05 novembre 10, 00:41 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-02-2008 Residenza: Borgofranco di Ivrea -TO-
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| Primo aereo benzina!!!! consigli
Bene!!! ho acquistato usato un motorello benzina SV26 V4. perchè volevo cominciare con un benzina e gradualmente abbandonare il glow (l'elettrico no non posso abbandonarlo è più forte di me) Adesso volevo pensare a che modello costruirci intorno, o meglio siccome devo sempre accontentare il figlio il modello/i che vorrei fare lo/i conosco uno Yak54 o un Sukhoi26. Non vorrei costruire da scatola (perchè un Sukhoi da 180cm lo sto tagliando a CNC ma ci impegherò un anno per finirlo) vorrei qualcosa di valido ma di già semi montato e rivestito. Cosa mi consigliate intendo che marca e che a.a. per fare un volo acrobatico con quel motore. Altro consiglio, su quel motore è consigliata una 17x8 ma di che tipo? legno, carbonio ..... io pensavo a questa ELICA 17x8 Tipo "S" in legno; Art: 115104; Produttore: MENZ costo 11.50 almeno per metterlo al banco e provarlo. Aspetto i suggeriemnti di tutti!!! Caratteristiche principali del motore Tipo motore: monocilindrico, 2tempi, raffreddato ad aria Alesaggio x Corsa:34x28 mm Cilindrata:25.42cc Elica: 16x8---8100RPM---1,990HP-5.525kg Elica: 17X8---7500RPM---2.013HP-6.038kg Elica: 18X8---7100RPM---2.147HP-6.038kg 4.8-7.4V alimentazione centralina accensione Carbutatore: Walbro A pompa Dimensioni:190x 120x 220 mm Peso : 945g (with Walbro carb) peso totale 1.290g
__________________ Se vuoi descrivere ciò che è vero, lascia l'eleganza al sarto. (A. Einstein) Ultima modifica di antonio60 : 05 novembre 10 alle ore 00:44 |
05 novembre 10, 11:47 | #2 (permalink) Top |
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Ciao, scusa ma mi sembrano un po' irrealistici i dettagli del motore. con la 18x8 hai 2.2cv e tira 6kg??? Mi sembrano un po' troppo ottimistici! io con il mio 26cc (che ha 2.6cv) con la 18x8 tiro 4.8kg e con la 19x6 ne tira 5.1kg. Comunque sono sicuro che qualcuno con il tuo stesso motore ti saprà dare dei dati precisi! |
05 novembre 10, 13:10 | #3 (permalink) Top |
User |
Questo sicuramente: SUKHOI 26M 1730 mm Ce l'ho avuto e l'ho rotto con grandissimo dispiacere per un problema tecnico, volava una meraviglia con un OS-120 4t che però era sottomotorizzato, con un 26 saresti a cavallo
__________________ GRUPPO LAMBERTO DALLA COSTA - CRESPANO DEL GRAPPA (TV) |
05 novembre 10, 13:43 | #4 (permalink) Top | |
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05 novembre 10, 20:47 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-02-2008 Residenza: Borgofranco di Ivrea -TO-
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Devo però dire che in prima battuta devo cercare un YAK perchè come dicevo un Sukhoi lo sto tagliando!!!
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05 novembre 10, 20:49 | #7 (permalink) Top | |
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Ciao Io ho solo riportato i dati del motore così come forniti dal costruttore e mi pare che molte volte i rivenditori italiani abbiano ribadito quei dati!!! Poi adesso che lo metto al banco e lo provo se i dati non saranno veritieri lo scriverò!!!
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05 novembre 10, 21:48 | #9 (permalink) Top | |
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Aspetto qualche altro consiglio poi vedo. Grazie ancora comunque!!!
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05 novembre 10, 21:50 | #10 (permalink) Top | |
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Facci sapere, siamo curiosi. Quello che mi sembra strano è che teoricamente a parità di potenza con la medesima elica il tiro in kg dovrebbe essere uguale. Non dovrebbe influire la marca del motore. Magari hanno usato un'elica più performante con una pala differente. Non saprei. | |
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