09 maggio 10, 00:28 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-01-2008 Residenza: SV....CN....
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Ok, grazie a tutti per i consigli, domani provo a rifare tutto il cablaggio dei tubi del serbatoio, e sostituisco il pendolino con un filtro antibolle. La mix e pronta, 12%ricino e 5 nitro, elica 20x7. nel caso non dovesse funzionare provvedero' a sostituire cuscinetti e fascia per essere piu' sicuro.
__________________ Ciao Daniele -------------Aurora-------------- |
09 maggio 10, 00:37 | #13 (permalink) Top | |
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Cerchi di risolvere un problema, vuoi creartene un altro?... | |
09 maggio 10, 00:54 | #15 (permalink) Top | |
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Prova ad attaccare un pendolino antibolla sul pescante della pompa con cui rifornisci il serbatoio: io l'ho fatto, e vedi quanto riesci a tirare.... | |
09 maggio 10, 00:59 | #16 (permalink) Top | |
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__________________ Ciao Daniele -------------Aurora-------------- | |
09 maggio 10, 11:42 | #18 (permalink) Top |
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Ma secondo voi, il precedente proprietario per cosa puo' averlo fatto sto secondo foro sul silenziatore? non e' che la causa della scarsa sensibilita' nella carburazione al max puo' essere dovuta anche a questo?
__________________ Ciao Daniele -------------Aurora-------------- Ultima modifica di GRANDEMAGO : 16 gennaio 11 alle ore 00:29 |
09 maggio 10, 13:28 | #19 (permalink) Top | |
Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
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E' evidente che se lasciato libero determina una diminuzione di pressione che inficia la neccessità di maggiore carburante agli alti numeri di giri. Da chiudersi immediatamente. Giorgio | |
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