17 novembre 10, 23:31 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-05-2010
Messaggi: 47
| info su miscele per gx40 kyosho
Ciao a tutti, posseggo un kyosho calmato con gx40 comprato nuovo ed effettuato una decina di voli; da provare, montato su un meteor, un magnum force pro 25. Poichè ho deciso per il momento di apprendere con il kyosho chiedo quale sia la miglior miscela da utilizzare: il negoziante mi continua a consigliare una miscela priva di nitro (formula 85-15) per una longeva vita del motore...al campo di volo invece consigliano una 10% nitro per aumentare le prestazioni... Chiedo un terzo parere a voi... Ps: devo cambiare candela se cambio miscela? e quale? senza nitro utilizzo quella in dotazione con il motore? andrebbe bene anche per il magnum force pro 25? grazie a tutti |
18 novembre 10, 14:09 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-09-2007 Residenza: BUSTO ARSIZIO
Messaggi: 2.880
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Io quel motore l'ho sempre usato con il 5% di nitro giusto per avere maggior regolarita' al minimo,ci ho fatto un sacco di voli e poi l'ho regalato con il modello ad un ragazzo che voleva imparare.Il motore va ancora bene parte al primo colpo senza problemi ed e' facile a carburare
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24 novembre 10, 16:37 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-10-2007 Residenza: Roma
Messaggi: 823
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Quel motore se non erro è di derivazione car, io ne ho uno GX15 montato su una macchinina tutto elaborato. Credo che li abbiano scompressi, se usano percentuali di nitro sotto il 15%, in quanto su car si usano miscele con minimo il 15% di nitro. Se fossi in te mi atterrei a quanto dice il libretto di istruzioni o quantomeno a quello che consiglia la Kyosho. Su alcuni siti dove si vende questo motore ( prodotto da chi firma anche i Magnum e similari) usano miscela al 16% di nitro e questo conferma la mia iniziale ipotesi che è di derivazione car. Comunque fa il suo sporco lavoro ed è molto facile da mettere in volo. Se giri un po si trovano tutte le informazioni a riguardo. http://www.poleposition-pt.com/pdf/Calmato40_Manual.pdf Saluti Luca
__________________ Mini Titino O.S.10LA-Ready ST G40-Carosel O.S.91 4T-Super Stearman ST G51-Extra 300 ST G20/23-EliMax Kinetic 50 ST G51-Hitec Laser 4-Hitec Optic 6-Futaba T9ZHP WC1-OPS 30 c.c.-O.S.120 Surpass-ST G61-ST G20/23-O.S.10FP-O.S.20FP-B.38diesel-ST G32diesel 1cc!Pure Ten GX15 Ultima modifica di Carontes : 24 novembre 10 alle ore 16:41 |
25 novembre 10, 03:17 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-04-2008 Residenza: verona
Messaggi: 300
| 5 % nitro per sempre!!!
Ciao io ho il gx 40 su calmato sport 40, e ti consiglio vivamente jet's 5% nitro, con 10% nitro motore si incasina, spente pazzesche in volo ed è un missile in atterraggio, se cercavi di rallentarlo abbassando minimo motore nn rimaneva acceso, invece con 5% atterri tranquillo con motore acceso usando una 11 X 6 apc e candela R3
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20 marzo 11, 20:03 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-10-2007 Residenza: Roma
Messaggi: 823
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Prova la Jet's P160. Saluti Luca
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21 marzo 11, 12:09 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-10-2007 Residenza: Roma
Messaggi: 823
| Non lo so non l'ho mai comprata on-line perchè molti negozi non spediscono miscele, ci vuole un corriere idoneo per farlo, ti consiglio di prenderla in negozio magari ne fai una bella scorta quando la trovi, ma ciò non toglie che la puoi trovare anche on-line. Credimi va molto bene. Saluti Luca
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