e' facile a carburare
pollovolante non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 novembre 10, 16:37   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Carontes
 
Data registr.: 30-10-2007
Residenza: Roma
Messaggi: 823
Quel motore se non erro è di derivazione car, io ne ho uno GX15 montato su una macchinina tutto elaborato.
Credo che li abbiano scompressi, se usano percentuali di nitro sotto il 15%, in quanto su car si usano miscele con minimo il 15% di nitro.
Se fossi in te mi atterrei a quanto dice il libretto di istruzioni o quantomeno a quello che consiglia la Kyosho.
Su alcuni siti dove si vende questo motore ( prodotto da chi firma anche i Magnum e similari) usano miscela al 16% di nitro e questo conferma la mia iniziale ipotesi che è di derivazione car.
Comunque fa il suo sporco lavoro ed è molto facile da mettere in volo.
Se giri un po si trovano tutte le informazioni a riguardo.
http://www.poleposition-pt.com/pdf/Calmato40_Manual.pdf
Saluti
Luca
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Ultima modifica di Carontes : 24 novembre 10 alle ore 16:41
Carontes non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 novembre 10, 03:17   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 25-04-2008
Residenza: verona
Messaggi: 300
5 % nitro per sempre!!!

Ciao io ho il gx 40 su calmato sport 40, e ti consiglio vivamente jet's 5% nitro, con 10% nitro motore si incasina, spente pazzesche in volo ed è un missile in atterraggio, se cercavi di rallentarlo abbassando minimo motore nn rimaneva acceso, invece con 5% atterri tranquillo con motore acceso usando una 11 X 6 apc e candela R3
jpeishere non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 novembre 10, 09:30   #5 (permalink)  Top
simone76
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Messaggi: n/a
Per non complicarti la vita, cerca di utilizzare la stessa miscela per tutti i motori. Un po' di nitro non guasta, per i glow 2t uso 15% olio e 10% nitro.
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Vecchio 25 novembre 10, 16:25   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 24-03-2007
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Messaggi: 292
Sullo stesso modello e stesso motore uso 5% nitro, 15% sint, 2% ricino, rimanente alcool
fermat55 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 marzo 11, 09:22   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di psycomantis
 
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Secondo voi va bene la jet's tk240?grazie
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Accelleraaa!!!!
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Vecchio 20 marzo 11, 20:03   #8 (permalink)  Top
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Prova la Jet's P160.
Saluti
Luca
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Vecchio 20 marzo 11, 22:58   #9 (permalink)  Top
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Prova la Jet's P160.
Saluti
Luca
Ma on line si riesce a comprare?
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Vecchio 21 marzo 11, 12:09   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da psycomantis Visualizza messaggio
Ma on line si riesce a comprare?
Non lo so non l'ho mai comprata on-line perchè molti negozi non spediscono miscele, ci vuole un corriere idoneo per farlo, ti consiglio di prenderla in negozio magari ne fai una bella scorta quando la trovi, ma ciò non toglie che la puoi trovare anche on-line.
Credimi va molto bene.
Saluti
Luca
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