info su candeletta di un 4 tempi....

[PATO65]

Bè che io sappia levando alimentazione alla candeletta i giri diminuiscono sempre. Non ho mai avuto motori che non avessero un comportamento di questo tipo anche se nuovi

[Renato Privitera]

Originalmente inviato da ask21

Quindi nel mio os70FS la candela ha fatto la sua vita visto che quando tolgo lo scalda candela il motore cala di molto i suoi giri?

Se lo fa da un certo punto in poi ( o lo fa di più del solito ) proverei subito a metterne una nuova.
Se lo ha sempre fatto proverei a metterne una piu' calda.

Sempre che esista una scelta per i 4T e sempre che si abbia il coraggio di discutere i dogmi , fondati o mitizzati ( santa Oesseffe, ad esempio )

[PATO65]

Ma cos'ha di tanto speciale questa OS F Type?

[pollovolante]

E' la candela adatta ai motori 4T che pero' funziona molto bene anche sui 2T..

Originalmente inviato da PATO65

Ma cos'ha di tanto speciale questa OS F Type?

le candele normali hanno il filamento al nichel cromo, invece la OS F Type ha il filamento al platino. Le normali candele con filamento al nichel hanno delle gradazioni e in base alla stagione, al motore, ecc.... La OS F invece la usi tutto l'anno, costa di piu, vero, ma si brucia o rovina di meno.

Come ti hanno gia detto, o il filamento si è consumato, quindi non rimane piu incandescente come da nuovo, oppure è sporco, e anche qui non si accende bene, oppure non è la candela adatta in quel periodo in cui hai riscontrato problemi.

Investi 10/12 euro e prendi una sola candela, ma che sia quella giusta, non fare come molti al mio campo, che quando gli consigli la OS F ti dicono: "sei matto costa troppo" e poi li vedi tribulare, bestemiare, sbattere la testa per far funzionare il motore e nella cassetta hanno 50000 candelette da 50 centesimi l'una che non servono a nulla.

[toio!!]

bravo Daniele, aggiungo anche che il calo di giri che si verifica staccando la pipetta (motori 4t) è normale con miscele a bassa percentuale di nitro e il fenomeno non è necessariamente indice di candela non più efficiente

[PATO65]

Ok ragazzi, grazie delle risposte ora mi è più chiaro.
La candela OS F ce l'ho già, l'avevo presa i scorta, è che mi piaceva capire il motivo di un comportamento del genere.
A questo punto provo a pulirla (visto che è sempre andata benone) e poi se si comporta ancora così ci metterò la OS. I fondo una quindicina di voli mi sembrano un pò pochi per una candeletta che, ripeto, si è sempre comportata benissimo.
Vi terrò aggiornati appena provo così rimane scritta una prova in più.

[Renato Privitera]

Originalmente inviato da Daniele79

le candele normali hanno il filamento al nichel cromo, invece la OS F Type ha il filamento al platino. Le normali candele con filamento al nichel hanno delle gradazioni e in base alla stagione, al motore, ecc....

Ma scusa ma ti pagano per fare certe invenzioni ? se non c'e' platino nel filamento una candela glow NON PUO' FUNZIONARE ! Il nichelcromo sta solo nelle resistenze delle stufette ( semmai )
I filamenti delle glow sono in platino , a volte platino / iridio e anche rodio .

[Renato Privitera]

Originalmente inviato da toio!!

bravo Daniele, aggiungo anche che il calo di giri che si verifica staccando la pipetta (motori 4t) è normale con miscele a bassa percentuale di nitro e il fenomeno non è necessariamente indice di candela non più efficiente

Esatto e lo sai perche' ?

Originalmente inviato da Renato Privitera

Ma scusa ma ti pagano per fare certe invenzioni ? se non c'e' platino nel filamento una candela glow NON PUO' FUNZIONARE ! Il nichelcromo sta solo nelle resistenze delle stufette ( semmai )
I filamenti delle glow sono in platino , a volte platino / iridio e anche rodio .

Il filamento è di color argento, ma la sua composizione è una lega ben più pregiata formata da Platino, Rodio, Nichel e Cromo.

P.S. hai ragione, è piu pregiata del nichel cromo (presa dalla rete)

P.S.S. son qui anche per imparare, a me han sempre detto che il filamento è al nichel cromo, poi boh! non l'ho mai analizzato.......comunque grazie, ora so' qualcosa di piu'.