Additivi motori benzina

Originalmente inviato da Daytona

prima di aprirlo sarebbe molto interessante sapere se hai ottenuto un aumento di giri rispetto alla benzina senza additivo...

Mah sono più interessato a vedere lo stato di usura di pistone camicia e cuscinetti......non credo che un additivo modifichi di molto le performance vedremo ...........

[Daytona]

Originalmente inviato da GiorgioTNT

Mah sono più interessato a vedere lo stato di usura di pistone camicia e cuscinetti

e come pensi di accorgertene ?!

Originalmente inviato da Daytona

e come pensi di accorgertene ?!

già un esame visivo di un accoppiamento dice molto su come ha funzionato il motore .....per i cuscinetti si sta poco a capire se hanno preso gioco.
Invece avrei dovuto misurare la compressione prima e dopo .... ecco quello si.... vabbè .

[Daytona]

Originalmente inviato da GiorgioTNT

già un esame visivo di un accoppiamento dice molto su come ha funzionato il motore .....per i cuscinetti si sta poco a capire se hanno preso gioco. .

perdi solo tempo... impossibile da valutare dopo un così breve utilizzo con additivo

Originalmente inviato da GiorgioTNT

Invece avrei dovuto misurare la compressione prima e dopo .... ecco quello si.... vabbè .

esatto !

misura la compressione e i giri ora... poi metti benzina normale e rifai la misurazione...

così vediamo se questo additivo fà miracoli quantificabili !

Originalmente inviato da Daytona

perdi solo tempo... impossibile da valutare dopo un così breve utilizzo con additivo




esatto !

misura la compressione e i giri ora... poi metti benzina normale e rifai la misurazione...

così vediamo se questo additivo fà miracoli quantificabili !

vabbè a sti miracoli non ci credo molto ...a piccole migliorie si...

mi farò prestare la macchinetta dal mio meccanico e misuro ...... a sensazione e ripeto SENSAZIONE sembra che la tenuta sia leggeremente migliorata e il piede di biella sembra più silenzioso ..... forse è suggestione ......

[gattodistrada]

perdonatemi la crudezza.. ma state buttando i vostri soldi...
non fanno miracoli.. forse sembra e magari sarà anche vero che qualcosa migliora nella fluidità di funzionamento.. ma a quale costo ?? ...

a sto punto meglio sostituire i cuscinetti e rulliere con altrettanti di qualità (come ho fatto io) per il pistone e camicia.. (almeno dei marchi che conosco) se usati bene e senza esperimenti di benzine e oli strani. .durano un'eternità.. mal che vada si cambia la fascia elastica.. ma credo che prima di portare un motore all'esaurimento, di ore di volo se ne devono fare... (pistone e cilindro nuovi costano attualmente sui 60 euro) quanto spedete tra additivi e oli particolari ?

Originalmente inviato da gattodistrada

perdonatemi la crudezza.. ma state buttando i vostri soldi...
non fanno miracoli.. forse sembra e magari sarà anche vero che qualcosa migliora nella fluidità di funzionamento.. ma a quale costo ?? ...

a sto punto meglio sostituire i cuscinetti e rulliere con altrettanti di qualità (come ho fatto io) per il pistone e camicia.. (almeno dei marchi che conosco) se usati bene e senza esperimenti di benzine e oli strani. .durano un'eternità.. mal che vada si cambia la fascia elastica.. ma credo che prima di portare un motore all'esaurimento, di ore di volo se ne devono fare... (pistone e cilindro nuovi costano attualmente sui 60 euro) quanto spedete tra additivi e oli particolari ?

allo 0.2 % con una confezione additiverò 62.5 litri di miscela ....... tutto sommato economico