asp si o asp no?????

[arvensis]

Ciao, gli ASP sono dei buoni motori, anche io ho un 120 ma niente a che vedere con gli OS per quanto riguarda la potenza e soprattutto la durata nel tempo, però dipende l'uso che ne devi fare, io per esempio, l'ho montato su un biplano il tiger moth ed è azzeccatissimo perchè è una riproduzione però sull'extra della great planes ho montato un OS perchè lì mi serviva la potenza, ti ripeto, dipende dall'uso che ne devi fare e soprattutto anche su che tipo di aereo lo devi montare.
Però posso dirti che ce l'ho da 3 anni e nn mi ha mai dato nessun problema.

[Pako-84]

lo devo montare sull extra 330s della phoenix al posto del 90 st

[-Rux-]

Per Avensis ..su quale biplano l'hai montato...cioè di che marca e che grandezza, perchè io volevo fare la stessa cosa dal momento che ho il 120 in questione. come già sai, pesi, potenza...se è azzeccatissimo.

[francescovetto]

ragazzi scusate se rispondo solo ora ma devo dire che gli asp 4 t vanno benissimo!!! io ho un 60 4t, un 80 4t e un 91 4t e vanno tutti da dio!!! dovete solo dare il tempo di assestarsi e con la giusta carburazione e miscela vanno benissimo!!! l'80 lo sto usando da 3 anni e diciamo per tutte le domeniche. non da problemi!! quindi andate tranquilli!!! l'80 e il 91 girano entrambi con la 13x7, miscela al 18 di olio di cui il 3 di ricino e 10 di nitro. il 60 deve andare al 15 di olio e il 10 di nitro, nn esagerate con l'olio che non gira bene!!!poi fate voi!! Ps credo che 150€ per il 60 e 180 e 190 per l'80 e 91 siano prezzi ottimi!!!!

l'80 è montato su un extra 300 della great planes da 1,47 di a.a. e cammina parecchio!!!!

Ciao alla prossima

[Pako-84]

ciao a tutti,
ragazzi tra OS e ASP ho perso un magnum 120 2 tempi speriamo che va bene tanto e uguale a quest'ultimo....che ne dite????

[riktor]

io ho 70 4t mix al 20-20, un orologio anche al minimo

[superpippo]

sul mio asp 80 4t al terzo volo si è rotta una delle due aste di comando bilanciere ...... un difetto di fusione .......

[dannybon]

Puoi andare tranquillamente anche di sc, sy , hp , sono gli stessi motori ma li puoi comprare anche in italia.
Io sto prendendo 2 hp in austria e i prezzi sono veramente bassi.
Il paragone con gli os non si può nemmeno fare, ma sono motori ottimi per il prezzo che hanno. Sto prendendo un 70 4t a 129 euro eun 80 4t a 139euro.
vai a dare un'occhiata qui:
PH4-Takt Aero Motoren - Motoren und Zubehör - Modellsport Schweighofer
Modellbau Lindinger Onlineshop
Hobby & Professional - Aeromodellismo RC
Ciao.

[mb339a]

dopo millemila litri di miscela bruciati il mio asp 91 4 tempi ha fatto un sonoro GNEC e si è spento, ora non ha compressione stasera lo apro e vediamo che è successo, stay tuned!

[VMaurizio76]

Originalmente inviato da mb339a

dopo millemila litri di miscela bruciati il mio asp 91 4 tempi ha fatto un sonoro GNEC e si è spento, ora non ha compressione stasera lo apro e vediamo che è successo, stay tuned!

A me era successo con un OS 120 surpassIII ed era una delle valvole che prendendo troppo gioco aveva fatto uscire dalla sede una delle 2 astine che comandano le valvole e una s era incatrata aperta, risultato spenta improvvisa e compressione zero.
Aperta la testa, sistemata l'astina e regolato il gioco valvole....... come nuovo