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Vecchio 08 novembre 10, 21:07   #1 (permalink)  Top
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Mx2 Con Mt35 Mattfly

Salve a tutti,
ho acquistato e collaudato ieri il nuovo mx2 da 185 cm con motore mt 35 benzina,e volevo avere da voi iper-esperti dei consigli sul modello;
secondo me vibrava molto il modello,infatti le viti della naca motore dopo un volo si sono tolte,(p.s. senza frena filetti),inoltre volando a regimi bassi non era molto regolare ma borbottava abbastanza!
E' NORMALE?
può essere perchè il motore è nuovo?
rimango in attesa di un vostro consiglio!!
grazie
yak54 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 novembre 10, 21:40   #2 (permalink)  Top
Daniele79
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hai fatto il rodaggio giusto?

l'elica l'hai bilanciata?
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Vecchio 08 novembre 10, 21:48   #3 (permalink)  Top
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Mx2

A dire la verità il rodaggio l'ho fatto con un pieno a terra e poi ho fatto il collaudo,e l'elica non l'ho bilanciata!dici che possa essere quello?
yak54 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 novembre 10, 21:55   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Daniele79 Visualizza messaggio
hai fatto il rodaggio giusto?

l'elica l'hai bilanciata?
Che centra il rodaggio con le vibrazioni ?
Mi sa sia colpa dell elica o del mozzo
per il borbottio al minimo non lo deve fare controlla tutto o hai la versione vecchia del pacco lamelle .
Ferrari non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 novembre 10, 22:04   #5 (permalink)  Top
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mx2

dimenticavo ho la risonanza!!anche!!
yak54 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 novembre 10, 22:08   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da yak54 Visualizza messaggio
dimenticavo ho la risonanza!!anche!!
Canister ? o risonanza ?
Ferrari non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 novembre 10, 22:11   #7 (permalink)  Top
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mx2

canister hai ragione!
scusami ma è il mio primo benzina!!
yak54 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 novembre 10, 22:15   #8 (permalink)  Top
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Citazione:
Originalmente inviato da yak54 Visualizza messaggio
canister hai ragione!
scusami ma è il mio primo benzina!!
le cause possono essere quelle che ti ho descritto per le vibrazioni.
Con il canister quel tipo di motore è regolarissimo .
può essere pure la carburazione .
Ferrari non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 novembre 10, 22:35   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di Baltimora44
 
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Invia un messaggio via Yahoo a Baltimora44
Citazione:
Originalmente inviato da Ferrari Visualizza messaggio
le cause possono essere quelle che ti ho descritto per le vibrazioni.
Con il canister quel tipo di motore è regolarissimo .
può essere pure la carburazione .
Il consiglio di "ferrari" credo sia il più opportuno
__________________
‎‎FLY CINGHIAL CLUB
Baltimora44 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 novembre 10, 08:23   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di mosingo
 
Data registr.: 08-01-2005
Residenza: Sardegna
Messaggi: 1.629
Con un motore così grosso non puoi andare in volo senza bilanciare l'elica, prima o poi ti smonta il modello. Sostituisci poi le vitine della naca con altrettante in nylon e usa frena filetti dappertutto, ancjhe dove pensi sia impossibile che si svitino
mosingo non è collegato   Rispondi citando
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