G91 PAN (Bettini)

[gianni51]

Originalmente inviato da 2M86

Mah, diciamo che principalmente dipende anche da come lo vuoi finire.
E' chiaro che montare i portelli, i serbatoi alari, gli aerofreni, fare i carrelli in scala, il cockpit.... ti porta via molto tempo, come ho perso tempo a cercare la documentazione per la verniciatura ed a realizzare la verniciatura.
Sicuramente se vuoi approntare un modello meno dettagliato, in 4 mesi lo hai tranquillamente pronto.

mi stai dicendo che se lo appronto cosi' com'è da scatola,senza modifiche sostanziali,ho la possibilita' di vederlo volare senza problemi?
logicamente adattandolo alla turbina.
ciao

[Futaba2]

Salve e scusatemi se non vi ho contattato prima.
Il Sig. Rino Corallo lo conosco io perchè viene a volare al mio Campo Alipuglia Fra Francavilla Fontana e Manduria.BR/TA
Lo conosco molto bene perchè nel mio gruppo Vi é un Amicone Sfegatato del Mitico G91 Si chiama Avv. MICHELE FINO e il nostro Turbinaro Uno che Ha BRAVURA da vendere SANGUE FREDDO E POLLICI D'ORO posso garantirvi che in questo Anno con Un MB339 a fatto 55ore di volo, non scherzo, e un F4 2.20m che ci vola da più di un mesetto. SE continua così arriverà alle 50 ore anche con questo.
Rino Corallo Viene da Noi perchè Con Michele stanno mettendo a punto questo G91.
Michele Lunico del posto che conosce vita miracoli e morte di questo Aereo. e 2 anni fà aveva un G91 da 2m che poi per un problema all'ala(Perchè si e spezzata) ha fatto un buco al suolo di 1 m MI DISPIACE MOLTO DI QUESTO ERA RIPRODOTTO AI MINIMI DETTAGLI.
Scusandomi del prolungamento ritorniamo a noi....
Ne ho parlato che vi e una discussione su BaroneRosso In merito al Suo G91.
Lui e contento,ma realizzare un G91 delle dimensioni piccole ora non ha tanta voglia perchè ripeto si e dedicato nella realizzazione di uno grosso Posso garantire che il suo prototipo vola bene anzi molto bene ma deve migliorarlo su alcuni punti.
E molto impegnato su questo, perchè e realizzato per turbina e non per ventole, e poi e un amante del G91 da 2m.
So che ha un paio di G91 a ventola che li voleva vendere.
Provo a chiedere e vi farò sapere.
Pultroppo lui viene da noi ogni 15 giorni tempo permettendo.
L'ultima volta e venuto e non poteva volare per guasto alla sonda della turbina.
Mi e arrivato all'orecchio ieri che forse vorrebbe vendere gli stampi del G91 a ventola intubata......
Domenica che ci vediamo ne parlo.
Vi farò sapere.
Ciao

[2M86]

Originalmente inviato da Futaba2

Salve e scusatemi se non vi ho contattato prima.
Il Sig. Rino Corallo lo conosco io perchè viene a volare al mio Campo Alipuglia Fra Francavilla Fontana e Manduria.BR/TA
Lo conosco molto bene perchè nel mio gruppo Vi é un Amicone Sfegatato del Mitico G91 Si chiama Avv. MICHELE FINO e il nostro Turbinaro Uno che Ha BRAVURA da vendere SANGUE FREDDO E POLLICI D'ORO posso garantirvi che in questo Anno con Un MB339 a fatto 55ore di volo, non scherzo, e un F4 2.20m che ci vola da più di un mesetto. SE continua così arriverà alle 50 ore anche con questo.
Rino Corallo Viene da Noi perchè Con Michele stanno mettendo a punto questo G91.
Michele Lunico del posto che conosce vita miracoli e morte di questo Aereo. e 2 anni fà aveva un G91 da 2m che poi per un problema all'ala(Perchè si e spezzata) ha fatto un buco al suolo di 1 m MI DISPIACE MOLTO DI QUESTO ERA RIPRODOTTO AI MINIMI DETTAGLI.
Scusandomi del prolungamento ritorniamo a noi....
Ne ho parlato che vi e una discussione su BaroneRosso In merito al Suo G91.
Lui e contento,ma realizzare un G91 delle dimensioni piccole ora non ha tanta voglia perchè ripeto si e dedicato nella realizzazione di uno grosso Posso garantire che il suo prototipo vola bene anzi molto bene ma deve migliorarlo su alcuni punti.
E molto impegnato su questo, perchè e realizzato per turbina e non per ventole, e poi e un amante del G91 da 2m.
So che ha un paio di G91 a ventola che li voleva vendere.
Provo a chiedere e vi farò sapere.
Pultroppo lui viene da noi ogni 15 giorni tempo permettendo.
L'ultima volta e venuto e non poteva volare per guasto alla sonda della turbina.
Mi e arrivato all'orecchio ieri che forse vorrebbe vendere gli stampi del G91 a ventola intubata......
Domenica che ci vediamo ne parlo.
Vi farò sapere.
Ciao

Salutami Michele, è un pò che non lo sento!
Ciao,
Massimo

[2M86]

Originalmente inviato da gianni51

mi stai dicendo che se lo appronto cosi' com'è da scatola,senza modifiche sostanziali,ho la possibilita' di vederlo volare senza problemi?
logicamente adattandolo alla turbina.
ciao

Guarda, il modello non ha bisogno di grandi modifiche, ovviamente vanno rinforzati i supporti dei carrelli perchè il modello ha un altro peso e quindi ci sono altri sforzi.
Vanno curati bene i comandi e la scelta dei servi, per il resto non è necessario cambiare chissà cosa, anche perchè il modello inizialmente era per pulso o ventola, ma poi era approntato anche per turbina.

Ciao

[gianni51]

Originalmente inviato da 2M86

Guarda, il modello non ha bisogno di grandi modifiche, ovviamente vanno rinforzati i supporti dei carrelli perchè il modello ha un altro peso e quindi ci sono altri sforzi.
Vanno curati bene i comandi e la scelta dei servi, per il resto non è necessario cambiare chissà cosa, anche perchè il modello inizialmente era per pulso o ventola, ma poi era approntato anche per turbina.

Ciao

decisamente interessante!!!

[redcoxdgm]

ottimi volatori i modelli di Rino, io ho avuto il 104, il T2A Buckeye ed il mitico G91
il g91 lo ho costruito ed appeso, non ci volo lo tengo per arredamento è bello cosi'
degli altri 2 modelli ho recuperato il salvabile perchè avevo l'intenzione di realizzare gli stampi, ma manca il tempo e un po anche l'esperienza... ho anche il Sabre F86 della Byron da "stampare"

poi conservo un altra bella scatola che è quella realizzata da Mosè, grande rivale di Rino ai tempi , si tratta del kit dell'F4 PHANTOM per ventole BYRON poi copiato da rino e da zanin... bellissimo modello ma come tutti i kit home made c'è un lavoro immane per realizzare un modello perfetto pero' le soddisfazioni son tante

ciao
p.s. mi piacerebbe tornare in contatto con rino ha una mail per caso?