albero storto su os 55, è possibile?

[lion89it]

Ciao, ho notato sul mio os55ax che girando a mano l'elica, la base dell'ogiva ha uno spostamento oscillatorio di poco più di un millimetro, come se l'abero fosse storto, ho fatto dei controlli e la base dell ogiva sembra dirtta, tra l'altro è in metallo... Posso averto storto l'albero motore?? Mi sembra così strano, sembra bello robusto e si ho avuto una scarrellata ma non mi sembrava affatto così violento da storgere un albero del genere! Che prova posso fare? Per adesso non mi sono ancora fidato ad accenderlo da quando me ne sono accorto...

[Ing.GRIPPAUDO]

Originalmente inviato da lion89it

Ciao, ho notato sul mio os55ax che girando a mano l'elica, la base dell'ogiva ha uno spostamento oscillatorio di poco più di un millimetro, come se l'abero fosse storto, ho fatto dei controlli e la base dell ogiva sembra dirtta, tra l'altro è in metallo... Posso averto storto l'albero motore?? Mi sembra così strano, sembra bello robusto e si ho avuto una scarrellata ma non mi sembrava affatto così violento da storgere un albero del genere! Che prova posso fare? Per adesso non mi sono ancora fidato ad accenderlo da quando me ne sono accorto...

E' molto improbabile che tu abbia storto l'albero, per fugare ogni dubbio togli l'ogiva, l'elica e la candela e monta un pezzetto di compensato come se fosse un'elica monopala. Tieni il modello fermo con una mano e con l'altra fai girare l'albero con un dito usando la stecca di compensato. Se, come penso, l'albero è dritto, lo vedrai girare dritto per tutta la sua lunghezza.

Probabilmente è il fondello dell'elica che è eccentrico o ha qualche problema di appoggio sul trascinatore, oppure il trascinatore stesso potrebbe avere qualche problema di calettamento sull'albero.

Saluti!

[lion89it]

Originalmente inviato da Ing.GRIPPAUDO

E' molto improbabile che tu abbia storto l'albero, per fugare ogni dubbio togli l'ogiva, l'elica e la candela e monta un pezzetto di compensato come se fosse un'elica monopala. Tieni il modello fermo con una mano e con l'altra fai girare l'albero con un dito usando la stecca di compensato. Se, come penso, l'albero è dritto, lo vedrai girare dritto per tutta la sua lunghezza.

Probabilmente è il fondello dell'elica che è eccentrico o ha qualche problema di appoggio sul trascinatore, oppure il trascinatore stesso potrebbe avere qualche problema di calettamento sull'albero.

Saluti!

Veloce, efficiente e pratico.... Da ing. Grippaudo!

[lion89it]

ho fatto la prova e sembra tutto dritto! ma allora cosa è??
Dite che posso volare lo stesso con quell'ogiva?

[Ing.GRIPPAUDO]

Originalmente inviato da lion89it

ho fatto la prova e sembra tutto dritto! ma allora cosa è??
Dite che posso volare lo stesso con quell'ogiva?

Cerca di capire cos'ha 'sto piattello, se proprio non ne vieni fuori ti consiglio di usare un'altra ogiva o non usarla affatto, estetica permettendo. Le ogive scentrate sono fonte di vibrazioni e altre rogne correlate.

Saluti!

[lion89it]

Originalmente inviato da Ing.GRIPPAUDO

Cerca di capire cos'ha 'sto piattello, se proprio non ne vieni fuori ti consiglio di usare un'altra ogiva o non usarla affatto, estetica permettendo. Le ogive scentrate sono fonte di vibrazioni e altre rogne correlate.

Saluti!

Bene grazie mille mi rifarò vivo!

[brigher]

Originalmente inviato da lion89it

Ciao, ho notato sul mio os55ax che girando a mano l'elica, la base dell'ogiva ha uno spostamento oscillatorio di poco più di un millimetro, come se l'abero fosse storto, ho fatto dei controlli e la base dell ogiva sembra dirtta, tra l'altro è in metallo... Posso averto storto l'albero motore?? Mi sembra così strano, sembra bello robusto e si ho avuto una scarrellata ma non mi sembrava affatto così violento da storgere un albero del genere! Che prova posso fare? Per adesso non mi sono ancora fidato ad accenderlo da quando me ne sono accorto...

Potrebbe darsi che sia la rondella trascina elica ad essersi deformata, o il suo attacco conico sull'albero!
Ti dico questo perchè ricordo che una volta dopo un crash con un ST 51 ho avuto l'impressione che l'albero fosse storto, poichè notavo uno spostamento oscillatorio di circa un millimetro fra il carter e la base del trascinaelica.
Per verificare se fosse storto l'albero ho bloccato il motore su una morsa (ovviamente senza esagerare!) e accostato sulla punta dell'albero a circa un millimetro di distanza un cacciavite o un altro utensile simile, non ricordo esattamente! Girando l'albero, questi non si avvicinava o nè allontanava a questo riscontro di fortuna che avevo realizzato...conclusione l'albero era ok!
Era invece la trascina elica ad essere deformata, o più esattamente la sua parte conica interna, quella per intenderci che di incastra nel cono montato sul'albero...cioè non era più perfettamente conica e quindi il cono non era più in asse con il corpo stesso della rondella. Quindi è bastato sostituire la rondella trascina elica, che in verità non fu sostituita ma lavorata appena appena al tornio nella parte conica interna, così da eliminare quel piccolo movimento oscillatoriol!!

[lion89it]

Originalmente inviato da brigher

Potrebbe darsi che sia la rondella trascina elica ad essersi deformata, o il suo attacco conico sull'albero!
Ti dico questo perchè ricordo che una volta dopo un crash con un ST 51 ho avuto l'impressione che l'albero fosse storto, poichè notavo uno spostamento oscillatorio di circa un millimetro fra il carter e la base del trascinaelica.
Per verificare se fosse storto l'albero ho bloccato il motore su una morsa (ovviamente senza esagerare!) e accostato sulla punta dell'albero a circa un millimetro di distanza un cacciavite o un altro utensile simile, non ricordo esattamente! Girando l'albero, questi non si avvicinava o nè allontanava a questo riscontro di fortuna che avevo realizzato...conclusione l'albero era ok!
Era invece la trascina elica ad essere deformata, o più esattamente la sua parte conica interna, quella per intenderci che di incastra nel cono montato sul'albero...cioè non era più perfettamente conica e quindi il cono non era più in asse con il corpo stesso della rondella. Quindi è bastato sostituire la rondella trascina elica, che in verità non fu sostituita ma lavorata appena appena al tornio nella parte conica interna, così da eliminare quel piccolo movimento oscillatoriol!!

Ho provato a mettere l'ogiva su un vecchio supertigre morto e ho riscontrato il problema anche li! Concludo dunque che la causa è il piattello... Per adesso ho risolto il problema empiricamente spessorando con 2-3 strati di carta tra il piattello e la rondella trascina elica!

[Renato Privitera]

Originalmente inviato da lion89it

Ho provato a mettere l'ogiva su un vecchio supertigre morto e ho riscontrato il problema anche li! Concludo dunque che la causa è il piattello... Per adesso ho risolto il problema empiricamente spessorando con 2-3 strati di carta tra il piattello e la rondella trascina elica!

Questo e' un ottimo sistema per rendere morti anche l' OS,ed il modello sul quale e' montato per il tramite della radio, che sara' sicuramente deliziata da tutte quelle belle vibrazioni !

BUTTA VIA QUELL' OGIVA !

E' un consiglio.....

[Renato Privitera]

Ah, naturalmente la va sans dir che mettere della carta li' e' il miglior sistema per vedere l'elica ( e l'ogiva ) andarsene per i fatti loro......sperando che avvenga in volo e non in faccia agli astanti...