dle 111 quale tripala?

[md30701]

Ciao a tutti, quale elica tripala (misure, marca..) è la più adatta come kg. tiro per un trainatore con motore dle 111?

Grazie

Mario

[gattodistrada]

teoricamente su quel motore dovresti montare una bipala 28x8 ma anche una 20x10 o una 30x8

la tripala non ha una resa migliore della bipala, anzi alle volte si ha un piccolo decadimento delle prestazioni, pero' aiuta nel caso l'elica bipala sia troppo grande.

io proverei con una 27-26x8 (le eliche tripala non hanno molti diametri disponibilli, e quindi ci si deve accontentare di cio che si trova commercialmente)

in pratica proverei con la misura dell'elica piu piccola che consiglia la casa madre

[mrmariolino]

Originalmente inviato da md30701

Ciao a tutti, quale elica tripala (misure, marca..) è la più adatta come kg. tiro per un trainatore con motore dle 111?

Grazie

Mario

ciao io ho provato sul mfe 112 la tripala 25/12 della ditta tedesca elster-modellbau ,ottenendo con barilotti 6400 giri.il modello di 14kg aveva un buon tiro e una buona velocità.ciao

[md30701]

Grazie per le info.
Avete fatto prove comparando i Kg/tiro tra una 28x8/28x10 bipala e una 26x10/27x8 tripala?

Grazie

Mario

Originalmente inviato da md30701

Grazie per le info.
Avete fatto prove comparando i Kg/tiro tra una 28x8/28x10 bipala e una 26x10/27x8 tripala?

Grazie

Mario

a me sembrano tutte eliche troppo grosse, se si utilizzano i barilotti originali l'elica ideale per quel motore è la 27x10, e un'elica tripala vagamente equivalente come impegno e facente sviluppare la stessa velocità orizzontale ad occhio dovrebbe essere la 25x12. Chiariamoci una cosa pero': perchè una tripala? aumentando il numero di pale diminuisce l'efficienza dell'elica e in campo RC secondo me il miglior compromesso è la bipala. La tripala costa anche parecchio di più (un buon trainatore deve essere concepito per un costo d'esercizio basso) e le misure disponibili sono limitate, le uniche ragioni per cui la potrei considerare una scelta sensata su un trainatore sono l'aspetto vagamente "scale" o per motivi di "ground clearance" (contenere il diametro dell'elica per non pizzicare il terreno). L'effetto "freno" con motore al minimo in discesa puo' essere pregevole su un acrobatico ma lo trovo inutile su un trainatore dotato di flap (flap a 70-80 gradi e via in picchiata....) e se serve piu' tiro, allora bipala di diametro leggermente superiore e passo inferiore (28x8). Just my 2 cents.

[md30701]

Ciao, hai perfettamente ragione e la domanda è proprio riferita al fatto che l'elica da 28 è alta, lo spazio è troppo giusto e alla fine la "grattata" a terra è garantita.

Mario