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Vecchio 22 settembre 10, 14:31   #1 (permalink)  Top
GiorgioTNT
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Dle 20

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DL Engines and Hobby Australia - DLE-20 Petrol Engine

era già stato segnalato ? eventualmente mi scuso....
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Vecchio 22 settembre 10, 14:38   #2 (permalink)  Top
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DL Engines and Hobby Australia - DLE-20 Petrol Engine

era già stato segnalato ? eventualmente mi scuso....

come mai lo chimano DLE20?? quando nelle specifiche riportano
SpecificationsDisplacement: 30.5cm3 <--------------------------- ????
Diameter × Stroke: 32mm×25mm
Compression Ratio: 10.5:1
Fuel 2C Gasoline:
30:1 - 45:1 (30:1 for breakin, 40:1 quality synthetic thereafter)
Weight: Main Engine - 650g; Muffler - 50g; Ignition device - 120g
__________________
Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...

Ultima modifica di gattodistrada : 22 settembre 10 alle ore 14:47
gattodistrada non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 settembre 10, 15:06   #3 (permalink)  Top
GiorgioTNT
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avranno sbagliato....corsa e alesaggio sembrano corrette.....come anche gli altri dati .........bhoooo !
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Vecchio 22 settembre 10, 15:13   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di mb339a
 
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ma a questo punto non è lo stesso convertire un glow in benza??
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Fortunato colui che può con ala vigorosa
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abbandonando i vasti affanni e i dolori
peso gravante sopra la nebbiosa vita.
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mb339a non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 settembre 10, 15:25   #5 (permalink)  Top
GiorgioTNT
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Originalmente inviato da mb339a Visualizza messaggio
ma a questo punto non è lo stesso convertire un glow in benza??
Just Engines Ignition Systems for Glow Engines
mah non sò se i parametri motoristici ( benzina glow ) sono uguali o compatibili, rapporto di compressione, fasatura luci ...... cmq. penso che funzioni, quanto bene e con che rendimenti non lo sò .

certo è che i motori benzina si stanno espandendo questa è la mia sensazione
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Vecchio 22 settembre 10, 19:34   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di mb339a
 
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ho letto le istruzioni, dicono solo di scomprimere un po'
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Vecchio 15 ottobre 10, 01:10   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di mastersimon
 
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nuovo dle 20 recensioni....

ma qualcuno ha avuto gia' modo di provarlo?

sembra davvero interessante!!!
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qualsiasi atterraggio e' un buon atterraggio.....quando il modello torna a casa integro
mastersimon non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 ottobre 10, 10:26   #8 (permalink)  Top
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toio!! non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 ottobre 10, 16:52   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di mastersimon
 
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Originalmente inviato da toio!! Visualizza messaggio
anche qui il prezzo e' interessante.......

ma vi vorrei porre un bel quesito:

sul mio ultimate120(vedi avatar) monto il dle30 con elica 19x6 ed ha potenza da vendere....anche troppa.

vista la scheda tecnica del nuovo dle20.....riuscirei ad avere belle prestazioni sul mio modello con un elica 18x6(la misura max per il motore)??

mi affido alle vostre maggiori esperienze.
grazie in anticipo
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mastersimon non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 ottobre 10, 17:32   #10 (permalink)  Top
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Mi sembra che la misura "massima" sia la 17x6.
Con la 18x6 (ma che necessità avresti di montare un'elica così caricata sul biplano 120?) non avresti rapidità di risposta e tiro sufficiente per un'acrobazia in sicurezza.
Comunque un benzina sotto i 30cc mi lascia perplesso: già il 26 non regge il confronto con lo yamada 140 o l'OS 200.....
toio!! non è collegato   Rispondi citando
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