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User | Purtroppo non è facile. C'era Rino Corallo che faceva appositamente un G91 per ventole a scoppio e penso sia facilmente convertibile anche per ventole elettriche. Altrimenti, oltre a quelli già citati di Zanin e Bettini, nessun'altro realizzava il G91 in kit. Ciao. |
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User |
Forse questa primavera se tutto va bene e se trovo il tempo per finirlo collaudo il mio: Kit bettini, motore rossi 60 vediamo come vado con pesi e altro, non volevo fare la livrea pan. http://www.baronerosso.it/forum/aero...ercasi-29.html
__________________ - L'EVAPORATO - https://dcmodelsrc.weebly.com/ http://www.lafenicerimini.it Chi si ferma.... precipitaaaaaaaa. ![]() ![]() |
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User Data registr.: 02-10-2006 Residenza: Udine
Messaggi: 1.660
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__________________ Uno dentro... Sei fuori... [...] Fortunato colui che può con ala vigorosa slanciarsi verso campi sereni e luminosi abbandonando i vasti affanni e i dolori peso gravante sopra la nebbiosa vita. [...] ( C. Baudelaire ) | |
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User | Citazione:
Per quanto riguarda Corallo, non so dirti degli stampi, comunque ho un amico di Roma che ne aveva uno da vendere, altrimenti ho un amico di Brindisi che dovrebbe conoscere Corallo. Ciao ![]() | |
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User Data registr.: 19-04-2008 Residenza: pescara
Messaggi: 3.678
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User Data registr.: 05-02-2008 Residenza: latina
Messaggi: 6
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Ciao 2M86, sono Cristiano da Latina; desideravo sapere se hai qualche inforrmazione su come risalire agli stampi del famoso G-91 a turbina di Zanin. Scusa il disturbo e grazie. Cristiano. Ultima modifica di FIATG91 : 26 ottobre 11 alle ore 14:48 |
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User | Citazione:
Ciao. | |
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Sospeso Data registr.: 06-03-2008 Residenza: Taranto
Messaggi: 131
| Citazione:
e da un mese che e terminato e stiamo effettuando questi collaudi. Il grande Corallo a realizzato tale aereo e vola da DIO...... Se non erro anche lui dovrebbe avere gli stampi di quello a ventola intubata domani mattina che torna domando. | |
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